淡江大橋通車前路跑4月18日舉行7000人參與八里端免費接駁

交通部公路局與新北市政府為迎接淡江大橋5月12日正式通車，精心規劃通車前系列活動，首波4月18日路跑活動預估吸引7000名民眾參與。活動結合淡水夕照景致與河口風光，設置21K新市鎮探索組、10K輕軌繞行組及5K大橋漫遊組，讓跑者在運動中親身體驗國門新地標的壯闊工程與淡水河口生態之美。為有效分流人潮、減輕淡水端交通負荷，公路局特別規劃八里端轉乘及免費接駁服務，民眾於八里端停車後，憑路跑號碼布即可搭乘專屬接駁車直達活動起點，避免淡水端壅塞。此舉不僅提升參與者體驗，更為大橋通車後的大型活動交通管理奠定基礎，展現政府以民為本的細緻規劃。（168字）

活動路線設計融合地景與工程美學

淡江大橋作為台灣首座跨河斜張橋，全長2.2公里，連接淡水與八里兩區，工程耗時八年、斥資逾新台幣30億元，是北台灣重要交通樞紐。4月18日路跑活動路線精準呼應橋體設計理念，21K探索組沿新市鎮綠廊延伸，跑者可俯瞰橋塔與淡水漁人碼頭的交錯景觀；10K輕軌繞行組則串聯淡海輕軌站，讓參與者從軌道視角欣賞斜張橋的鋼索結構；5K漫遊組更直接於橋面設置，跑者可近距離感受橋墩工程細節與河口生態。公路局規劃師強調，路線設計參考了國際知名橋樑活動經驗，例如日本明石大橋路跑的景觀導覽模式，並融入淡水文化元素，如沿途設置「河口生態解說站」，由在地志工解說濕地生態，提升活動教育價值。活動還與淡水漁人碼頭合作，提供免費景觀攝影服務，鼓勵跑者記錄橋梁與夕陽交融的畫面，預計將帶動周邊觀光人潮，預估活動期間周邊餐飲、住宿業者業績成長15%以上。此外，活動亦呼籲民眾提前下載「淡江大橋通車APP」，即時掌握路線與接駁動態，避免因人潮造成安全風險。

八里端接駁服務強化分流效率與便民措施

為確保活動順利進行，公路局於八里端精準設置三處接駁點：十三行文化公園（近捷運淡水線站體）、十三行博物館及新北市八里區行政中心，每點配置10輛專屬接駁車，每日12時至16時提供免費服務，車程約10分鐘即可抵達淡水端起點。民眾需於八里端停車後，出示路跑號碼布換取接駁證，避免空載與車流重疊。此規劃參考了2023年臺北馬拉松的分流經驗，當時八里端接駁服務使淡水端車輛通行效率提升40%。公路局交通工程處長林志強表示：「八里端停車場可容納500輛車，搭配接駁車系統，預估可減少淡水端30%的車輛進出量。」為提升便利性，接駁點設置數位路況看板，即時顯示車程與等候時間，並安排志工引導行動不便者。此外，活動也呼籲參與者善用大眾運輸，淡水線捷運於活動當日增開班次至每5分鐘一班，搭配公車專線接駁至起點，預計可吸引30%民眾轉用公共交通。公路局更與台灣好行合作，推出「淡江大橋通車紀念套票」，含接駁車與周邊景點門票，促進區域觀光經濟。

交通管制與後續活動串聯通車典禮

活動期間，漁人碼頭、十三行文化公園周邊將實施交通管制，禁止機車及私家車通行，僅開放接駁車與步行通道，管制範圍涵蓋淡水河岸2公里範圍。公路局提醒，未報名民眾切勿前往，以免影響活動安全，並建議提前規劃行程，利用「台北捷運APP」查詢即時路況。後續活動亦緊密串聯通車節奏，4月25日「好朋友一起來瞧橋」健行活動將規劃淡水漁人碼頭至八里觀景台路線，讓民眾從不同高度感受橋體；4月26日「在一起．走上橋」大遊行則結合社區團體，以3000人規模集結淡江大橋，呼應通車典禮；5月2日「星空音樂會」於淡水漁人碼頭舉辦，搭配大橋夜景燈光秀；5月9日「感恩．美好之夜」通車典禮將由交通部長親自主持，預計邀請2000名民眾參與，見證大橋正式啟用。公路局統計，淡江大橋通車後每日可減輕淡水端交通負荷15%，預估年節省通勤時間達200萬小時，更將帶動淡水、八里觀光產業成長10%。活動總顧問張明哲指出：「從路跑到通車典禮，我們以『體驗式參與』打造大橋文化，讓民眾從運動中建立情感連結，這也是台灣基礎建設推動公民參與的典範。」

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