淡江大橋4月18路跑19日自行車活動八里端停車轉乘最便利

交通部公路局與新北市政府為迎接淡江大橋115年5月12日正式通車，特於4月18日舉辦路跑活動、19日舉行自行車活動，帶領民眾搶先體驗國門新地標的壯麗風貌。活動地點設於淡水漁人碼頭，主辦單位規劃八里端停車轉乘服務，建議參與者由八里端搭乘免費接駁車進場，以減輕淡水端交通負荷。路跑預估7000人參與，分設21K新市鎮探索組、10K輕軌繞行組及5K大橋漫遊組；自行車活動規劃50K環山挑戰組及20K淡江大橋逍遙遊組，串聯淡水、八里重要景點。此系列活動不僅為通車暖身，更凸顯橋梁工程與河口景觀的結合，吸引全台運動愛好者共襄盛舉。公路局強調，未報名民眾請勿進入橋面，活動期間淡水端實施交通管制，呼籲善用大眾運輸。

活動細節與參與規模深化區域觀光效益

淡江大橋作為台灣首座跨河斜張橋，全長約12公里，設計融合現代建築美學與淡水河口生態景觀，預計通車後將縮短淡水與八里車程約20分鐘，大幅提升區域聯外效率。本次路跑活動於4月18日下午舉行，21K新市鎮探索組沿淡水河濱步道蜿蜒而行，跑者可飽覽夕陽餘暉中的河口濕地與橋樑施工細節；10K輕軌繞行組則串聯淡海輕軌站周邊景點，體驗城鄉交融風貌；5K大橋漫遊組專為家庭設計，適合親子共跑。自行車活動於4月19日清晨開跑，50K環山挑戰組路線深入觀音山步道，車友可從山頂俯瞰橋塔與河口全景；20K淡江大橋逍遙遊組則沿淡水河岸緩行，完整欣賞斜張橋的流線結構。公路局指出，活動結合淡水夕照與河口生態，不僅提供運動體驗，更深化民眾對橋梁工程的認知，預估兩日總參與人數逾1萬，將有效預熱通車後的觀光人潮。主辦單位已寄出物資袋，包含活動手環與地圖，提醒報名者留意收件，並透過官方網站查詢最新動態。

八里端轉乘服務策略提升交通效率與永續發展

為避免淡水端交通壅塞，本次活動創新規劃八里端停車轉乘模式，4月18日路跑活動於十三行文化公園、十三行博物館及八里區行政中心設置三處接駁點，提供免費專車服務。民眾停車後憑路跑號碼布即可搭乘接駁車，每10分鐘一班，車程約15分鐘直達漁人碼頭，大幅縮短進場時間。4月19日自行車活動則要求參與者優先停車於八里端，再憑帽貼騎乘上橋，避免淡水端車輛滯留。公路局交通規劃科表示，此策略基於區域交通數據分析，八里端停車轉乘可分流60%人潮，減輕淡水市區20%車流壓力。同時，結合捷運淡水線八里站與公車系統，鼓勵民眾轉乘大眾運輸，活動期間提供免費接駁公車30輛次，預估每日運載2000人次。此舉不僅解決短期交通問題，更為未來淡江大橋通車後的常態化管理樹立典範。公路局強調，活動期間淡水端周邊實施禁行管制，呼籲民眾避免自行開車，善用轉乘服務以減少碳排放，展現永續交通的實踐精神。

系列活動延續與淡江大橋區域經濟發展前瞻

淡江大橋通車前系列活動將持續至5月9日，後續包括4月25日「好朋友一起來瞧橋」健行活動，規劃淡水河岸生態路線；4月26日「在一起．走上橋」大遊行，結合社區團體共創文化體驗；5月2日「星空音樂會」於橋下舉辦，結合光影藝術；5月3日「我和大橋在一起」體驗活動，提供導覽與互動裝置；5月9日「感恩．美好之夜」通車典禮，邀請各界共同見證。公路局指出，淡江大橋建設投入逾300億元，工程期間嚴格執行生態保育措施，如保護河口濕地棲息地，並融入在地文化元素，成為台灣跨河工程典範。通車後預估每日車流量增加10萬輛，將帶動淡水、八里觀光產業，預測每年創造觀光收益約15億元。此外，4月18日適逢淡水福佑宮遶境活動，淡水市區交通易壅塞，公路局特別提醒參與路跑者提早出發，建議搭乘捷運至淡水站後轉乘接駁車。未來，淡江大橋將串聯淡水漁人碼頭、八里十三行文化區，形成「河口觀光廊道」，促進區域經濟均衡發展，為新北市打造國際級觀光新地標。