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新北板橋江子翠自行車道優化工程 即日起封閉改道至4月7日

霧光旅人2026-03-10 00:15
3/10 (二)AI
AI 摘要
  • 新北市政府高灘地工程管理處為改善板橋江子翠自行車道路面破損問題,自即日起至115年4月7日止(遇雨順延),進行為期約一個月的鋪面改善工程。
  • 本次施工路段位於江子翠自行車道鄰近板橋蝴蝶公園區域,是連接中和與板橋兩大人口密集區的重要自行車動脈。
  • 施工範圍與工期規劃 本次改善工程範圍主要集中在江子翠自行車道靠近板橋蝴蝶公園的500公尺核心路段,起點約在江子翠橋下游200公尺處,終點至華江橋引道附近。
  • 新北河濱自行車道整體升級計畫 江子翠自行車道改善工程僅是新北市「河濱友善騎乘環境提升計畫」的一環。

新北市政府高灘地工程管理處為改善板橋江子翠自行車道路面破損問題,自即日起至115年4月7日止(遇雨順延),進行為期約一個月的鋪面改善工程。本次施工路段位於江子翠自行車道鄰近板橋蝴蝶公園區域,是連接中和與板橋兩大人口密集區的重要自行車動脈。由於近年來極端氣候影響,強降雨頻率增加,導致部分路段出現路面龜裂、沈降及位移等現象,嚴重影響騎乘安全與舒適度。施工期間,該路段將全面封閉,高灘處已規劃完善改道動線,並設置明顯告示牌與柔性引導措施,呼籲往來用路人務必遵循現場指示,提前改道通行,確保自身安全並配合工程順利進行。

板橋江子翠自行車道施工封閉,現場設置圍籬與改道指引。

工程背景與改善必要性

江子翠自行車道沿著新店溪畔蜿蜒而行,是新北市河濱自行車路網中極具指標性的路段,每日通勤與休閒騎乘人次估計超過數千人次。該路段不僅串聯板橋車站、江子翠捷運站等重要交通樞紐,更與大漢溪、新店溪自行車道系統形成完整路網,是許多單車族往返雙北地區的首選路徑。然而,高灘處接獲多起民眾反映,指出近半年來該區域路面狀況惡化迅速,尤其每逢大雨過後,部分區段更出現明顯積水與坑洞,對騎士造成極大安全隱憂。

新北板橋江子翠河濱自行車道施工封閉與改道告示

經專業團隊現場勘查評估,發現問題主因在於早期鋪設的透水性地磚經長年使用後,基底層已產生不均勻沈降,加上近年來極端降雨事件頻傳,反覆的乾濕循環加速材料劣化,導致地磚鬆動、錯位,部分區域甚至出現高差達3公分以上的落差。這種情況不僅影響騎乘平穩度,更可能導致自行車輪胎陷入縫隙或騎士因顛簸失控,尤其對公路車族與親子族群風險更高。高灘處強調,安全是河濱公園管理的首要原則,為避免意外發生,管理單位在第一時間封閉危險路段後,隨即啟動緊急修繕機制,並將本次工程列為優先施作項目,務求在最短時間內恢復道路服務品質。

施工範圍與工期規劃

本次改善工程範圍主要集中在江子翠自行車道靠近板橋蝴蝶公園的500公尺核心路段,起點約在江子翠橋下游200公尺處,終點至華江橋引道附近。施工區域涵蓋雙向自行車道主線及部分銜接坡道,總施工面積約2,500平方公尺。高灘處表示,選擇此時段施工是經過審慎評估,3月至4月間為河濱公園使用淡季,且氣候相對穩定,可有效降低對民眾的衝擊並確保施工品質。

板橋江子翠自行車道優化工程現場,工人正修繕受損地磚。

工程預計分三階段進行:第一階段為路面打除與基底整平,預計耗時10個工作天;第二階段重新鋪設高壓透水混凝土基層,並導入新型高強度防滑面層材料,工期約12天;最後階段為標線重繪與周邊設施整備,需時5天。整體工期自3月10日起至4月7日止,若遇連續降雨或不可抗力因素,將啟動雨天備案,順延工期並即時公告。高灘處特別提醒,施工期間每日上午8時至下午5時為主要作業時段,部分重型機具進出可能造成周邊環境噪音,管理單位已要求承包商務必遵守環保規範,並盡量縮短高噪音工序時間。

