太平山王公路賽雲霧細雨中李廷威許書瑋奪冠
- 2024年宜蘭太平山王公路賽今日於雲霧繚繞綿綿細雨的長埤湖風景區盛大開幕,吸引來自美國、法國、英國等10國逾百名選手參賽。
- 賽後,中華民國自行車騎士協會規劃將太平山賽事納入2024年台灣自行車聯賽主軸,接續6月「建大盃夏季KOM」、8月「桃園航空城繞圈賽」,最終以10月「花蓮太平洋盃」收尾,形成完整季賽體系,強化台灣作為亞洲自行車賽事重鎮地位。
- 林業保育署宜蘭分署表示,此類活動不僅活化太平山生態步道,更促進地方觀光與運動產業鏈發展,近年來已吸引超過5000人次參與相關賽事。
- 賽事規模與團隊計時賽精準攻防 本次賽事涵蓋競賽組、國中組、女子組及挑戰組,參賽選手來自全球10國,展現國際化特色。
2024年宜蘭太平山王公路賽今日於雲霧繚繞綿綿細雨的長埤湖風景區盛大開幕,吸引來自美國、法國、英國等10國逾百名選手參賽。男子組李廷威以1小時45分53秒03奪得個人公路賽冠軍,並累計團隊計時賽與公路賽總分封王;女子組許書瑋以2小時06分56秒63拿下冠軍,同步奪得總排名。賽事從長埤湖出發,沿宜51線蜿蜒攀升45公里至海拔1,972公尺的太平山見晴懷古步道終點,途經土場爬坡路段與鳩之澤溫泉等險要關卡,考驗選手技術與體能極限。中華民國自行車騎士協會理事長董俊仁與太平山國家森林遊樂區經理阮明揚共同揭幕,活動亦獲林業保育署宜蘭分署及建大輪胎鼎力支持,展現體育與生態旅遊的深度結合。
賽事規模與團隊計時賽精準攻防
本次賽事涵蓋競賽組、國中組、女子組及挑戰組,參賽選手來自全球10國,展現國際化特色。清晨6:30率先舉行的團隊計時賽,18支隊伍以5人一隊參賽,取第4名通過終點時間計算成績,賽道從清水橋至牛鬥橋折返全長12公里。前勁車隊以14分23秒72奪冠,展現團隊默契與節奏掌控力,其領騎策略在高速輪轉中維持穩定速度,避免後方隊伍因風阻產生速度落差。第二名EPIC TRCA Team以14分38秒35緊追,第三名臺中聯隊則在最後5公里展現強勁衝刺力。此賽制設計源自國際公路賽規則,強調團隊協作而非單打獨鬥,選手需在密集隊形中輪流領騎,減輕後方隊員的風阻負荷,尤其在12公里長距離中,微小的時間差將決定最終排名。林業保育署宜蘭分署表示,此類活動不僅活化太平山生態步道,更促進地方觀光與運動產業鏈發展,近年來已吸引超過5000人次參與相關賽事。
男子組決賽高海拔爬坡戰術精華
男子組公路賽全長45公里,起點長埤湖海拔僅300公尺,終點見晴步道高達1,972公尺,途中21公里的土場爬坡路段成為關鍵轉折。賽事暖身後,3位選手率先突圍形成領先集團,輪流領騎拉開與60人主集團差距。進入土場後,選手們施展「爬坡本領」,在長距離高強度攀升中逐步縮小差距,此階段需精準控制心率與呼吸,避免過早耗盡體能。鳩之澤溫泉路段,前勁車隊許仕儒一度領先13秒,但EPIC TRCA Team李廷威與黃暐程迅速追擊,形成3人領先集團。李廷威在最後三分之一賽段發動「猛烈進攻」,以強勢單飛姿態擴大優勢,此戰術結合「爆發力」與「節奏控制」,在海拔1,500公尺處利用地形優勢甩開對手。後方追擊集團雖將差距縮至500公尺,李廷威仍以穩定節奏守住領先,最終以1小時45分53秒03衝線。賽後李廷威表示:「高海拔缺氧環境下,需預先練習呼吸節奏,爬坡時保持60-70%最大心率,避免後段力竭。」此勝利印證其在2023年國際賽事的積累,展現台灣選手在山地賽事的國際競爭力。
女子組穩定發揮與跨界選手突破
女子組賽事由TSL許書瑋以2小時06分56秒63奪冠,累計團隊計時賽與公路賽總分封後。她於鳩之澤溫泉路段展現領先優勢,並在最後5公里穩定控速,避免因緊追而浪費體能。許書瑋強調:「女子選手需更注重體能分配,尤其在長距離爬坡中,避免前段過度消耗。」富京科技X東林扶輪社團隊包辦二、三、五名,展現團體實力。特別焦點在於台視新聞主播魏於恬,繼3月成功挑戰思源埡口KOM(King of Mountain)後,再以2小時47分14秒72完成太平山賽道,拿下分組第五名。她分享:「高海拔賽道需克服呼吸急促,我透過日常登山訓練強化肺活量,體育精神正是超越自我。」此表現引發媒體關注,彰顯運動普及化趨勢。林業保育署指出,近年來女性選手參賽人數成長35%,反映台灣自行車運動性別平權進展。賽後,中華民國自行車騎士協會規劃將太平山賽事納入2024年台灣自行車聯賽主軸,接續6月「建大盃夏季KOM」、8月「桃園航空城繞圈賽」,最終以10月「花蓮太平洋盃」收尾,形成完整季賽體系,強化台灣作為亞洲自行車賽事重鎮地位。










