天母UBike雙載亂象 少年坐車機置物籃自拍警方將嚴懲

台北市天母地區昨日下午發生一起離譜的YouBike違規事件，兩名年輕人共乘一輛公共自行車，其中一人竟將臀部跨坐在手把前方的車機螢幕與置物籃上，以極度危險的方式在街頭穿梭，甚至邊騎邊自拍。整個過程被路過民眾直擊拍下，影片上傳社群平台後引發軒然大波，網友紛紛痛批「根本把馬路當遊樂場」。士林警分局獲報後表示，此行為已明顯違反《道路交通管理處罰條例》，最高可處新臺幣一千八百元罰鍰，更涉嫌觸犯《刑法》公共危險罪，將主動傳喚騎士到案說明，依法究辦絕不寬貸。

離譜行徑全程錄影 網友群情激憤

根據目擊民眾提供的畫面顯示，這起事件發生在5日下午天母西路一帶，當時正值通勤時段，車流量不小。影片中可清楚看見，一名身著深色上衣的少年負責操控YouBike，而另一名同伴則完全無視安全，整個人坐在自行車龍頭前方的車機面板與置物籃上，雙腳懸空晃盪，重心極度不穩。更令人咋舌的是，坐在前方的少年還拿出手機開心自拍，徬彿將這項危險舉動當成炫耀的資本。後方騎士似乎也毫不在意，持續踩踏踏板，兩人就這樣搖搖晃晃地騎了數十公尺。

這段影片被上傳至臉書社團後，短短數小時內就累積上千則留言與轉發。網友們幾乎一面倒譴責這種不負責任的行為，有人怒斥「這是把生命當兒戲」、「摔下來絕對不是開玩笑的」，也有在地居民表示「天母最近很多這種屁孩，把UBike當玩具」。更有專業網友分析，這種騎法不僅讓前輪負重過大，轉向時極易失控，一旦遇到路面坑洞或緊急煞車，坐在前方的乘客絕對會直接飛出去，後果不堪設想。不少家長看到影片後也表達擔憂，認為這種不良示範可能讓其他青少年模仿，形成危險風潮。

YouBike雙載亂象時有所聞 規定明文禁止

事實上，YouBike公共自行車系統從一開始就明文規定禁止雙載。微笑單車公司在每一個租賃站點的使用說明中，都清楚標示「限一人騎乘，禁止雙載」的警語。每輛YouBike的車身設計也是單人座墊、單組踏板，完全沒有載客的結構安全考量。然而，類似的雙載違規事件卻層出不窮，尤其以青少年族群最為常見。許多學生下課後為了省錢或貪圖方便，經常兩人共騎一車，有些甚至發展出各種「創意」騎法，包括站在後輪軸上、坐在置物籃裡，或是像這次事件一樣直接坐在車機上。

台北市交通局統計顯示，去年度取締YouBike違規雙載案件高達三百餘件，但這僅僅是冰山一角，實際違規次數遠高於此。交通局官員坦言，由於YouBike沒有車牌，難以像一般汽機車那樣透過科技執法設備自動取締，主要還是仰賴員警現場攔查或民眾檢舉。這也讓許多使用者心存僥倖，認為只要不被抓到就沒事。此外，YouBike的租借門檻低，只要綁定悠遊卡或信用卡就能使用，年齡限制寬鬆，導致許多國高中生也能輕易租車，卻缺乏足夠的交通法規觀念。

交通法規明確規範 罰則不容小覷

從法律層面來看，這起案件涉及多項違規。首先，依據《道路交通管理處罰條例》第七十三條規定，腳踏自行車不得附載坐人，違者處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰。但由於這兩名少年是雙載且以危險方式騎乘，員警可認定情節重大，依同條例第七十四條第五款「以其他危險方式駕車」，處新臺幣六百元至一千二百元罰鍰。若再加上未依規定使用自行車道或其他違規行為，最高可合併處罰至一千八百元。

士林分局交通組組長表示，警方不會因為年紀輕輕就從輕處理，反而會通知家長到場共同宣導，讓這些青少年真正理解危險性。更重要的是，這種行為已經不是單純的交通違規。由於在道路上以極度危險的方式騎乘，對其他用路人構成威脅，可能觸犯《刑法》第一百八十五條之一的公共危險罪。該罪條文規定，以妨害公眾往來安全之方法，致生危險於公眾者，可處三年以下有期徒刑、拘役或三萬元以下罰金。雖然實務上對青少年多以緩起訴或保護處分結案，但留下犯罪紀錄對未來升學就業都可能造成影響。

