台中iBike倍增計畫超標達成1332站 綠色交通再創高峰
- 市長盧秀燕表示,iBike成功驗證了「低碳城市」的可行性,將持續擴大公共運輸轉乘網絡,打造更宜居、永續的台中生活圈。
- 計畫成果與數據突破 綠色運輸指標領先全台 台中iBike倍增計畫自109年底啟動,透過「軌道為軸、商圈為網」策略,在台中車站、捷運綠線周邊、逢甲大學、七期重劃區等30處核心區域密集布建。
- 」交通局補充,未來將導入AI預測模型,根據季節活動、節慶人潮動態調配車輛數量,預計2025年達成「每200公尺即有一站」目標,讓綠色交通真正融入城市肌理。
- 此外,台中市自行車道總長已達1000公里,與iBike站點形成「點線面」完整網絡,使市民騎行安全與便利性雙提升,為全台推動綠色交通樹立典範。
台中市政府自民國109年底啟動「iBike倍增計畫」,針對軌道站點、校園、商圈及公車轉運樞紐等高人流區域加密設置租賃站,目標擴充至1300站以上。截至2023年10月,全市累計設置1332站,提前達成並超標32站,公共自行車使用滿意度突破90%,單月騎乘人次更創下160萬人次歷史新高,單日峰值達6萬人次。市長盧秀燕推動「自行車城市」政策,強化低碳交通轉乘系統,串聯軌道與步行環境,大幅降低市民通勤碳排放。交通局長葉昭甫指出,計畫成功關鍵在於精準盤點需求、滾動檢討設站位置,並同步升級為YouBike 2.0系統,提供更便捷服務。此舉不僅滿足市民日常接駁需求,更吸引觀光客體驗城市漫遊,奠定台中成為全台公共自行車使用率領先城市的基礎。
計畫成果與數據突破 綠色運輸指標領先全台
台中iBike倍增計畫自109年底啟動,透過「軌道為軸、商圈為網」策略,在台中車站、捷運綠線周邊、逢甲大學、七期重劃區等30處核心區域密集布建。交通局數據顯示,截至2023年10月,1332站覆蓋率達全市98%人口居住圈,平均單站每日租借次數達250人次,遠高於全國平均。更關鍵的是,系統使用率呈現爆發性成長,累計騎乘人次突破8000萬大關,其中10月單月160萬人次創下歷史紀錄,較去年同期成長47%。葉局長強調,此數據反映「自行車已成為市民生活日常」,尤其通勤族在「30分鐘免費」政策吸引下,轉乘公車或捷運的接駁需求大幅上升。交通局更分析指出,iBike站點每增加100站,周邊300公尺內的公車搭乘率提升12%,顯見系統成功串聯多元運具。此外,台中市自行車道總長已達1000公里,與iBike站點形成「點線面」完整網絡,使市民騎行安全與便利性雙提升,為全台推動綠色交通樹立典範。
系統升級與服務優化 滿足多元需求提升體驗
為因應1.0設備汰換及提升服務品質,交通局於2022年啟動YouBike 2.0系統升級,現已取代95%以上1.0站點。新系統具備智慧定位、無人值守租還、手機APP即時查詢等功能,租借手續從平均30秒縮短至8秒,大幅提升使用效率。葉局長說明,YouBike 2.0電輔車(YouBike 2.0E)前30分鐘收費10元,較1.0系統便宜30%,且結合台中市通勤月票,持月票者無論租用普通車或電輔車,皆享前30分鐘免費優惠,大幅降低市民使用門檻。數據顯示,通勤月票與iBike整合後,月票使用者騎乘率提升28%,尤其通勤尖峰時段(7-9點、17-19點)租借量佔比達41%。更關鍵的是,系統優化後吸引觀光客大量使用,觀光局統計,2023年來台中旅遊的旅客中,35%選擇租用iBike探索市區景點,如高美濕地、彩虹眷村等熱門路線,單日最高租借量達1.2萬輛次。交通局更透露,正規劃在清境農場、九份等觀光勝地增設專屬站點,強化觀光與交通的無縫接軌。
未來規劃與市民期待 建構「里里有iBike」永續願景
面對市民對iBike覆蓋率的殷切期待,交通局已啟動「里里有iBike」行動計畫,盤點剩餘200個潛在設站區域,涵蓋社區公園、偏遠住宅區及新興商業區。葉局長指出,目前正爭取中央補助經費,預計2024年新增150站,重點佈建在大里、太平等人口密集區,並優先考量無障礙設施與夜間照明。針對設備更新,1.0系統已進入退場階段,拆除後空地將規劃為YouBike 2.0停放區,並同步檢討轉用於共享電動滑板車等新服務。交通局也強調,將透過市民APP建言系統,每月公開站點使用率數據,讓設站決策更透明。市民李小姐分享:「以前要騎車到捷運站常要繞路,現在家門口就有站點,通勤省下20分鐘,還能順便逛商圈,這系統真的改變生活。」交通局補充,未來將導入AI預測模型,根據季節活動、節慶人潮動態調配車輛數量,預計2025年達成「每200公尺即有一站」目標,讓綠色交通真正融入城市肌理。市長盧秀燕表示,iBike成功驗證了「低碳城市」的可行性,將持續擴大公共運輸轉乘網絡,打造更宜居、永續的台中生活圈。










