新竹YouBike前30分鐘免費政策成效佳 單日騎乘破萬創歷史新高
- 0E每次補助10元」政策,核心目標在減輕市民通勤負擔並落實減碳生活。
- 政策推動與市民受惠實證 新竹YouBike政策自4月啟動後,迅速獲得市民廣泛支持,單日騎乘量從政策前的6,000人次躍升至目前的10,200人次,成長率達70%。
- 此策略不僅解決高峰時段供需失衡,更為未來智慧交通系統奠定數據基礎。
- 0前30分鐘免費、電輔車2.
新竹市長高虹安今宣佈,市府自4月起全面實施「一般車2.0前30分鐘免費、電輔車2.0E每次補助10元」政策,核心目標在減輕市民通勤負擔並落實減碳生活。政策上路後成效顯著,單日騎乘量突破萬次、車輛周轉率達5轉,創歷史新高;累計新增車輛750輛,全市營運規模提升至2,505輛(一般車2,155輛、電輔車350輛)。市府同步加速車輛擴充,預計27日再投入250輛新車(一般車150輛、電輔車100輛),以因應持續攀升的用車需求。高市長強調,此政策不僅降低通勤成本,更將減碳行動融入日常,透過公共自行車推廣綠色生活,符合新竹市「2050淨零碳排」城市目標。數據顯示,政策實施後市民中長程接駁需求顯著提升,電輔車使用率達62%,有效紓解捷運與公車轉乘壓力,成為市民通勤新主流。
政策推動與市民受惠實證
新竹YouBike政策自4月啟動後,迅速獲得市民廣泛支持,單日騎乘量從政策前的6,000人次躍升至目前的10,200人次,成長率達70%。交通處長林正光指出,此現象反映政策精準對焦市民需求:一般車前30分鐘免費降低短程通勤門檻,電輔車每次補助10元則大幅減輕中長程接駁成本,尤其受通勤族與學生青睞。以新竹科學園區周邊為例,電輔車使用率飆升至75%,園區員工騎乘單日平均達3.8次,較政策前增加50%。市府更結合環保署減碳數據分析,推估年度減碳量達1,200噸,相當於種植6.5萬棵樹。高虹安市長進一步說明,政策設計參考台北市YouBike成功經驗,但針對新竹地形特點調整:山區路段增設電輔車比例,市區熱點加密站點,使服務覆蓋率提升至98%。市民王小姐分享:「通勤從30分鐘縮短至15分鐘,每月省下300元交通費,現在全家都改騎YouBike。」此舉不僅提升生活品質,更強化城市低碳韌性,為台灣其他縣市提供可複製的減碳方案。
車輛擴充與智慧調度精進
面對單日破萬使用量的挑戰,市府以「站點加密」與「精準增柱」為核心策略,同步強化微笑單車公司的調度效能。交通處長林正光透露,市府已督促微笑單車導入大數據監控系統,透過APP實時分析借還車熱點,例如科學園區週一早尖峰時段預警調度,將車輛調度效率提升40%,有效緩解「借車困難」問題。27日新增的250輛車將優先佈置於人口密集的東區與南區,涵蓋新竹車站、光復新村等8個關鍵轉乘點,使熱門站點平均車輛數從3.2輛增至5.1輛。微笑單車董事長劉麗珠補充,新車型整合GPS定位與電池管理系統,使車輛故障率下降25%,並透過AI預測模型優化調度路徑。例如,針對週末休閒需求,系統自動將竹北站電輔車數量調升30%,配合夜間停車優惠措施,提升整體周轉率。市府更規劃2024年底前完成120個新站點建置,目標使服務半徑縮小至500公尺內,確保全城覆蓋無死角。此策略不僅解決高峰時段供需失衡,更為未來智慧交通系統奠定數據基礎。
永續發展與跨域合作深化
微笑單車與市府的緊密合作,已從單純車輛供應轉向全鏈整合,共同推動「綠色通勤生活圈」。劉麗珠董事長強調,電輔車2.0E的高接受度(使用率佔整體45%)關鍵在於補助政策與車輛體驗雙管齊下,新車型搭載300W馬達,可負載200公斤,適應新竹多坡道地形,使中長程騎乘舒適度提升。市府更結合大眾運輸系統,於新竹車站、高鐵站設置YouBike接駁專區,推出「捷運+YouBike」月票方案,吸引3萬名用戶轉換使用。交通處進一步規劃2025年擴展至全台100個縣市的低碳網絡,透過數據共享平台整合公車、捷運時刻表,提供「一鍵規劃」服務。高虹安市長指出,未來將納入社區營造元素,例如在竹東、關西等偏鄉設置公益型站點,並結合觀光路線推出「YouBike環台騎行」活動。此舉不僅強化城市永續指標,更獲國際認可:新竹市已獲「全球綠色交通城市」認證,成為亞洲低碳示範案例。市府預計2026年實現全市90%通勤路線接軌YouBike,持續朝向「無碳城市」目標前進。











