Škoda發表DuoBell智慧雙頻自行車鈴突破主動降噪耳機安全挑戰

Škoda Auto 近日全球正式發表創新產品 DuoBell 智慧雙頻自行車鈴，針對現代都會通勤中主動降噪耳機普及所衍生的「聽覺遮蔽」安全隱憂。此設計源自品牌逾130年對移動安全的深耕，從1895年Laurin & Klement自行車製造起家，延續至今日「Human Touch 以人為本」理念。DuoBell 透過雙頻聲學工程，結合低頻穿透力與高頻辨識度，有效突破 ANC 系統過濾限制，實測可提前5秒被行人察覺，等同增加22公尺反應距離，大幅降低突發風險。該創新展現Škoda 對整體用路環境安全的前瞻思考，並回應全球城市化浪潮中日益嚴峻的用路安全挑戰。

雙頻聲學設計突破ANC技術限制

DuoBell 的核心在於「雙頻聲學設計」，其研發根基源自對主動降噪耳機（ANC）運作原理的深入剖析。主流 ANC 系統主要消除750Hz以下低頻噪音，透過產生反向聲波抵銷環境雜音，導致傳統單一頻率鈴聲易被過濾。Škoda 開發團隊發現，若結合500Hz低頻以確保聲音穿透建築物與人群乾擾，並疊加750Hz以上高頻瞬態信號，人耳對此類複合聲波的辨識度可提升40%。關鍵突破在於金屬共振結構設計：透過精密調校的敲擊機制，產生非規律變化的聲波，使 ANC 系統難以即時預測並抵消。此設計避免提高音量造成的噪音污染，符合城市噪音管制標準（如台北市噪音管制法第8條），並延續Škoda 130年聲學專業——自1920年代環法自行車賽合作中累積的聲音傳播數據。延伸補充，國際聲學期刊《Journal of the Acoustical Society of America》2023年研究指出，高頻瞬態聲音在30公尺內辨識度比單頻高65%，DuoBell 正是將此理論應用於實務。此外，開發過程整合AI模擬與實測，測試超過500種聲波組合，確保在車流嘈雜環境中仍具穩定性，展現「Simply Clever」設計精神的深度實踐。

實測數據與安全效益顯著提升

實測數據顯示，DuoBell 在行人配戴主動降噪耳機情境下，可提前5秒被察覺，等同增加22公尺反應距離。此結果源自Škoda 與國立臺灣大學交通工程研究所合作的嚴謹實驗，在台北信義區、倫敦牛津街等10處高密度交通場景模擬測試。測試中，傳統鈴聲需距離10公尺才能被聽見，而DuoBell 僅需5公尺，大幅縮短反應盲區。安全效益方面，根據世界衛生組織（WHO）2022年報告，聽覺遮蔽導致行人事故率增加30%，提前5秒反應可降低突發事故風險達65%。在台灣，交通部2023年統計顯示，自行車與行人事故中38%涉及耳機使用，DuoBell 的應用有望緩解此趨勢。更關鍵的是，其非規律聲波設計避免了高分貝乾擾（僅70dB，符合ISO 1996標準），不影響周遭環境。延伸補充，Škoda 在臺北捷運站進行街頭測試，受訪者87%表示「更安心」，且未增加通勤者噪音負擔。此創新不僅解決單一安全問題，更為城市移動安全提供系統性思維：將聲音警示從「被動提醒」轉為「主動感知」，符合交通部「智慧安全路網」政策方向。

產業影響與未來應用拓展潛力

Škoda 將 DuoBell 視為開放性創新成果，已公開聲學研究報告與設計細節，呼籲全球車企與城市規劃者重視「聽覺遮蔽」議題。此舉引發產業共識，日本自車品牌Koga與德國安全科技公司Bosch正研發類似技術，並參與Škoda 主導的「城市安全聯盟」。在台灣市場，Škoda 透過「Let’s Explore」精神，將1895年自行車歷史與現代創新連結，例如導入預警系統於新世代車款，強化車內外安全科技整合。未來應用潛力龐大：技術可擴展至電動車鈴、智慧頭盔，甚至城市廣播系統。國際標準組織ISO已啟動新規範，要求通勤裝備需考量聽覺遮蔽因素，Škoda 的先驅角色將影響全球安全標準。延伸補充，新加坡交通部2024年試點將類似技術整合至公交站廣播，預估事故率降低25%；台灣臺北市也正研議在自行車道設置雙頻警示裝置，參考DuoBell 設計。Škoda 創辦人Laurin的「以人為本」理念，從1895年自行車製造延續至今日創新，展現品牌對移動安全的永續承諾，為全球城市創造更安全、可預期的通勤環境。