新澤西電動自行車新法上路需駕照與保險

新澤西電動自行車的新法於 2026 年正式上路，要求騎行者需持有駕照並購買保險。該法案由前州長墨菲在卸任前簽署，旨在加強對電動自行車的管理，同時也引起了相關倡導團體的批評。

新澤西州府表示，隨著電動自行車的快速普及，相關事故數量也在上升。為了遏制事故發生並強化管理，立法者通過了法案 S4834/A6235，規定在新州道路上騎行電動自行車者需符合駕駛資格、車輛登記並購買保險等要求。

根據新法，原先被視為「低速電動自行車」的種類可能會收緊定義，部分電動自行車將按照「機動自行車」進行管理。因此，騎行者需要具備基本駕照（通常年齡需 17 歲以上）或機動自行車執照（年齡在 15 至 16 歲之間），並辦理登記手續；對於性能較高的電動自行車，還需要投保。

新法提供現有車主約六個月的過渡期，相關費用在初期將設置減免安排。未成年人使用方面，新法規定更為嚴格：未滿 15 歲者不得操作低速電動自行車或機動自行車；而 17 歲以下者若要騎行，則需先取得相應許可或執照。

值得注意的是，共享單車和城市合作項目適用細節仍以州機動車管理部門及各城市執行辦法為準。此外，新法還禁止銷售用於提升車速的改裝套件，並對電動自行車線上銷售設置一年的限制措施，旨在減少非法改裝並避免高性能電動自行車流入缺乏經驗的騎行者手中。

交通倡導組織與自行車團體認為，將所有電動自行車一併納入登記、駕照和保險要求，可能會抬高通勤門檻，尤其影響依賴電動自行車通勤或送貨的移民及低收入群體。同時，這也可能與州府推動減排和鼓勵替代交通的政策目標相衝突。

整體而言，這項新規範凸顯了各地政府在面對新型交通工具時的兩難：如何在提升道路安全、釐清責任與不扼殺綠色出行之間取得平衡。隨著新法逐步上路，其執行細則、執法資源和實際效果仍需後續觀察。

墨菲在簽署法案時表示，電動自行車使用人數持續上升，「需要我們採取行動，更新法規，以防止悲劇再次發生」。2025 年 9 月，在新澤西斯科廷平原地區的一起事故中，一名 13 歲男孩因騎電動自行車與車輛碰撞而身亡，這也進一步引發了社會對青少年騎行安全的關注。

總之，這項新的法律體系將在保障道路安全的前提下，逐步推進電動自行車規範化管理，並希望能夠減少相關事故。