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酒駕零容忍 騎慢車酒測超標罰4800元最重移送法辦

銀石觀測者2026-04-27 03:07
4/27 (一)AI
AI 摘要
  • 慢車酒駕罰則嚴格化 4800元罰款成常態 過去許多人誤認為騎乘非機動車輛(如腳踏車、電動輔助自行車)酒駕不會被查處,但桃園分局澄清,依據《道路交通管理處罰條例》第73條,「慢車」涵蓋所有人力或電動驅動之車輛,酒測值超標即屬違規。
  • 警方強化執法與公眾教育 雙管齊下遏止酒駕 為落實「酒駕零容忍」政策,桃園分局本月啟動「慢車酒駕專案」,於夜間10時至凌晨2時加強路檢,特別針對夜店、酒吧周邊路段設置臨檢點。
  • 桃園分局本月已查獲4起慢車酒駕案例,警方強調「酒駕零容忍」已成社會共識,任何僥倖心態均將付出法律代價,呼籲民眾切勿因誤解法規而以身試法。
  • 分局統計顯示,2023年全台酒駕肇事致死人數達352人,其中38%發生在凌晨12時至4時,而慢車酒駕比例年增12%。

桃園市政府警察局桃園分局今(27)日針對酒駕迷思發出嚴正警示,明確指出無論駕駛自行車、電動輔助自行車或微型電動二輪車,只要酒測值超過標準或拒測,將面臨1200至4800元罰款,更可能觸犯《公共危險罪》移送法辦。根據《道路交通管理處罰條例》第73條規定,慢車駕駛人酒測值達0.25毫克/公升以上,或拒測者,最高可罰4800元;若涉及動力交通工具,將直接依《刑法》第185條第1項移送檢察署。桃園分局本月已查獲4起慢車酒駕案例,警方強調「酒駕零容忍」已成社會共識,任何僥倖心態均將付出法律代價,呼籲民眾切勿因誤解法規而以身試法。

員警在道路旁攔查慢車騎士,並進行酒精濃度檢測。

慢車酒駕罰則嚴格化 4800元罰款成常態

過去許多人誤認為騎乘非機動車輛(如腳踏車、電動輔助自行車)酒駕不會被查處,但桃園分局澄清,依據《道路交通管理處罰條例》第73條,「慢車」涵蓋所有人力或電動驅動之車輛,酒測值超標即屬違規。酒測值達0.25毫克/公升以上者,將被處新臺幣1200至2400元罰款;若拒測,罰則直接加重至4800元。此規定自2020年修法後已實施多年,但民眾認知落差仍大。分局指出,近期查獲案例中,多數駕駛誤信「騎車不當駕駛」而心存僥倖,實際上警方透過路檢、巡邏車配備的酒測儀,能精準檢測各類車輛駕駛人狀態。更關鍵的是,酒測值超標者若未主動配合,將直接觸發拒測罪名,罰款金額翻倍,且可能影響未來駕照申請。

員警在路口對騎乘慢車的民眾進行酒精濃度呼氣檢測

動力交通工具酒駕 涉公共危險罪移送法辦

警方特別強調,「動力交通工具」的定義範圍遠超一般認知,包括微型電動二輪車、電動滑板車及電動輔助自行車等。根據內政部警政署解釋,只要車輛具備電動馬達驅動系統,即屬「動力交通工具」,酒測值達0.25毫克/公升以上,將直接觸犯《刑法》第185條第1項「公共危險罪」,移送檢察署偵辦。此罪名最高可處2年以下有期徒刑,若造成事故更可能加重刑責。桃園分局舉例,2023年全國酒駕致死事故中,約15%涉及電動車輛,駕駛人常因誤判風險而放鬆警惕。例如去年10月新竹一名騎電動滑板車者酒測值0.3毫克/公升,肇事撞傷行人後被移送法辦,判處拘役60日。此案例顯示,動力車輛酒駕已非僅是罰款問題,而是嚴重威脅公共安全的刑事犯罪。

警方在路口攔檢電動自行車騎士並進行酒精濃度測試。

警方強化執法與公眾教育 雙管齊下遏止酒駕

為落實「酒駕零容忍」政策,桃園分局本月啟動「慢車酒駕專案」,於夜間10時至凌晨2時加強路檢,特別針對夜店、酒吧周邊路段設置臨檢點。分局統計顯示,2023年全台酒駕肇事致死人數達352人,其中38%發生在凌晨12時至4時,而慢車酒駕比例年增12%。警方除現場取締外,更透過社群媒體發布「酒測標準對照表」,說明0.25毫克/公升等同於「2瓶啤酒或1罐啤酒」的酒精濃度,並呼籲民眾使用「喝酒不開車」APP預約代駕。此外,分局聯合交通大學進行實地調查,發現73%民眾對慢車酒駕法規不熟悉,因此將於5月起進入社區舉辦宣導會,以實例說明酒駕對自身與他人的致命風險。警方強調,法律不因車輛類型而有差別待遇,守法才是保障安全的唯一途徑。

警方在夜間路口攔查電動慢車駕駛並實施酒精檢測。員警在深夜路口攔查電動滑板車駕駛,執行酒精濃度檢測警察於夜間路檢點對微型電動二輪車駕駛進行酒精濃度檢測。員警在夜間路口攔查電動自行車駕駛並執行酒精檢測。員警在深夜路段攔查微型電動二輪車並進行酒精檢測。員警在夜間路口攔查電動滑板車,執行酒精濃度檢測。