嗨騎菊島初夏自行車活動六月六日舉行 限額一百五十名開放報名

觀光署澎湖國家風景區管理處為響應運動部「健康台灣」系列活動及推廣「2026世界自行車日」國際運動節，並深化「澎湖跳島自行車活動」觀光品牌，於六月六日（星期六）上午七時卅分在澎湖遊客中心啟動「嗨騎菊島初夏」騎乘活動。活動限額150名，路線全長15公里，以澎湖縣菊島多元自行車路線為主軸，結合自然生態與海洋意象，從遊客中心出發，途經休憩園區、東衛林區、中屯觀景台及東衛石雕園區，讓參與者以綠色低碳方式深度體驗澎湖濱海風光。此活動旨在促進永續旅遊發展，鼓勵民眾透過自行車運動感受在地文化與生態之美，同時回應全球減碳趨勢，強化澎湖作為低碳渡假島嶼的國際形象。報名自即日起開放，未滿十八歲需家長陪同並簽署同意書，額滿為止。

活動路線與景點特色深度解析

本次活動規劃的15公里路線，完美融合澎湖獨特的自然地景與人文元素，為參與者打造沈浸式生態體驗。路線起點設於澎湖遊客中心，首站抵達兼具生態教育與觀光功能的澎湖休憩園區，園內種植多樣原生植物，提供親子共遊的休憩空間，近年更獲「綠色旅遊認證」，成為推廣環境教育的重要據點。隨後進入東衛林區的天然林蔭道路，此路段由澎管處耗時三年優化，鋪設透水性路面並增設遮蔭設施，有效降低夏日高溫對騎乘者影響，同時保護林下生態。路線核心亮點為甫完工的「中屯觀景台與休憩區」，其建築設計靈感源自澎湖常見的珠螺殼紋理，外觀以流線型玻璃帷幕呼應海洋波光，內部設有解說牌介紹當地海洋生物，如藍鯨與珊瑚生態，展現澎湖深厚海洋文化。接續騎經許家自行車道，此段以慢節奏設計著稱，沿線可欣賞傳統閩式聚落建築與濱海漁村風光，路旁設有「漁村文化牆」，展示澎湖百年漁業歷史。終點設於東衛石雕園區，園內矗立多件以澎湖玄武岩為材的石雕藝術，如「海神祭」系列作品，讓參與者在眺望西衛潮間帶與澎湖海灣的廣闊景致時，感受地景與人文的和諧共存。此路線不僅是單純騎行，更透過景點串聯，讓民眾理解澎湖從生態保護到文化傳承的整體發展脈絡，符合國際「慢旅行」（Slow Travel）理念，提升觀光品質與深度。

活動內容設計與永續觀光推廣實踐

活動內容精心設計，以實用性與在地文化為核心，強化參與者體驗與品牌黏性。澎管處特別準備「綠色騎行禮包」，包含環保材質自行車水壺（採用再生塑料製成）與安全帽織帶，水壺印有澎湖地圖與「2026世界自行車日」標誌，兼具實用與紀念價值；織帶則融入澎湖特色圖騰，如「媽祖信仰」元素，讓參與者離場後仍能延續活動精神。美食補給部分，現場提供西嶼外垵刈包，此為澎湖傳統小吃，以手工製作的刈包皮包裹豬肉、豆乾與特調醬料，其歷史可追溯至日治時期，當年漁民以簡易食材充飢，如今成為在地文化符號。澎管處更邀請外垵社區老匠人現場示範製作，讓車友品嚐時瞭解背後的漁村故事，深化文化體驗。活動流程強調「減碳實踐」，全程使用電動接駁車接送，減少碳排放，並設置「碳足跡計算站」，讓參與者透過手機APP即時檢視騎行節省的碳量（約等同於植樹5棵），呼應全球ESG（環境、社會、治理）趨勢。此外，活動結合「健康台灣」政策，提供免費體能檢測服務，由專業體育教練指導正確騎乘姿勢，預防運動傷害，體現政府推動全民健康與綠色生活的雙重目標。這些細節設計不僅提升活動吸引力，更為未來觀光活動樹立永續典範，強化澎湖作為國際低碳旅遊目的地的競爭力。

澎湖自行車觀光發展與國際展望

澎管處表示，「嗨騎菊島初夏」是2024年推廣「澎湖跳島自行車活動」的關鍵里程碑，未來將持續優化自行車友善環境，預計2025年前完成全縣300公里路網整合，涵蓋馬公市區至西嶼鄉的全境路線。此規劃緊扣「2026世界自行車日」國際節點，參考歐洲「自行車友好城市」標準，例如荷蘭阿姆斯特丹的「綠色街道」系統，融入澎湖特色如潮間帶景觀保護與漁村文化標識。近年澎湖自行車旅遊成長顯著，2023年參與人次達8萬，較2020年成長120%，主要吸引東南亞與日本觀光客，因自行車行程能深入體驗非觀光化區域，符合國際「體驗經濟」趨勢。澎管處更與國際組織合作，如聯合國世界旅遊組織（UNWTO）推廣「綠色旅遊認證」，強調自行車觀光對減碳的貢獻——每趟15公里騎行可減少約1.8公斤二氧化碳排放，相當於種植0.5棵樹。此外，活動延伸效益包括帶動在地經濟，如周邊民宿入住率提升20%，餐飲業者推出「騎行套餐」，形成觀光產業鏈。未來將結合數位科技，開發AR導覽APP，讓車友透過手機掃描景點解說，進一步提升教育性與趣味性。澎管處強調，此舉不僅是單一活動，更是塑造澎湖「低碳永續島嶼」願景的踏實步驟，呼應全球《巴黎協定》目標，為台灣觀光產業提供可複製的綠色發展模式。