機場捷運全線開放自行車 3月10日起22站同步實施
- 新制重點與實施背景 桃園捷運公司為響應政府大力推動的「鐵馬旅遊」政策,積極打造更友善的綠色運輸環境,正式宣佈自2026年3月10日起,機場捷運全線22個車站將全面開放攜帶自行車進出站。
- 桃園捷運公司響應政府「鐵馬旅遊」政策,宣佈自2026年3月10日起全面開放機場捷運全線22個車站攜帶自行車進出站,最新解鎖的包含A12機場第一航廈站、A13機場第二航廈站及A14a機場旅館站。
- 沿線自行車景點推薦 機場捷運沿線擁有豐富的自行車路線與自然景點,桃捷公司特別推薦幾個熱門站點,鼓勵國內外車友利用捷運規劃小旅行。
- 機場捷運不僅是國門的交通樞紐,更積極串聯周邊觀光資源,推動國內單車輕旅行,打造國際友善的自行車旅遊環境。
桃園捷運公司響應政府「鐵馬旅遊」政策,宣佈自2026年3月10日起全面開放機場捷運全線22個車站攜帶自行車進出站,最新解鎖的包含A12機場第一航廈站、A13機場第二航廈站及A14a機場旅館站。未來單車族無論是國內輕旅行或攜帶愛車出國,皆可體驗「牽行免扛運」的便利,大幅減輕移動負擔。旅客僅需於指定時段購買專屬車票並遵守相關乘車規範,即可輕鬆享受人車同行的無縫轉乘服務。
新制重點與實施背景
桃園捷運公司為響應政府大力推動的「鐵馬旅遊」政策,積極打造更友善的綠色運輸環境,正式宣佈自2026年3月10日起,機場捷運全線22個車站將全面開放攜帶自行車進出站。這項備受單車族期待的政策,最新解鎖的車站包含A12機場第一航廈站、A13機場第二航廈站及A14a機場旅館站三個關鍵航廈區域,至此機捷路網已無任何限制地點,完成最後一哩路的接軌。過往旅客若要攜帶自行車轉乘前往機場,必須先將車輛摺疊或拆卸包裝,並以手提或肩背方式移動,且不得於航廈內牽行,不僅耗費體力,更增添許多不便與困擾。新制上路後,徹底改變了這種窘境,出國旅客可直接將自行車牽行至航廈站,再依規定辦理特殊行李包裝與托運;入境旅客領取自行車後,也可現場直接組裝並於桃園機場及機捷內牽行,大大省去了扛運的力氣與麻煩,讓攜車搭機的過程更加省力便捷,實現真正的人車同行無縫轉乘。
票價與乘車規定詳解
為確保乘車秩序與旅客安全,桃園捷運公司制定了一套完整的自行車搭乘規範。首先,旅客必須至各車站詢問處購買自行車專用車票,票價採取人車合併計費方式,計算基準為搭乘里程的票價外,再加收50元的固定費用。這項專屬票種不適用於任何身分優惠,也無法與其他優惠票種併用,票價結構相當明確。乘車時僅限搭乘普通車,並且必須由第一節及第四節車廂的指定車門進出與停放,這是為了避免影響其他旅客的乘車權益與動線順暢。在車站內嚴禁使用電扶梯,旅客必須以牽行方式通行,確保自身與他人的安全。開放時段方面,平日為10:00至16:00及22:00至營運結束,假日則為全天開放,這樣的時段規劃主要避開通勤尖峰時段,減少車廂擁擠情況。此外,若自行車為摺疊式或已拆卸並妥善包裝,且符合物品尺寸規範,則可比照一般行李規定免費攜帶,無需額外購票,這項貼心設計讓使用摺疊車的旅客享有更多彈性。
機場航廈站專屬優勢
此次政策最大的亮點,無疑是A12機場第一航廈站、A13機場第二航廈站與A14a機場旅館站三個機場核心區域的開放。對於計畫出國挑戰海外路線的單車愛好者而言,這項改變徹底解決了長久以來的痛點。過去旅客必須在機場外完成摺疊或包裝,再以狼狽姿態扛運進入航廈,現在則可直接從機捷車廂牽行至報到櫃檯,動線流暢自然。桃園國際機場公司也同步調整航廈內的自行車攜帶規範,允許旅客在特定區域內牽行,這與機捷的新政策完美銜接。對於入境旅客而言,領取托運的自行車後,可立即在機場內完成組裝,直接牽行至機捷月台,無需再尋找隱密空間處理車輛,大幅提升便利性。A14a機場旅館站的開放,更讓入住機場周邊旅館的旅客能輕鬆規劃隔日清晨的航班,或於抵達後直接展開單車旅程。這種人車同行的無縫接軌,不僅節省時間與體力,更讓單車旅遊的品質大幅提升,展現台灣作為國際友善單車旅遊目的地的企圖心。
沿線自行車景點推薦
機場捷運沿線擁有豐富的自行車路線與自然景點,桃捷公司特別推薦幾個熱門站點,鼓勵國內外車友利用捷運規劃小旅行。A2三重站可銜接二重環狀自行車道,這條路線串聯新北市都會綠廊,適合親子同遊與休閒騎乘。A10山鼻站周邊的機捷田園景觀大道則呈現截然不同的鄉村風情,寬闊的田野景觀與清新的空氣,讓人暫時遠離都市塵囂。A11坑口站鄰近南崁溪水岸自行車步道,沿著河岸騎乘可欣賞水岸生態與橋樑美景,是許多在地車友的私房路線。最南端A22老街溪站的老街溪河濱自行車步道,則結合了桃園在地文化與自然景觀,沿途可探訪古蹟與特色小店。這些景點透過機捷串聯,形成一個完整的單車旅遊網絡,旅客可輕鬆規劃一日遊或多日行程,結合城市景觀與自然綠意,深入探索台北、新北與桃園的城市風貌及在地文化,體驗台灣多元豐富的單車旅遊魅力。
未來展望與滾動調整
桃園捷運公司表示,此次全面開放自行車進站是階段性政策的完整實現,後續將持續觀察實施情形並滾動檢討,以提供更安全、便捷的運輸服務。公司將定期收集旅客回饋意見,分析車廂使用率與時段分布,必要時調整開放時段或優化動線規劃。同時也會加強站務人員的教育訓練,確保能協助單車旅客解決各種問題。機場捷運不僅是國門的交通樞紐,更積極串聯周邊觀光資源,推動國內單車輕旅行,打造國際友善的自行車旅遊環境。透過完善的自行車運輸政策,桃捷鼓勵更多國內外車友利用大眾運輸結合單車,減少碳排放,實現永續旅遊的目標。這項政策的成功實施,不僅提升台灣國際形象,也為其他交通系統樹立典範,展現公私部門合作推動綠色運輸的決心,讓台灣朝向更環保、更友善的單車島國願景邁進。










