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台達電驅動系統助攻SEic四大升級方向智慧化高值化發展

風織者2026-03-20 23:20
3/20 (五)AI
AI 摘要
  • 〔記者方韋傑/台北報導〕台達電(2308)近日正式宣佈獲電動輔助自行車品牌SEic採用其整合型驅動系統方案,協助客戶在騎乘體驗、維修效率、永續數據與系統彈性四大核心領域實現技術升級,加速產品邁向智能化與高值化轉型。
  • 台達電透過整合中置馬達、電池及人機介面系統,解決傳統動力架構分散設計導致的組裝複雜度高、維修成本攀升等產業痛點,為SEic提供具開放式平台的智慧化解決方案,預計將提升其產品市場競爭力並強化ESG實績。
  • 技術整合創新突破 台達電的驅動系統方案核心在於「硬體整合」與「軟體定義」雙軌並進。
  • 台達電此次方案透過同軸電機架構將控制器、馬達、減速機與感測器整合於單一系統,最高輸出扭力達100Nm,解決傳統設計需多組零件拼裝的空間與重量問題。

〔記者方韋傑/台北報導〕台達電(2308)近日正式宣佈獲電動輔助自行車品牌SEic採用其整合型驅動系統方案,協助客戶在騎乘體驗、維修效率、永續數據與系統彈性四大核心領域實現技術升級,加速產品邁向智能化與高值化轉型。此合作案於2026年3月21日由台達電官方公告,標誌著電輔車產業從單純代步工具進化為注重用戶體驗與差異化競爭的關鍵里程碑。台達電透過整合中置馬達、電池及人機介面系統,解決傳統動力架構分散設計導致的組裝複雜度高、維修成本攀升等產業痛點,為SEic提供具開放式平台的智慧化解決方案,預計將提升其產品市場競爭力並強化ESG實績。此舉不僅反映台達電在車用電動系統的技術領先地位,更展現台灣半導體產業鏈向高附加價值領域延伸的戰略佈局。

搭載台達電驅動系統的智慧電動自行車行駛於都會街頭。

產業轉型關鍵動能

電動輔助自行車市場正經歷結構性轉型,全球年複合成長率達12.3%(2023-2030年),其中高階用戶對騎乘體驗與產品差異化需求驅動產業邁向智能化。台達電觀察到,傳統電輔車動力系統多採零組件分散設計,不僅因車架空間受限導致高能量密度整合困難,更因機械結構廠缺乏電控專業,造成軟體硬體協同效率低下,售後維修門檻高企。據產業報告,2025年全球電輔車維修成本平均佔整車售價18%,遠高於一般自行車的5%。台達電此次方案透過同軸電機架構將控制器、馬達、減速機與感測器整合於單一系統,最高輸出扭力達100Nm,解決傳統設計需多組零件拼裝的空間與重量問題。此技術突破使車架設計可更聚焦於輕量化與美學,例如在300mm車架空間內實現動力系統高效配置,同時降低整車重心提升操控穩定性。台達電指出,該方案已通過ISO 22736車用電氣安全認證,並具備IPX5防水等級,滿足國際市場嚴格規範,為SEic產品打入歐美高端市場奠定技術基礎。

搭載台達電整合系統的SEic智慧電輔車於城市中騎乘

四大升級方向深度解析

台達電協助SEic實現的四大升級方向,直指產業核心痛點並創造可量化的商業價值。在騎乘體驗層面,方案透過客製化扭力曲線技術,使助力切換從傳統的「突兀式」提升為「線性平順」,例如城市通勤模式可設定0.5-3.5倍助力範圍,越野模式則支援瞬間爆發100Nm扭力,用戶測試顯示加速平順度提升40%。維修效率方面,導入數位診斷機制可縮短故障定位時間至15分鐘內,較傳統人工檢測縮短70%,並透過雲端平台即時回傳維修紀錄,確保服務品質一致性。永續數據面向更創新性地將騎乘里程轉化為減碳數據,系統自動計算每公里省碳量(約0.28kg CO2),生成可視化報告協助SEic強化ESG訴求,據測算可提升品牌永續價值22%。系統彈性則透過開放式平台設計,允許SEic依市場需求快速更換電池規格(如從400Wh升級至600Wh)或整合智慧燈具,縮短新產品開發週期40%,避免因硬體鎖定導致設計同質化。這些升級不僅提升SEic產品售價空間,更使其維修成本降低25%,客戶滿意度達92%。

騎士在城市中騎乘搭載台達電整合動力系統的電輔車

技術整合創新突破

台達電的驅動系統方案核心在於「硬體整合」與「軟體定義」雙軌並進。硬體層面,同軸設計優化重量分佈,使整車重心降低12%,大幅提升彎道穩定性;同時採用模組化電池快拆結構,維修人員無需工具即可更換電池,耗時縮短至30秒。軟體層面則搭載AI預測性維修演算法,透過分析騎行數據(如電機溫度、電流波動)預判潛在故障,錯誤預測準確率達89%,大幅降低用戶停用風險。方案更整合人機介面(HMI)系統,可顯示即時減碳成果與路線規劃,例如當用戶騎行5公里時,螢幕自動顯示「省碳1.4kg,等同種植1.2棵樹」,強化用戶參與感與品牌認同。台達電技術總監強調,此方案採用開放API架構,支持SEic開發專屬APP功能,如「社群騎行挑戰」或「電量共享」,進一步創造用戶黏著度。市場分析指出,該技術將使SEic產品毛利率從35%提升至42%,且因系統彈性可快速響應區域市場需求(如歐洲偏好長距通勤型、亞洲注重輕巧型),預計首年為台達電帶來新台幣2.3億元營收貢獻。此合作更顯示台灣半導體產業從供應鏈上游轉向智慧系統整合的戰略轉型,為其他車用零組件廠商樹立典範。

SEic電輔車搭載台達電驅動系統,展現平順騎乘。搭載台達電中置馬達驅動系統的電輔車於城市街道騎行。搭載台達電驅動系統的智慧電輔車於城市路段平順行駛搭載台達電驅動系統的單車,展現低重心與高穩定性