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新北江子翠自行車道封閉施工 即日起至四月七日改道通行

輕裝旅書人2026-03-10 09:40
3/10 (二)AI
AI 摘要
  • 新北市高灘地工程管理處為改善板橋江子翠自行車道騎乘品質,自即日起封閉江子翠自行車道進行鋪面改善工程,預計施工至四月七日止。
  • 新北市河濱自行車道整體升級計畫 江子翠自行車道改善工程只是新北市「河濱自行車道品質提升三年計畫」的一環。
  • 工程背景與施工範圍詳細說明 江子翠自行車道位於新北市板橋區大漢溪左岸,全長約七點五公里,是新北市河濱自行車路網中極為關鍵的區段。
  • 高灘處統計,新北市轄內河濱自行車道總長度已達三百二十公里,每年使用人次突破八百萬,部分早期建置路段確實出現老化現象。

新北市高灘地工程管理處為改善板橋江子翠自行車道騎乘品質,自即日起封閉江子翠自行車道進行鋪面改善工程,預計施工至四月七日止。此次工程範圍主要集中於板橋蝴蝶公園周邊路段,該路段為連接中和區與板橋區的重要自行車動脈,近年因強降雨等氣候因素造成路面多處破損位移,嚴重影響車友騎乘安全。施工期間,往來用路人必須配合現場告示及引導人員指示改道通行,確保自身安全與工程順利進行。高灘處強調,雖然短期封閉造成不便,但完工後將大幅提升道路平整度與使用壽命,為市民提供更優質的河濱休憩環境。

新北江子翠自行車道封閉路段架設圍欄與改道指引告示。

工程背景與施工範圍詳細說明

江子翠自行車道位於新北市板橋區大漢溪左岸,全長約七點五公里,是新北市河濱自行車路網中極為關鍵的區段。該車道北起華江橋下,南至城林橋附近,沿途經過華江蝴蝶公園、江子翠濕地等重要生態景點,每日吸引大量通勤族與休閒運動民眾使用。然而,近年來台灣極端氣候事件頻繁,大漢溪流域多次遭遇強降雨沖刷,造成河床地質變動,連帶影響緊鄰河岸的自行車道基礎結構。高灘處巡查發現,蝴蝶公園段約三百公尺長的路段出現明顯的路面龜裂、局部塌陷及板塊位移現象,部分區域高低落差甚至超過五公分,對自行車騎士構成潛在危險。

江子翠自行車道鋪面受損,現場封閉施工並設置改道告示。

高灘處工程科科長李明德指出,此路段地質屬於沖積層,土壤含水量高,加上大漢溪水位季節性變化劇烈,反覆的乾濕循環加速路基劣化。去年梅雨季期間,該路段曾發生兩起大規模路面下陷事件,雖然緊急填補暫時排除危險,但治標不治本,必須進行結構性改善。本次工程將全面刨除原有長約三百公尺、寬約四公尺的瀝青混凝土鋪面,重新整平路基後,鋪設厚度達十公分的高強度瀝青混凝土,並在底層增設地工格網以強化承載力與抗變形能力。此外,工程團隊將同步改善該路段的排水系統,增設橫向排水溝與集水井,避免雨水積聚滲入路基,從根本解決水損問題。

施工期間,工程團隊將採用分段施工方式,每日施工時間為上午八時至下午五時,夜間與例假日停止施工以減少對民眾影響。考量到江子翠自行車道是許多市民每日通勤必經路線,高灘處特別協調施工廠商縮短工期,將原本預定的三週工期壓縮至十八個工作天,力拚在四月七日前完工開放。施工區域將架設鐵皮圍籬完全封閉,並在圍籬外側設置臨時照明設備,確保夜間警示效果。高灘處也提醒,施工期間大型機具進出頻繁,用路人切勿貪圖方便穿越施工區域,以免發生危險。

改道路線規劃與替代方案建議

為降低施工封閉對用路人影響,高灘處已規劃完善的改道路線,並在重要路口設置大型導引告示牌。主要改道方案分為東西雙向兩種選擇,民眾可根據目的地與騎乘習慣選擇最適路線。由北向南的用路人,建議在華江橋下改行華江橋機車道,經由文化路二段銜接板橋市區,再從光復橋下重新進入河濱自行車道系統。這條替代路線雖然增加約一點五公里路程,但道路平整且照明充足,適合通勤族使用。

