台法強強聯手推動電動自行車產業 電動智能自行車協會台北展現科技實力
- 2026年台北國際自行車展於3月25日至28日在南港展覽館盛大開幕,台灣電動智能自行車協會(TSEBA)攜手法國在台協會商務處,於展覽首日(3月25日)在南港展覽館A區攤位舉辦「台法電動自行車產業交流茶會」,正式開啟台歐綠色交通合作新里程。
- 推廣E-bike減碳效益 電動自行車被視為城市減碳的「最後一哩路」關鍵解決方案,國際能源署(IEA)2023年報告指出,單一E-bike取代燃油機車通勤,每公里碳排放降低75%,以台北市每日通勤量200萬人次計算,若10%轉換為E-bike,年減碳量可達5.
- 未來十年,協會目標將台灣e-bike出口佔全球市場比重從10%提升至15%,並推動建立「亞太綠色交通聯盟」,促進區域合作。
- 交流會中雙方簽署合作備忘錄,規劃於法國里昂市試點引進台灣智慧電動自行車共享系統,整合GPS導航與電量預測功能,目標2027年覆蓋10個歐洲城市,創造5000個就業機會。
2026年台北國際自行車展於3月25日至28日在南港展覽館盛大開幕,台灣電動智能自行車協會(TSEBA)攜手法國在台協會商務處,於展覽首日(3月25日)在南港展覽館A區攤位舉辦「台法電動自行車產業交流茶會」,正式開啟台歐綠色交通合作新里程。協會秘書長蘇雍翔強調,台灣擁有全球最完整電動輔助自行車(E-bike)供應鏈,涵蓋電池、馬達、智慧系統等關鍵環節,而法國積極推動都市減碳政策,2025年將自行車使用率提升至20%。雙方透過結合台灣資通訊(ICT)技術與法國工業設計經驗,輸出智慧避震、數位管理系統等創新產品至歐洲市場,加速產業國際化與低碳發展。此次合作標誌著台灣從製造中心轉型為綠色科技輸出核心,為全球城市減碳提供實戰方案。
台法產業合作新里程碑
台灣電動智能自行車協會與法國在台協會商務處及多家標竿企業於台北自行車展首日舉行的交流茶會,聚焦「跨國技術與市場佈局」主題,吸引台達電、鴻海、光寶科技等供應鏈巨頭及法國交通部代表參與。法國在台協會商務處指出,法國政府「巴黎2030」減碳計畫要求城市自行車基礎設施投資增加40%,預計2025年歐洲E-bike市場規模將達€150億歐元,為台灣技術提供龐大商機。蘇雍翔秘書長強調,台灣e-bike產業鏈涵蓋電池製造(如與寧德時代合作廠)、馬達研發及軟體開發,年產值達新台幣2000億元,佔全球供應鏈30%,成本競爭力高且研發週期短於歐美30%。交流會中雙方簽署合作備忘錄,規劃於法國里昂市試點引進台灣智慧電動自行車共享系統,整合GPS導航與電量預測功能,目標2027年覆蓋10個歐洲城市,創造5000個就業機會。此舉不僅深化台法經貿關係,更為全球綠色交通產業樹立「供應鏈+政策」合作典範,展現台灣作為國際綠色科技核心的戰略價值。
推廣E-bike減碳效益
電動自行車被視為城市減碳的「最後一哩路」關鍵解決方案,國際能源署(IEA)2023年報告指出,單一E-bike取代燃油機車通勤,每公里碳排放降低75%,以台北市每日通勤量200萬人次計算,若10%轉換為E-bike,年減碳量可達5.2萬噸,相當於種植12萬棵樹。台灣電動智能自行車協會透過「綠色通勤行動」推廣活動,已累計吸引15萬市民加入試用計畫,並與台灣電力公司合作推出「電動車充電優惠」,騎乘E-bike可享電力折扣15%,提升用戶黏性。協會執行長王明華進一步說明,智慧系統如即時路況導航、電量預測及自動避障功能,使用戶騎乘意願提升40%,並降低交通事故率25%。此外,協會正與歐盟合作制定E-bike安全標準,確保產品符合國際規範,為全球城市提供可複製的減碳模式。台北市政府已啟動「2025綠色通勤試點」,預計設置5000個E-bike租賃站,結合公車轉乘優惠,目標2027年讓自行車通勤率提升至15%,展現都市減碳的實質進展。
智慧化引領產業未來
台灣電動智能自行車協會正加速推進產業智慧化與永續轉型,核心技術包括「AI智慧避震系統」與「數位管理平台」。AI避震系統利用車載感測器與雲端數據分析,可自動調整車架阻尼適應不同路面,提升舒適度與安全性,已申請國際專利;數位平台整合電池健康監控、租賃管理及碳足跡追蹤,解決歐洲市場電池回收難題。法國合作夥伴評估,台灣技術成本比歐洲競爭對手低25%,且研發效率高30%,這使協會在2026年Q3於巴黎舉行首場國際展示會,展示「電動自行車共享生態圈」,結合政府交通系統與商業租賃服務。未來十年,協會目標將台灣e-bike出口佔全球市場比重從10%提升至15%,並推動建立「亞太綠色交通聯盟」,促進區域合作。此舉不僅強化台灣在全球綠色科技領域的領導地位,更為全球城市提供可持續交通解決方案,創造經濟與環境雙贏。協會已與台積電合作開發低功耗晶片,提升系統效率30%,確保產品符合國際ESG標準,為2030年全球碳中和目標貢獻關鍵力量。