改道動線與交通引導措施

為降低施工對用路人影響,高灘處已規劃兩條替代路線供民眾選擇。主要改道路線建議騎士於江子翠橋前提前轉入河濱公園內側步道,沿著新店溪岸線繞行華江橋下空間,再接回原自行車道,此路線約增加300公尺騎乘距離,但路況平穩且沿途風景優美。另一條次要改道路線則適合通勤族群,建議由江子翠橋直上縣民大道,利用現有自行車專用道銜接板橋車站周邊路網,雖然需與市區道路並行,但可節省時間。

現場已設置超過20面大型柔性告示牌,以圖示方式清楚標示改道路線與預估增加時間,並在關鍵轉折點配置引導人員協助說明。高灘處表示,引導人員將於施工首日及例假日高峰時段駐點服務,提供即時路況諮詢。此外,管理單位亦同步更新「新北河濱自行車道」官方網站與APP資訊,民眾可透過手機即時查詢最新施工動態與建議路線。特別要注意的是,由於改道路線部分與人行步道重疊,騎士務必減速慢行,並禮讓行人優先通行,共同維護河濱空間的安全秩序。

施工工法與品質提升

本次工程不僅是單純的修補作業,更是導入新型工法與材料的品質升級計畫。高灘處說明,傳統透水磚雖具備排水功能,但接縫多、易鬆動,維護成本高昂。新鋪面將採用高壓透水混凝土一體成型工法,整體厚度達15公分,抗壓強度提升至每平方公分280公斤以上,可承受長期重壓與氣候考驗。面層則塗佈新型環氧樹脂防滑塗料,摩擦係數較現行標準提升30%,即使在雨天也能維持良好抓地力。

此外,為解決基底層不穩問題,施工團隊將導入地工格網加勁技術,在混凝土層中鋪設高強度聚酯格網,有效分散載重並抑制裂縫擴張。縱向坡度也將重新調整,將原本超過5%的陡坡降至4%以下,提升騎乘舒適度,特別對電動自行車與載貨騎士更為友善。高灘處強調,新材料與工法雖然成本較高,但預計可延長使用年限至15年以上,大幅降低未來維護頻率與成本,從長遠來看更具經濟效益。工程完工後,管理單位將進行為期一個月的追蹤監測,確保鋪面品質符合預期標準。

對市民影響與配套因應

施工期間,預估每日約有800至1,200名通勤族與休閒騎士受到影響。高灘處已提前透過多元管道發布訊息,包括官方網站、社群媒體、地方里長廣播系統,並協調周邊學校與企業協助轉發通知。針對依賴自行車通勤的上班族,建議可提前10分鐘出門,或暫時改搭捷運板南線與環狀線,利用YouBike接駁完成最後一哩路。對於休閒騎乘族群,則可選擇改道大漢溪自行車道或新店溪上游路段,體驗不同的河濱風光。

高灘處特別提醒,施工區域嚴禁強行穿越,現場已架設臨時圍籬與警示燈,並有保全人員24小時巡邏,違規闖入者將依《新北市河濱公園管理自治條例》處以新臺幣1,200元以上、6,000元以下罰鍰。管理單位呼籲民眾切勿因貪圖方便而冒險,尤其夜間視線不佳,強行穿越極易發生意外。同時,高灘處已協調消防局與救護單位,確保緊急救援通道暢通,並在改道路線增設臨時照明設備,提升夜間安全性。感謝市民朋友的體諒與配合,管理單位將全力趕工,務求早日恢復正常通行。

新北河濱自行車道整體升級計畫

江子翠自行車道改善工程僅是新北市「河濱友善騎乘環境提升計畫」的一環。高灘處指出,未來三年內將陸續針對大漢溪、新店溪、二重疏洪道等核心路網進行體檢與升級,總預算達新臺幣2.5億元。重點項目包括:增設自行車優先號誌、改善橋梁引道坡度、增建避車彎與休憩點、導入智慧化路況監測系統等。其中,智慧化系統將可即時偵測路面溫度、濕度與使用人流,當發現異常狀況時自動通報管理單位,縮短應變時間。

此外,配合中央「2050淨零排放」政策,新北市也積極推動「河濱綠色交通廊道」願景,目標將自行車道使用率提升50%,並建置完整的YouBike接駁網絡,讓民眾能無縫銜接大眾運輸。高灘處強調,基礎設施的完善是提升使用意願的關鍵,唯有提供安全、舒適、連續的騎乘環境,才能真正鼓勵民眾選擇低碳運具。江子翠路段改善完工後,將成為新工法的示範路段,未來其他工程將參考此次經驗,持續優化新北市河濱自行車道系統,打造北台灣最優質的親水騎乘環境。