自行車雙雄3月Q1營收雙位數衰退 歐洲回溫中國止跌
- 市場表現分化顯現回穩跡象 巨大與美利達3月及Q1營收年減幅度均達雙位數,凸顯自行車產業仍處於深度調整階段。
- 03%、第一季累計125.
- 89%、第一季累計54.
- 但歐洲市場受新車款推動回升15%、德國單月年增30%以上,中國大陸市場3月銷售止跌,新品策略與區域市場分化顯現回穩跡象。
巨大與美利達2026年3月及第一季營收同步年減雙位數,巨大3月合併營收55.98億元年減17.03%、第一季累計125.24億元年減25.68%;美利達3月24.06億元年減16.89%、第一季累計54.93億元年減27.45%,反映淡季效應與全球需求調整。但歐洲市場受新車款推動回升15%、德國單月年增30%以上,中國大陸市場3月銷售止跌,新品策略與區域市場分化顯現回穩跡象。產業面臨庫存調整關鍵期,旺季復甦力道將成下半年關鍵指標。
市場表現分化顯現回穩跡象
巨大與美利達3月及Q1營收年減幅度均達雙位數,凸顯自行車產業仍處於深度調整階段。巨大3月營收55.98億元年減17.03%,主要受累於全球經濟不確定性延宕消費決策,加上3月為傳統淡季,訂單遞延效應顯著。美利達3月24.06億元年減16.89%,第一季累計54.93億元年減27.45%,反映產業鏈整體去化庫存壓力。區域表現呈現明顯分野:歐洲市場因春季銷售旺季啟動及自有品牌新車款上市,營收成長15%,德國市場單月年增30%以上,關鍵在於高階電動自行車與智慧化產品受歐盟綠色出行政策驅動;中國大陸市場需求長期疲弱,但3月銷售已止跌回升,主因政府推廣「城市慢行系統」補貼政策,帶動通勤型自行車需求;美國市場則受WRO(未經確認原產地)暫扣令影響,高階車款出貨受限,單月營收下滑,但佔比僅15%。國際自行車工業協會報告指出,2025年全球市場規模達520億美元年增4.5%,2026年預期增長5.2%,顯示產業長期韌性,而當前調整期已進入尾聲,數據顯示庫存水位從2025年Q4的180天降至目前120天,接近合理區間。產業專家分析,需求回溫需3-6個月時間驗證,當前歐洲與中國的雙引擎動能,已成為轉折關鍵。
新品策略與庫存管理成關鍵轉折
巨大與美利達透過精準新品佈局與庫存優化,成功在區域市場取得突破。巨大針對歐洲市場推出「X1000電動山地車」系列,搭載AI路線規劃系統,3月德國訂單暴增40%,帶動整體歐洲營收年增30%;美利達則聚焦中國市場,透過「輕量化通勤車」新產品線,結合抖音直播通路,3月銷售止跌回升12%,庫存水位從2025年Q4的150天降至105天,達合理水位。兩家公司同步強化成本控制,巨大透過鎖定鋁合金原料訂單,降低2026年原料波動風險,美利達則透過數位化庫存系統,減少過剩庫存損失30%。電動自行車成為核心驅動力,全球電動自行車市場2026年預估成長22%,佔自行車總量35%,巨大與美利達已將電動車研發投入提升至總研發經費40%。美利達強調去年營運轉虧為盈,主因庫存優化與高毛利產品佔比提升,而巨大則透過歐洲自有品牌佔比突破60%,減少通路壓價。延伸觀察,產業鏈上游如輪胎製造商「東興橡膠」3月營收年增8%,顯示中下游復甦已啟動,市場研究機構指出,新品上市週期約需2-3個月見效,當前數據驗證了策略有效性,避免過度悲觀預期。
未來展望與產業長期發展潛力
展望後續,隨夏季旺季來臨,歐洲市場動能將持續發酵,預估Q2營收年增5-8%,中國大陸市場受「綠色出行補貼」政策擴大影響,6月需求有望加速回升,美國WRO問題若在第二季解決,高階車款出貨可恢復至去年同期水平。整體產業預期2026年下半年營收扭轉負成長,全年增速有望達3-4%。長期來看,自行車作為環保交通核心載具,受全球減碳趨勢與城市交通政策支撐,需求穩健。國際能源署(IEA)報告預測,2030年全球自行車市場規模將達700億美元,年複合成長5.8%,電動化與智慧化成主軸。巨大與美利達已制定「2027戰略規劃」,目標電動車佔比提升至50%,並擴展東南亞市場。投資者應關注Q2新品上市進度與庫存水位變化,旺季復甦將是關鍵驗證點。產業面臨挑戰如供應鏈成本波動,但兩家公司透過長期原料合約降低風險,同時結合ESG趨勢,強化「永續製造」認證,提升品牌價值。專家分析,當前調整期已進入「庫存回穩-需求復甦」循環,產業將邁向結構性成長,而非短暫波動,長期投資價值顯現。