另一條推薦路線是江子翠濕地生態廊道,該路線從江子翠橋下穿越,沿著濕地公園外圍的環河道路前進,可接回原本的自行車道。此路線車流量較少,沿途綠蔭茂密,適合休閒騎乘的民眾。高灘處特別在改道路線上增設臨時反光標記與地面箭頭,並派遣導引人員在早晚高峰時段協助指揮交通。對於不熟悉路況的車友,高灘處建議可提前下載「新北河濱自行車道APP」,該應用程式已更新施工資訊,提供即時路況與語音導航功能。

針對不同族群,高灘處也提出個別化建議。通勤族應預留額外十至十五分鐘通行時間,避開早上八至九時、下午五至七時的施工高峰時段;親子族群建議改道華江蝴蝶公園內的環園步道,該步道與施工區域完全隔離,安全性高;運動族群可考慮暫時改用對岸的中和環河自行車道,該路段平緩且視野開闊,同樣適合長距離騎乘。高灘處強調,所有改道路線皆已考量無障礙通行需求,輪椅使用者與推嬰兒車的家庭也能安全通行。

施工期間安全維護與緊急應變措施

施工安全是高灘處首要考量,除標準圍籬與警示標誌外,本次工程導入多項創新安全機制。施工區域兩端設置智慧型交通警示系統,當偵測到用路人接近時,會自動啟動閃光警示與語音廣播,提醒改道資訊。圍籬上方每隔十公尺裝設太陽能LED燈,夜間自動點亮,形成連續光帶,大幅提升辨識度。高灘處也協調板橋警分局交通分隊,在文化路與環河西路交叉口加強巡邏取締違規停車,確保改道路線暢通。

為防範突發狀況,高灘處成立工程緊急應變小組,24小時待命處理各類事件。民眾若在施工區域附近發現路面異常積水、圍籬傾倒或標示不清等問題,可立即撥打高灘處24小時服務專線02-89699511,或透過新北市民服務熱線1999轉接。高灘處承諾接獲通報後,將於一小時內派員現場勘查,兩小時內完成初步處置。此外,施工廠商必須投保公共意外責任險,最高理賠金額達新臺幣三千萬元,為用路人提供多一層保障。

高灘處也呼籲民眾配合施工期間的各項管制措施。騎乘自行車時務必配戴安全帽,開啟前後燈光,特別是清晨與黃昏時段;改道路線中部分路段與慢車道共線,應注意汽機車動態,保持安全距離;家長帶領兒童騎乘時,建議使用牽繩或維持一臂距離,避免孩童誤闖施工區域。高灘處特別提醒,施工區域周邊的江子翠濕地生態豐富,民眾改道時請勿隨意丟棄垃圾,共同維護河濱環境清潔。

新北市河濱自行車道整體升級計畫

江子翠自行車道改善工程只是新北市「河濱自行車道品質提升三年計畫」的一環。高灘處統計,新北市轄內河濱自行車道總長度已達三百二十公里,每年使用人次突破八百萬,部分早期建置路段確實出現老化現象。未來三年,高灘處將投入新臺幣二億五千萬元,針對大漢溪、新店溪、基隆河等流域的十五處高風險路段進行結構性改善,預計可嘉惠超過五十萬名定期使用者。

除了硬體改善,新北市也正積極建構智慧化自行車道系統。今年底前,江子翠自行車道全線將加裝太陽能智慧型里程標誌,提供即時天候、空氣品質與路況資訊;明年起試辦「自行車優先號誌」,在主要路口縮短自行車等待時間,提升通勤效率。高灘處也與交通部公路總局合作,規劃將河濱自行車道與台64線、台65線快速道路下的自行車專用道串聯,形成更完整的路網。

高灘處長王玟傑表示,新北市的願景是打造「自行車友善城市」,讓市民能安全、舒適地享受河濱美景。江子翠自行車道改善工程雖造成短期不便,但長遠來看是提升城市韌性的必要投資。完工後,高灘處將邀請地方社區、自行車協會與環保團體共同辦理「車道啟用體驗活動」,收集使用者回饋,持續優化服務品質。市民也可透過「新北河濱自行車道」官方臉書粉絲專頁,掌握最新工程進度與活動資訊,共同參與城市綠色交通的建設。