行業供給能力增強多款新國標電動自行車集中亮相

隨著新國標全面實施，電動自行車市場正呈現出新的面貌。日前，在中國自行車協會的主辦下，北京舉辦了一場「2026 年新國標電動自行車宣傳推廣活動」，17 家行業龍頭企業攜帶 33 款通過 CCC 認證的新國標電動自行車亮相。展台上多樣化的顏色、新穎的設計和各種功能吸引了許多觀眾的目光。現場工作人員介紹，此次展出的車型涵蓋了雅迪、愛瑪、小牛、鈴木以及九號等 17 個主流品牌，涵蓋了北方與南方的主要產業集群，全面滿足消費者多樣化的市場需求。

其中，小牛電動車相關負責人指出，此次展示的 U1 One 和 K Citi 兩款新車型，已經取得了良好的市場反響。U1 One 上市兩個月以來表現出色；而 K 系列新型號則通過長續航科技和智能算法提升了能耗管理能力，實現更精準的動態續航。

這些展出的新國標電動自行車，在遵循國家標準的前提下，還在智能化、輕量化、長續航、時尚設計以及舒適性等方面取得了突破。它們滿足了城市通勤、家庭接送和休閒騎行等多種場景的需求。同時，多家電動自行車企業已經完成了生產線的升級，正積極擴大合規產品的產能，並且正在主動引導消費者重視安全與體驗。

中國自行車協會副理事長兼秘書長郭文玉表示，目前 31 家重點會員企業已獲得 748 張電動自行車新國標 CCC 認證證書。截至 2025 年底，共有 165 萬輛新國標車型投放市場，並且已有 276 款新車型面向消費者銷售。業內預計，隨著 3 月份的到來，將迎來更多企業推出新的合規產品，搶佔市場。

據統計數據顯示，2025 年中國電動自行車產量達到 5490 萬輛，同比增長 29%；同期內，行業實現營業收入和利潤分別增長 21.4%和 42.2%，成為推動消費品領域快速發展的重要力量。儘管 2025 年 11 月單月產量出現了一定程度的回調，但銷量、出口以及社會保有量仍在持續增長。

安全是電動自行車行業無法逾越的底線，合規則是企業生存和發展的根本前提。新國標在防火阻燃、塑料佔比、防篡改、制動性能等方面提出了更加嚴格的要求，全面提升了電動自行車的安全性，也確保了消費者日常生活的需要。

郭文玉強調：「合規僅是起點，贏得用戶才是關鍵。我們必須從‘有沒有’轉向‘好不好’，從‘賣產品’升級為‘提供安全出行解決方案’。」為此，20 家電動自行車骨幹企業現場共同簽署了抵制行業不規範行為的公約，承諾將秉持誠信經營、嚴格遵守標準並拒絕非法改裝。

工業和信息化部相關負責人強調，質量安全是企業生存的生命線，必須堅決杜絕超標車和改裝車流入市場，防範火災與交通安全風險。同時加大研發創新力度和供需對接，將消費者的功能需求、體驗需求以及安全需求有機統一到新標準的實施過程中，通過優質產品供給激發消費潛力。

此次活動不僅展示了電動自行車行業的新趨勢，也彰顯了企業對合規與品質的不懈追求。