全民運動署對話世界自行車日創辦人 推動全民騎乘運動

全民運動署署長房瑞文今(5月20日)於台北會晤聯合國世界自行車日創辦人、國際健康永續發展學者Leszek Sibilski博士，雙方就自行車融入全民運動、健康生活及跨部會合作交換意見。Sibilski強調世界自行車日為聯合國推動之全球倡議，非僅節日而是結合健康促進、永續交通與社會參與的平台；他肯定臺灣自行車推廣基礎優異，發展經驗具國際參考價值。雙方並針對6月3日主場活動及全臺22縣市系列響應進行規劃，旨在落實運動全齡化政策目標，引導民眾以簡單方式養成規律運動習慣，深化運動融入生活文化。此交流展現臺灣積極與國際接軌，透過跨領域合作擴大社會影響力。

國際視野深化自行車運動社會價值

Sibilski博士分享世界自行車日核心理念時指出，該倡議自2018年獲聯合國大會通過後，已促成全球80多國推動政策，2023年國際報告顯示參與國家自行車使用率平均提升17%，更有效降低都市碳排放。他強調自行車不僅是交通工具，更需整合教育、健康與文化三面向：例如歐洲多國將自行車道規劃納入學校課程，結合社區健康檢查站，使騎乘成為家庭生活習慣。臺灣近年建設1,200公里河濱自行車道，新北市「河濱騎行月」更結合在地文化節慶，吸引逾50萬人次參與，此經驗已獲國際組織列入永續交通案例。Sibilski特別肯定臺灣「運動產業創新」政策，如臺中市與企業合作開發智慧騎行APP，即時提供安全路線與健康數據，使自行車從單純運動升級為數位健康管理平台，此模式正被越南、泰國等新興市場參考引進。

臺灣政策脈絡與跨部會協作實踐

全民運動署成立背景源自114年組織法修訂，專責推動「運動全齡化」與「社區化」政策，目標在2025年前使國民規律運動參與率達65%。本次交流緊扣政策核心，房瑞文署長說明已整合交通部「永續交通」、衛福部「健康促進」及經濟部「產業創新」資源，建立「自行車運動聯盟」機制。例如，交通部優化縣市自行車道連線，衛福部將騎行活動納入社區健康促進計畫，企業則透過「綠色通勤獎勵」提供租賃補貼；高雄市與台鐵合作開辦「鐵馬專列」，串聯旗津、愛河等景點，單日載客量突破2萬人次。此跨部會架構已見成效，113年全國自行車活動參與人數達480萬，較前年成長22%，其中35歲以上民眾參與率提升31%，印證運動政策成功打破年齡壁壘。Sibilski博士更建議擴大「企業自願承諾」機制，如納入企業ESG評估指標，使自行車推廣從政府主導轉為社會共治。

6月系列活動規劃與社會效益深化

115年世界自行車日系列活動將於6月3日主場活動揭幕，以臺北市大安森林公園為核心，串聯全臺22縣市舉辦「健康路線挑戰」、「企業綠色通勤日」等200場活動。活動設計強化「易參與」特性：新竹縣提供學校免費租借車輛，屏東縣結合農漁村文化推出「農事騎行體驗」，臺東則規劃海岸線生態路線，讓不同群體都能找到適合參與方式。全民運動署預估活動將吸引300萬人次參與，同步啟動「全民騎行獎勵」APP，累積騎行裡程可兌換運動商品或公益捐款，深化長期參與動機。此規劃不僅呼應聯合國永續目標(SDG 11)的宜居城市指標，更透過企業合作創造經濟效益——如台中市與運動品牌聯名發行「城市騎行卡」，首月銷售即達12萬張，帶動周邊觀光消費成長15%。房瑞文強調，系列活動將作為「運動文化轉型」關鍵里程碑，透過數據追蹤參與者運動習慣改變，未來將納入國民體育政策長期評估指標，逐步實現「讓腳踏車成為生活一部分」的社會願景。