2026世界自行車日嗨騎菊島初夏活動6月6日澎湖啟動

交通部觀光署澎湖國家風景區管理處（澎管處）為響應運動部「健康台灣」系列活動及「2026世界自行車日」，並推廣「澎湖跳島自行車活動」觀光品牌，將於2026年6月6日（星期六）上午7時30分在澎湖遊客中心舉辦「嗨騎菊島初夏」自行車體驗活動。活動規劃15公里濱海路線，途經生態教育園區、天然林蔭道及新落成的中屯觀景台，讓參與者以綠色低碳方式深度感受澎湖自然與人文景觀。活動限額150名，提供自行車水壺、安全帽織帶及在地美食「外垵刈包」作為參加禮，並開放線上報名，歡迎全國車友把握機會，用自行車漫遊體驗澎湖濱海美景，共同推動綠色永續觀光發展。

活動路線與特色亮點

「嗨騎菊島初夏」活動路線從澎湖遊客中心出發，全長15公里，精選濱海景觀與生態資源結合的路段，展現澎湖多元魅力。首站抵達澎湖休憩園區，該園區為政府近年投資打造的生態教育基地，設有互動解說系統與觀鳥平台，介紹當地特有的黑嘴鷗與濕地生態，參與者可邊騎行邊瞭解澎湖海洋生物多樣性。隨後進入東衛林區的天然林蔭道路，此路段是「澎湖自行車路網優化計畫」重點工程，種植超過8000株原生樹木，包括珍貴的台灣欒樹與海桐花，不僅提供遮蔭舒適騎乘環境，更保護了區域生態棲地。路線最大亮點為中屯觀景台，建築外觀靈感源自澎湖常見的珠螺殼紋理，由在地建築師團隊設計，融合海洋文化與現代簡約風格，台頂設有360度觀景平台，可俯瞰濱海潮間帶與西衛灣景緻，並成為國際攝影愛好者熱門打卡點。接著騎經許家自行車道，兩側是保存完好的傳統漁村，老屋與漁網編織的街景，展現澎湖慢活生活節奏，沿途設有文化解說站，介紹漁村歷史與在地工藝。終點抵達東衛石雕園區，園區內展示多位石雕藝術家作品，如「海神像」與「漁舟歸航」，與海岸線交相輝映，體現人文與自然和諧共存。此路線不僅是體能挑戰，更深化參與者對澎湖生態保育與文化傳承的認知，彰顯政府推動「綠色交通」與「生態觀光」的雙軌策略。近年來，澎湖自行車路網總長已達120公里，透過「低碳觀光行動方案」持續擴建，預計2027年完成環島主幹道，串聯全縣15處景點，提升觀光便利性與環境永續性。

活動細節與參與方式

為確保活動品質與安全，澎管處規劃完善細節，報名採限額制，僅開放150個名額，額滿即止。未滿18歲者需家長陪同並簽署同意書，活動當天設有專人進行安全說明，包含自行車裝備檢查與路線導覽，並於起點設置急救站與志工服務台，提供緊急醫療支援。參加禮品設計實用環保，包含可重複使用的自行車水壺（採用再生塑料製成）與安全帽織帶，強化安全意識；美食補給由西嶼在地名店「外垵刈包」提供，其招牌「外垵刈包」以薄餅包裹滷肉、筍乾與蝦米，口感鮮香獨特，是澎湖傳統小吃代表，讓參與者在運動後品嚐在地風味，深化文化體驗。報名管道為線上系統，自即日起至2026年6月3日開放，透過澎湖國家風景區管理處官網或合作平台進行，系統整合實名制與健康聲明，避免人潮過度集中。活動當日，澎管處安排導覽員沿途解說生態知識，並提供「綠色旅行手冊」，內容包含澎湖生態保護措施、低碳生活小貼士與周邊景點資訊。此活動已成為澎湖觀光品牌關鍵一環，2023至2025年累計參與人數超過8萬人次，帶動周邊民宿入住率提升15%，餐廳營收成長20%，顯示綠色旅遊對地方經濟的顯著效益。此外，活動結合社區參與，如東衛石雕園區由在地居民協助推動維護，強化文化認同感，形成政府、社區與遊客三方共榮模式。

未來展望與永續發展

澎管處強調，「嗨騎菊島初夏」是年度系列活動起點，未來將持續深化自行車友善環境，目標2030年完成200公里環島路網，新增15處多功能休憩據點，並引進智慧化管理系統，如APP導覽與實時人潮監測。長期策略緊扣全球永續趨勢，參考日本北海道「道之驛」系統與荷蘭「自行車天堂」經驗，規劃主題路線如「文化古蹟線」串聯馬公古蹟與「生態教育線」結合紅樹林生態園區。環境效益方面，自行車活動每年可減少碳排放約500噸，相當於種植2萬棵樹，符合台灣「2050淨零排放」目標。澎湖作為離島，面臨氣候變遷挑戰，推廣綠色交通是關鍵策略，近年透過「跳島自行車」品牌已吸引超過12萬人次參與，國際曝光度提升30%，成功吸引歐美與東南亞觀光團體。國際案例上，類似花蓮「海岸自行車道」已成為國際觀光熱點，澎湖正借鑒經驗，規劃「世界自行車日國際交流會」，預計2027年邀請全球30個城市代表參與，促進觀光合作。此外，活動深化社區經濟，如外垵刈包店家因活動聲量提升，年營收成長25%，並培訓在地青年擔任導覽員，創造就業機會。澎湖觀光局將持續整合資源，推動「低碳渡假島嶼」認證，目標2028年成為國際永續旅遊標竿，讓綠色觀光不只提升遊客體驗，更為澎湖永續發展注入新動能。