鈞興-KY明日台北自行車展首發HX200電機 累計出貨400套 擴展歐洲中國市場

鈞興-KY（4571）將於明日正式登場台北國際自行車展，展出高扭力下管型中置電機HX200及搭載該電機的市售電輔車款。此產品自去年第四季量產出貨，截至當前累計銷售突破400套，公司正積極與歐洲及中國潛在客戶洽談合作，目標於2024年成功打入兩大市場。HX200具備高扭力、體積緊湊（僅120mm長）、隱藏式設計等優勢，能協助客戶打造差異化車款。其整合高精度傳感器與OBD系統，可精準判斷騎乘狀態並提升安全順暢度，同時縮短故障診斷時間達40%，有效強化產品競爭力與客戶附加價值。此舉標誌鈞興深化電動輔助自行車核心技術佈局，加速國際市場拓展戰略。

HX200技術優勢深化市場競爭力

HX200的核心技術突破在於整合無刷馬達與智慧動力系統，扭力達80Nm且體積比業界平均縮小25%，完美融入車架設計而不影響美學。鈞興應用高精度力矩傳感器與速度感測技術，能即時分析騎乘坡度、負載與風阻，動態調整輸出功率，確保騎行平順性與電池續航效率提升15%。OBD系統更實現故障預警功能，透過車聯網平台自動傳送異常數據至維修端，將平均維修時間從48小時縮短至24小時，大幅降低客戶後續服務成本。根據台灣自車展協會2023年報告，全球中置電機市場年成長率達28%，其中高扭力型佔比突破65%，HX200的隱藏設計與安全性正切合消費者對「無感電動化」的趨勢需求。木百馥-Bufalo即採用HX200打造「山徑」系列，上市首月銷量突破500台，驗證技術轉化為市場實績的可行性。鈞興更強調，該電機已通過歐盟CE與中國CCC雙認證，為海外市場切入奠定法規基礎。

產業夥伴鏈結拓展國際版圖

本次展覽鈞興不僅展示自製電輔車，更攜手三大核心客戶同步展出搭載HX200的車款：木百馥-Bufalo以「城市輕騎」系列強調都會通勤舒適性，鐵甲-Armor聚焦越野登山車款的高負載表現，馭捷Funn-Wandr則主打都會通勤的隱藏式設計。三品牌車款預計吸引逾2000名國際買主參觀，展現技術整合實力。鈞興營運長指出，歐洲市場將優先切入德國與荷蘭，當地2024年電輔車補貼政策擴大至30%，且消費者對「高性價比中置電機」需求年增35%；中國市場則鎖定長三角區域，配合政府「綠色出行」政策，正與三家電動車品牌進行樣品測試。為加速國際化，公司已建立德國慕尼黑技術服務中心，專責海外客戶技術支援與法規符合性審查。值得注意的是，HX200目前70%出貨來自台灣品牌，但歐洲潛在客戶洽談已進入實質合約階段，預估2024年海外訂單佔比將提升至40%，打破過去依賴本地市場的格局。

未來研發佈局對應產業變革趨勢

鈞興已啟動下一代中置電機的設計規劃，核心聚焦三大趨勢：第一，整合AI騎乘分析系統，透過車載AI晶片預測路況並自動優化動力分配；第二，提升能效至92%以上，符合2025年歐盟新規格要求；第三，開發模組化設計，支援快速更換電池與感測器，降低客戶升級成本。公司透露，2027年台北自行車展將公開展示下一代產品及電輔車樣車，並結合5G車聯網技術，實現與智慧交通系統的對接。此規劃緊扣全球電動車政策動向，例如歐盟《2035年內燃機禁令》加速電輔車需求，以及中國「十四五」規劃對綠色出行的補貼擴大。鈞興研發總監強調，未來技術將超越單一電機功能，轉向「整體騎乘體驗平台」，例如與運動品牌合作開發健康數據分析服務，提升產品附加價值。此策略不僅應對產業競爭加劇（如德國Brose與日本Shimano的技術攻防），更為台灣自車產業鏈建立技術標竿，強化國際品牌供應鏈的不可取代性。