擁抱騎行 自行車主題展4月起新威遊客中心盛大登場

交通部觀光署茂林國家風景區管理處（簡稱茂管處）攜手自行車文化探索館，於115年4月1日起至6月30日，在高雄市六龜區新威遊客中心推出「擁抱騎行」主題展。展覽以兩百年自行車演進為軸心，從1817年德國人發明無踏板「跑步機」到現代E-Bike技術，解構騎行如何從基礎交通工具轉型為低碳生活核心。展期涵蓋茂林山城特色路線「茂林-高雄山城線」周邊景觀，透過歷史脈絡與互動體驗，呼應台灣推動「2050淨零碳排」政策，引導民眾重審移動與環境的共生關係。現場設置「想像你的未來自行車」互動區，民眾可透過數位平台描繪理想騎行工具，將創意轉化為永續旅遊的實踐靈感，展現觀光署結合在地文化與綠色發展的策略思維。

歷史脈絡揭開兩百年騎行革命

展覽以「過去」主軸深入剖析自行車的技術演進與社會影響。1817年德國工程師Karl von Drais發明「跑步機」（Laufmaschine），初期無踏板設計僅能靠腳蹬地移動，1861年法國人Michaux首度加裝踏板，開啟現代自行車雛形；1885年英國人John Kemp Starley改良為「安全自行車」，奠定今日車型基礎。台灣部分則聚焦1950年代至1980年代，自行車是主要通勤工具，全台機車化浪潮後逐漸轉型為休閒載具。展場展出1880年代德國老式自行車復刻品、1970年代台灣「三陽工業」腳踏車廣告，以及2000年後E-Bike電動輔助技術發展軌跡。更結合台灣交通史數據，指出1970年代全台自行車保有量達1,200萬輛，佔交通工具總數45%，反映其深植社會的歷史地位。觀光署副署長王國材強調：「這不僅是交通工具史，更是人類對效率與環境平衡的永續探索，與當代淨零目標緊密呼應。」

互動體驗深化低碳生活認知

「現在」主軸聚焦自行車如何成為日常永續實踐。展場中央設置沈浸式互動區，遊客透過平板電腦繪製理想自行車，系統即時生成3D模型並分析碳足跡；例如設計「生態材料車架」可減少30%製造碳排，搭配「智能導航系統」優化路線降低能耗。數據顯示，2023年台灣自行車旅遊年成長率達28%，茂林地區16條低碳路線中，「茂林-高雄山城線」月均接待自行車旅客2,100人次，帶動周邊農家樂與露營產業收入年增15%。自行車文化探索館館長汪家灝指出：「騎行不是單純移動，而是重新定義與土地的連結。」展覽更邀請在地社區參與，如新威里居民分享「以腳踏車送孩子上學」的日常故事，搭配交通部2023年「綠色運輸補助計畫」數據，說明每趟自行車行程可減碳1.2公斤，相當於種植0.5棵樹。參觀者透過互動測試，直觀理解「選擇自行車即選擇環境正向循環」的實質效益。

永續推廣建構未來移動新典範

「未來」主軸連結政策與社區發展，強化茂林作為低碳旅遊典範的實踐力。茂管處處長柯建興指出，新威遊客中心周邊擁有茂林山城生態廊道與16條多元路線，其中「茂林-高雄山城線」全長28公里，串聯古道、溪流與原民文化景點，管理處已規劃「低碳路線APP」提供實時空汙指數與避開車流建議。結合交通部「2024綠色路網擴充計畫」，茂林將新增30公里自行車專用道，預計2026年提升至全台第三大自行車旅遊目的地。展覽延伸至社區行動，例如與茂林國小合作「騎行教育課程」，教導學生設計環保車輛，並舉辦「山城慢騎節」活動，鼓勵民眾以腳踏車體驗在地文化。觀光署更公佈數據：2023年低碳旅遊總人次達280萬，其中自行車行程佔35%，證明永續移動已成主流趨勢。展覽結語呼籲民眾「以最貼近土地的速度感受山城」，將觀光從消費轉為共創，深化台灣綠色轉型的在地實踐。

自行車文化 低碳旅遊 茂林風景區