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集鐵小鎮瘋鐵馬 鐵道集集線自行車活動報名啟動

靜默棲息地2026-05-12 14:11
5/12 (二)AI
AI 摘要
  • 首創鐵道文化與休閒運動結合模式 日月潭國家風景區管理處歷經一年規劃,將集集線鐵道文化轉化為可參與的運動體驗。
  • 日月潭國家風景區管理處首度整合鐵道文化與休閒運動,規劃「集鐵小鎮·瘋鐵馬」自行車活動,即日起至2024年7月15日23時59分開放報名(額滿提前截止)。
  • 活動主辦單位強調,此為日月潭風景區首度結合鐵道觀光與大眾運動的創新試水,旨在活化集集線歷史軌道資源,同時促進在地觀光經濟與永續旅遊發展,參賽者除可獲紀念衣、肩背包及完賽獎牌,更享沿途烤雞、冰飲與在地滷味補給,打造「單車食光」沈浸式體驗。
  • 」活動更結合「鐵道集集線」品牌,與台鐵合作推出「鐵馬專屬車票」,參賽者可持活動證件免費搭乘集集線列車,形成「自行車+鐵道」的雙重體驗。

日月潭國家風景區管理處首度整合鐵道文化與休閒運動,規劃「集鐵小鎮·瘋鐵馬」自行車活動,即日起至2024年7月15日23時59分開放報名(額滿提前截止)。活動訂於2024年10月6日(星期日)在車埕鐵道觀光小學堂(原車埕國小)舉行,規劃「36公里小鎮漫遊組」與「8公里親子悠活組」兩條路線,讓參賽者沿著百年鐵道穿梭集集文化景觀,體驗鐵道木業遺產、綠色隧道與水里溪生態。活動主辦單位強調,此為日月潭風景區首度結合鐵道觀光與大眾運動的創新試水,旨在活化集集線歷史軌道資源,同時促進在地觀光經濟與永續旅遊發展,參賽者除可獲紀念衣、肩背包及完賽獎牌,更享沿途烤雞、冰飲與在地滷味補給,打造「單車食光」沈浸式體驗。

民眾騎乘單車穿梭於集集線鐵道旁的翠綠路段。

首創鐵道文化與休閒運動結合模式

日月潭國家風景區管理處歷經一年規劃,將集集線鐵道文化轉化為可參與的運動體驗。集集線為台灣重要歷史鐵道,全長12公里,串聯日月潭與集集車埕,沿途保留百年木業遺址與日治時期鐵道建築。管理處專案經理林政宏表示:「過去鐵道多用於運輸,如今轉型為觀光動線,我們整合車埕老街文化、水里溪生態步道與綠色隧道,設計符合不同年齡層的路線。」36公里組沿鐵道漫遊集集老街,穿過「集集車站」歷史建築群,經「水里溪親水步道」感受溪流清澈,終點抵達「綠色隧道」——由百年榕樹形成的天然林蔭長廊,樹冠交疊達8公尺寬,是台灣少見的生態景觀。8公里親子組則縮短路線,專注於車埕國小舊校區周邊,沿途設置鐵道知識解說牌,讓兒童在騎行中認識木業文化與鐵道歷史。管理處更與在地農產合作社合作,確保補給品使用集集在地食材,如水里溪現撈的鱸鰻滷味,強化活動與社區連結。

單車騎士沿著鐵道穿越集集綠色隧道,感受小鎮鐵道風情。

路線設計深植生態與文化教育價值

活動路線規劃嚴格遵循生態保護原則,36公里組全程避開敏感生態區,沿鐵道兩側設置鳥類觀察點,參賽者可透過QR Code掃描瞭解水里溪濕地棲息的黑翅鳶與翠翼鳩。管理處環境教育組長陳美玲強調:「綠色隧道是活動焦點,我們與林務局合作進行樹木健康檢測,確保騎行安全。」該隧道全長1.2公里,由280株榕樹構成,樹齡多達80年,夏季遮蔭率達95%,是台灣鐵道景觀的獨特資產。親子組路線則融入教育元素,起點設置「鐵道小學堂」互動展區,透過AR技術重現集集線1920年代運送木材的歷史場景。參賽者完成路線後,可領取「文化探索手冊」,內含集集木業會社歷史考證與鐵道建築解說,深化體驗層次。管理處更規劃活動後開放鐵道文化導覽,由在地耆老帶領參觀「集集車站」的木造站體與蒸汽火車模型,讓運動體驗延伸為文化學習。

單車騎士穿梭綠色隧道,享受百年榕樹交疊的林蔭美景。

創新福利與推動在地經濟發展

本次活動突破傳統賽事模式,福利設計強調「在地性」與「永續性」。參賽者報名即贈「集集鐵道文化體驗包」,包含車埕老街店家折扣券、水里溪生態導覽手冊,以及活動紀念款自行車鎖。完賽獎牌採用 recycled 環保材質,刻印集集線地圖與鐵道時刻表,呼應永續理念。補給站更創新推出「鐵道食光」主題餐車,烤雞使用集集在地放山雞,冰飲以水里溪礦泉水調製,滷味則選用車埕傳統滷味配方,讓參賽者在美景中品味在地風味。管理處行銷副總經理吳明哲指出:「活動募集800名騎士,預估可帶動車埕周邊30家餐廳與民宿營收提升25%,尤其親子組吸引家庭客群,將延長觀光停留時間。」活動更結合「鐵道集集線」品牌,與台鐵合作推出「鐵馬專屬車票」,參賽者可持活動證件免費搭乘集集線列車,形成「自行車+鐵道」的雙重體驗。管理處強調,此活動為2024年「日月潭風景區整體發展計畫」重點項目,未來將每年舉辦,逐步建構台灣鐵道休閒運動的典範。