新北江子翠自行車道鋪面更新 即日起封閉至四月七日

新北市政府高灘地工程管理處為改善河濱江子翠自行車道路況，即日起至115年4月7日止（遇雨順延），針對鄰近板橋蝴蝶公園路段進行鋪面改善工程。這條連接中和與板橋的重要自行車道，因近年頻繁遭遇強降雨侵襲，導致部分路面出現破損及位移現象，影響騎乘安全與舒適度。施工期間將全面封閉該路段，高灘處呼籲民眾配合現場告示及人員引導改道通行，確保工程順利進行與個人安全。

工程背景與施工範圍詳細說明

江子翠自行車道坐落於新北市板橋區，緊鄰大漢溪畔，是串聯中和區與板橋區的核心自行車動脈，每日通勤與休閒騎乘人次眾多。高灘處指出，該路段長期承受自然環境考驗，特別是近年極端氣候加劇，短時強降雨事件頻率增加，造成路基沖刷與鋪面材料老化加速。經現場勘查發現，部分區域出現龜裂、凹陷及板塊位移等情況，不僅降低騎乘品質，更潛藏安全隱患。

本次改善工程範圍主要集中於板橋蝴蝶公園周邊的江子翠自行車道主線，全長約1.2公里。施工內容包括刨除原有劣化鋪面、重新調整路基坡度、施作排水系統強化，以及鋪設新型高壓透水性瀝青混凝土。高灘處工程科長表示，新材料將提升路面抗滑係數與排水效率，有效減少積水與濕滑風險。此外，工程亦將同步更新路面標線與交通標誌，確保視覺辨識度與動線指引更加清晰。

施工時程規劃方面，團隊採取分段分時策略，每日作業時間為上午8時至下午6時，夜間與例假日停止施工以減少噪音乾擾。然而，由於施工機具與材料堆放需求，全線仍須維持封閉狀態，不開放民眾通行。高灘處強調，若遇雨勢過大或氣候條件不佳，將啟動雨天備案機制，順延施工進度，確保工程品質不受影響。

交通衝擊與改道規劃完整指引

江子翠自行車道封閉期間，對於依賴該路線通勤的單車族與休閒騎士將造成一定程度影響。高灘處已提前佈署完整改道方案，並於新北市河濱公園官方網站、社群媒體平台及現場告示牌公告詳細資訊。主要替代路線引導騎士經由華江橋下穿越道轉往華江自行車道，或利用浮洲橋下游的環河路替代路徑銜接至板橋435藝文特區周邊動線。

改道動線具體而言，由中和方向前往板橋的騎士，可在江子翠橋前提前右轉，進入華江橋下自行車專用穿越道，沿大漢溪左岸堤防道路南下，再經光復橋下橋樑銜接至板橋環河路三段。此替代路線雖較原路徑增加約1.5公里路程，但路面平整且視野開闊，適合各類型單車通行。另由板橋往中和方向者，可於板橋蝴蝶公園入口處改道，沿環河路二段向西行駛，接浮洲橋下游堤防道路逆流而上。

高灘處特別提醒，改道路線中華江橋下穿越道坡度較陡，建議變速單車調整至低檔位行駛，並注意橋墩視線死角。此外，替代路線部分路段與行人共用，騎士應減速慢行，禮讓行人優先通行。現場已派遣專人於重要路口引導，並設置臨時指示牌、警示燈與反光設施，強化夜間辨識度。民眾亦可透過新北市河濱公園APP即時查詢施工進度與路況資訊。

施工工法與品質提升技術解析

本次鋪面改善工程採用德國進口的高黏度改性瀝青材料，相較傳統瀝青混凝土，具備更佳的彈性恢復能力與抗車轍性能。施工團隊將先以大型刨除機將原有10公分厚度的老舊鋪面完全清除，接著進行路基壓實度檢測，針對承載力不足區域進行土壤改良或級配粒料回填。路基整理完成後，將分兩層鋪設新的瀝青混凝土，底層為粗粒徑的穩定層，表層則採用細粒徑的耐磨層，總厚度達12公分。

排水系統強化是本次工程重點項目之一。高灘處工程師說明，將在路肩增設縱向排水溝與橫向集水井，並連接至大漢溪排水幹管，提升暴雨時的排水效率。鋪面本身採用透水性設計，可讓雨水快速滲透至底層排水系統，減少路面積水。此外，工程亦將調整路拱坡度，由原先1.5%提升至2%，加速雨水流向路側排水設施。

