淡江大橋4月18日路跑活動7000人參與 搭接駁減輕交通負荷

交通部公路局與新北市政府今（18）日於八里端舉辦淡江大橋通車前首波路跑活動，預計吸引逾7000名民眾參與體驗。活動時間為4月18日上午，地點涵蓋八里端至淡水端橋面，旨在讓民眾提前感受國門新地標的壯闊風貌與淡水河口景觀。為減輕淡水端交通負荷，公路局規劃八里端轉乘及免費接駁服務，參與者須憑路跑號碼布搭乘接駁車，並強調橋面僅限報名者進入，未報名民眾請勿前往。此活動為淡江大橋5月12日正式通車前系列活動的開幕，將帶動區域觀光與交通轉型，展現工程與人文融合的發展願景。活動同步呼籲民眾善用大眾運輸，避免車流壅塞，確保通車前後交通順暢。

活動規劃細節與交通安排

為確保活動順利進行並落實交通分流，公路局精心設計八里端接駁系統，於十三行文化公園、十三行博物館及新北市八里區行政中心設置三處免費接駁點，提供專屬車輛接駁至橋端。參與者須持路跑號碼布免費搭乘，接駁車每15分鐘一班，覆蓋活動起點至橋面入口，有效避免淡水端車輛集中。此外，活動期間淡水漁人碼頭及八里十三行文化公園周邊將實施交通管制，禁止私家車進入，建議民眾優先使用捷運淡水線至八里站轉乘接駁車，或停車於八里端後步行上橋。公路局強調，淡江大橋尚未正式通車，18日與19日自行車活動亦需憑參賽帽貼進入橋面，未報名者不得擅闖，以維護工程安全與活動秩序。此規劃參考了過去大型活動經驗，如2022年淡水漁人碼頭音樂節的交通管理，透過數位平台即時發布車流資訊，提升民眾配合度。淡江大橋全長3.5公里，為台灣跨淡水河重要通道，通車後將縮短八里至淡水車程約20分鐘，大幅改善區域交通動脈。

參與者體驗與活動意義

活動當日，逾7000名路跑愛好者從八里端出發，沿淡江大橋奔跑，沿途可飽覽淡水河口生態景觀與基隆河匯流壯麗畫面，不少跑者讚嘆橋體設計「兼具美學與工程實力」。新北市府觀光局指出，此活動不僅是通車前的預熱體驗，更將串聯淡水漁人碼頭、八里左岸步道等觀光資源，打造「淡江河口文化廊道」。參與者王小姐表示：「跑上橋面時，遠眺關渡平原與台北101，感受到台灣建設的驕傲。」活動意義深遠，除促進民眾對大橋的認同感，更凸顯淡江大橋作為「國門新地標」的象徵價值。該橋自2019年動工，歷經工程技術挑戰，如海底基礎施工與抗風設計，獲國際橋梁協會肯定。通車後，每日預估可減輕1萬輛車輛負荷，緩解淡水捷運站周邊壅塞，同時帶動周邊民宿與餐飲業發展，預計年增觀光收益新台幣15億元。公路局進一步說明，此活動是「交通先行」策略的實踐，透過體驗式行銷，提升民眾對未來通車的期待與配合度。

通車前後交通影響與未來展望

淡江大橋通車前系列活動，以路跑與自行車為首波，將逐步引導民眾熟悉新路網，避免正式通車時的交通衝擊。公路局分析，活動期間預估每日吸引3萬人次進出，透過八里端轉乘，可減少淡水端車流30%，有效維持周邊景點如漁人碼頭的觀光品質。未來通車後，大橋將成為連接台北市與新北市的重要軸線，縮短八里至淡水通勤時間至15分鐘內，並串聯淡水漁人碼頭、八里左岸及關渡自然公園，形成「淡水河觀光經濟圈」。新北市政府規劃在橋周邊增設停車場與觀景平台，結合生態旅遊推出「淡江夜景步道」等新體驗，預計2025年完成整體觀光規劃。交通部更指出，淡江大橋是台灣「國道五號延伸」關鍵一環，將提升基隆港與台北都會區的物流效率，促進區域均衡發展。此活動亦啟動數位交通管理系統，透過APP即時顯示車流與接駁資訊，為未來大規模活動提供參考。長期而言，淡江大橋通車將推動淡水河口成為國際級觀光地標，與基隆港、北海岸形成「三鐵一橋」觀光網絡，帶動地方經濟與環境永續發展。