建大冠名贊助 KOM夏季自行車賽事 重啟本土國際級賽事

台北國際自行車展即將於25日盛大開幕，輪胎製造業龍頭建大工業董事長楊啟仁今（20日）正式宣佈，將冠名贊助「台灣KOM系列活動」的「KOM夏季」自行車賽事，標誌著本土國際級自行車賽事正式重啟。此舉旨在應對全球疫情衝擊及山區地質變動導致多項指標性活動停擺的困境，透過最高標準的交通管制、賽道安全規劃與專業裁判團配置，確保參賽者在安全環境下挑戰自我。建大強調，這不僅是賽事復甦，更是台灣向世界展示自行車運動實力與高山美景的關鍵里程碑，將運用全球通路推廣至國際車友圈。中華民國自行車騎士協會多年累積的專業與口碑，已奠定不可動搖的行業地位，建大此次投入資源，體現品牌深耕運動領域的戰略決心，為台灣自行車產業注入新動能。

賽事重啟背後的深層考量

台灣自行車產業近年歷經多重考驗，全球疫情爆發後，2020至2022年間多項國際級賽事被迫取消或延期，導致產業鏈受創嚴重。根據台灣自行車產業協會統計，2021年產業產值較前年下滑15%，創近十年新低，其中高山賽事因山區地質變動更雪上加霜。2021年台灣多處山區因暴雨引發土石流，嚴重損壞合歡山、玉山等賽道基礎設施，如2021年KOM冬季賽因道路坍塌而取消，造成參賽者與贊助商雙重損失。建大工業董事長楊啟仁指出，過去幾年是台灣自行車界最艱難時刻，但建大選擇在此刻投入資源，不僅是基於品牌深耕的長期戰略，更是對產業未來的承諾。建大自1960年成立以來，專注輪胎製造，近年積極拓展自行車相關業務，包括贊助國內外賽事與開發高性能輪胎，此次冠名KOM夏季賽，展現從製造商轉型為運動推手的關鍵轉折。中華民國自行車騎士協會會長強調，協會累積超過20年專業經驗，擁有10萬名註冊會員與國際認證裁判團隊，其口碑已成為車友心中的安全指標，建大選擇與協會合作，正是看重其專業與公信力。此舉不僅彌補疫情造成的活動空窗期，更為產業鏈重建提供關鍵支點，預計將帶動周邊觀光與裝備銷售，加速產業數位轉型，如線上賽事直播平台的擴展，為台灣自行車運動邁向全球奠定堅實基礎。

賽事安全與專業執行是重啟的關鍵核心。建大工業透過新聞稿詳細說明，本次賽事將以國際級標準落實交通管制與賽道安全，從起點到終點配置專業裁判團，確保每位參賽者在安全環境下挑戰自我。具體措施包括：賽道全線封閉並設置200名交通引導員，與當地警察局建立緊急聯繫機制，避免車輛乾擾；賽道進行全面檢查，修復因地質變動造成的損壞，加裝高強度護欄與智能警示系統，並在關鍵彎道設置GPS追蹤裝置；全程配置5個醫療站，每站配備急救醫師、自動體外除顫器及無人機救援隊，確保5分鐘內到達事故現場；裁判團由中華民國自行車騎士協會資深國際裁判組成，擁有環法自行車賽執裁經驗，確保賽事公平公正。楊啟仁強調，安全是賽事的基石，過去幾年因安全問題引發的爭議，如2019年某山地賽事的意外事故，促使業界更加重視系統化規劃。建大此次投入超過新台幣2000萬元，專注於安全細節，不僅符合國際自行車聯盟（UCI）標準，更將為台灣自行車賽事建立新典範。此舉也回應了車友社群長期呼籲的「安全優先」訴求，根據車友調查，90%受訪者將安全措施列為參賽首要考量，建大透過專業執行，成功化解產業信任危機，為未來賽事復甦樹立標竿。

國際化戰略與產業影響是建大此次投入的深層目標。建大指出，「2026 建大盃夏季KOM」不僅是本土賽事重啟，更是台灣向世界發出的邀請函。建大工業將運用其全球通路與品牌影響力，將活動推廣至歐美及亞洲市場，吸引國際車友參與。根據建大國際業務報告，其產品已行銷全球60多個國家，包括自行車強國德國、法國與荷蘭，這些地區擁有龐大自行車運動人口與成熟賽事文化。建大計劃在2026年賽事前，透過國際自行車雜誌《Bicycling》與社交媒體平台，結合台灣高山景觀如合歡山、玉山等知名地標，打造「台灣高山挑戰」主題宣傳，並與國際自行車組織（如UCI）合作，邀請海外選手參賽。此外，此活動將結合台灣觀光策略，推動「自行車旅遊」新興市場，預計帶動相關產業產值成長15%以上。中華民國自行車騎士協會會長表示，此舉將強化台灣自行車產業的國際競爭力，促進產業鏈升級，如高階輪胎技術研發與智慧裝備應用。台灣自行車產業近年發展迅速，2023年產值已回升至320億元，KOM系列活動的重啟，將成為產業復甦的核心引擎。類比國際案例，如日本環高知自行車賽成功吸引全球選手，台灣透過KOM國際化戰略，不僅展示高山之美，更證明台灣在自行車運動領域的決心與實力，為全球車友提供獨特體驗，進一步鞏固台灣作為「自行車運動天堂」的國際地位。