公共危險罪構成要件 法律專家詳細解析

針對這起事件是否構成公共危險罪，法律專家提出深入分析。刑法公共危險罪的核心在於「致生危險於公眾」，也就是行為必須對不特定多數人造成具體危險。這兩名少年在天母主要道路上行駛，周邊有汽機車、行人，確實符合「公眾」的定義。而「坐在車機上」這種行為，明顯讓自行車操控困難，前輪負重過大導致轉向不靈敏，一旦需要緊急閃避，極可能失控衝向人行道或對向車道，構成「妨害公眾往來安全」。

律師指出，過去曾有類似案例，青少年在馬路上表演單輪特技或危險駕駛，最後都被法院依公共危險罪判處拘役或緩刑。關鍵在於檢警能否證明該行為「致生危險」，這部分可以透過現場監視器畫面、目擊證人證詞，甚至請專家鑑定該騎乘方式的危險性來認定。由於本案有民眾清楚錄影，證據相當明確，警方傳喚後極可能移送法辦。即使最後因年齡因素給予保護處分，但進入司法程序本身就會對青少年產生嚴重警示效果。

類似案例層出不窮 社會安全網出現漏洞

這並非台北市首次發生YouBike危險騎乘事件。去（2023）年7月，也曾有民眾在信義區目擊三名青少年疊乘一輛YouBike，一人騎車、一人坐後輪軸、一人坐在置物籃，當時同樣引發熱議。更早之前，新北市板橋也有高中生將YouBike當作「碰碰車」，在人行道上追逐嬉戲，撞傷散步的老人。這些案例顯示，公共自行車的安全教育顯然不足，許多青少年將其視為玩具而非交通工具。

教育界人士認為，問題根源在於學校與家庭對交通法規教育的輕忽。雖然國中課程有交通安全單元，但多以理論宣導為主，缺乏實際案例震撼教育。家長方面也常忙於工作，沒時間關心孩子的休閒活動，甚至有些人認為「小孩子騎腳踏車能有多危險」，間接縱容了這種行為。社區層面同樣存在管理盲點，YouBike站點管理員只負責車輛調度，無權制止違規騎乘，而警方礙於人力有限，不可能每個路口都派員取締，形成「看得到卻管不到」的窘境。

專家呼籲多管齊下 從源頭杜絕歪風

針對此亂象，交通專家提出多項建議。首先應該強化YouBike租借時的年齡驗證機制，雖然現行規定年滿十二歲即可租借，但應要求未成年使用者須經家長同意並觀看安全教育影片，才能啟用租借功能。其次是在車身明顯位置加註警示標語，例如「雙載危險，最高罰1800元」、「危險騎乘觸犯刑法」，用直接了當的文字提醒使用者。

台北市議員也質詢交通局，要求加強與學校合作，將YouBike安全使用納入校園宣導重點，並鼓勵學生互相監督，建立同儕約束力。技術層面方面，可考慮在車機系統內建重力感應裝置，當偵測到異常載重或平衡狀態時，自動發出警示聲響，甚至鎖定車輪無法騎乘。雖然這會增加營運成本，但相較於可能發生的人命傷亡，這樣的投資絕對必要。

警方積極偵辦 後續處理成關注焦點

士林分局表示，目前已掌握兩名當事人身分，均為未滿十八歲的國高中生，將於近日通知他們與法定代理人一同到案。警方強調，這次不會只開罰單了事，而會要求觀看交通事故教育影片、撰寫悔過書，並安排他們到交通分隊實習，實際瞭解執法過程與事故處理的嚴肅性。此外，也會通知學校加強輔導，避免類似行為再次發生。

至於民眾關心的是否會留下前科問題，警方說明，由於涉及刑法公共危險罪，依法必須移送少年法庭。但少年司法制度以「保護優先」為原則，法官會綜合考量年齡、動機、悔意及家庭狀況，給予適當處遇，多半以保護管束、勞動服務或接受心理輔導等方式結案。不過，警方也語重心長地提醒，現代社會任何行為都可能被錄影上網，一次貪玩的決定，可能在網路上留下永久痕跡，對個人名譽造成難以彌補的傷害。