品質管控方面，高灘處導入第三方專業檢驗機構，針對每批瀝青材料進行針入度、軟化點與延度試驗，確保材料性能符合規範。施工過程中，以核子密度儀即時檢測壓實度，並於完工後進行平整度量測，要求高低差不得超過3公釐。高灘處強調，所有工程品質數據將公開於官方網站，供民眾查閱監督，展現市府對公共工程品質的嚴格要求。

新北市河濱自行車道系統發展現況

新北市近年積極建構環狀河濱自行車道網絡，總里程已突破200公里，串聯大漢溪、新店溪、淡水河及二重疏洪道等重要水域。江子翠自行車道作為大漢溪左岸關鍵路段，不僅服務在地通勤需求，更是連接板橋435藝文特區、新海橋、光復橋等重要節點的樞紐。根據高灘處統計，該路段平日通勤使用量約每日1,500人次，例假日更可達3,000人次以上，顯見其重要性。

市府自108年起推動「新北市河濱公園自行車道品質提升計畫」，已投入超過2億元經費，針對老舊鋪面、照明不足、指標不清等問題進行系統性改善。截至目前，已完成包括二重疏洪道、新店溪左岸及大漢溪右岸等路段更新。江子翠自行車道是114年度重點改善項目之一，完工後將大幅提升大漢溪左岸自行車道的整體服務品質。

此外，新北市同步推動「YouBike 2.0」公共自行車系統與河濱自行車道整合，於重要河濱公園設置租賃站點，鼓勵民眾綠色運輸。高灘處亦規劃於江子翠自行車道周邊增設自行車友善設施，包括打氣柱、維修工具掛架及休息座椅，打造更完善的騎乘環境。未來將持續透過智慧化監測系統，即時掌握路面狀況，落實預防性養護理念。

用路人心聲與官方安全呼籲

針對本次封閉施工，地方單車社團與通勤族普遍表示理解與支持。板橋區單車運動協會理事長指出，江子翠自行車道部分路段確實存在龜裂與不平問題，尤其夜間照明不足時更容易發生危險。他認為短期封閉雖造成不便，但長遠來看有助於提升騎乘安全，呼籲會員配合改道，並注意替代路線的車流狀況。

每日利用該路段通勤的林姓上班族表示，改道後路程雖增加，但華江橋下路線風景優美，且車流量較少，反而成為新的騎乘體驗。他建議市府可於施工期間加強改道路線的臨時照明與指標清晰度，特別是清晨與傍晚時段，以保障通勤族安全。另有休閒騎士建議，高灘處可考慮推出施工期間河濱公園停車費優惠，鼓勵民眾開車至較遠停車場再騎車，分散交通壓力。

高灘處回應，已於改道路線加裝太陽能LED警示燈與反光導標，並協調警察局加強巡邏密度。同時呼籲所有用路人，施工期間務必遵循現場人員指揮，切勿擅自闖入施工區域。兒童騎乘時應有家長陪同，並配戴合格安全帽。高灘處強調，工程安全第一，任何違規闖入行為不僅危及個人生命安全，亦可能影響施工進度，導致通車時程延後。

未來展望與相關配套措施

展望未來，新北市高灘處已啟動「115年至119年河濱公園整體改善中長程計畫」，江子翠自行車道僅是其中一環。後續將針對大漢溪右岸、二重疏洪道北段及其他老舊路段進行評估與改善。此外，市府正研議導入智慧化管理系統，於重點路段設置車流量偵測器與路面狀況感測器，透過大數據分析預測養護時機，由被動修繕轉為主動維護。

配套措施方面，高灘處將於工程完工後舉辦「江子翠自行車道新生體驗活動」，邀請民眾試騎並提供回饋意見。同時規劃與地方學校合作，辦理自行車安全教育課程，培養學童正確騎乘觀念。針對夜間騎乘需求，將檢討現有照明設備亮度與覆蓋範圍，必要時增設LED節能路燈，提升夜間能見度。

最後，高灘處再次提醒民眾，施工期間請多利用新北市河濱公園官方網站、Facebook粉絲專頁及LINE官方帳號查詢最新訊息。如有任何疑問，可撥打高灘處服務專線(02)8969-9596諮詢。市府對於施工造成的不便深表歉意，並承諾將嚴格監督工程品質，確保115年4月7日前完工開放，還給市民一條更安全、舒適的自行車道。