腳不便竟指使友人竊車 南港警鷹眼逮兩男移送法辦
- 警方發現,案發當日上午10時,兩名男子在公寓周邊徘徊,其中一人以輪椅代步,另兩人分工行動:腳不便者在旁監控,友人則撬開車鎖竊取電動自行車。
- 警方調取公寓大門監控畫面,證實嫌犯於10:15停放車輛後,14:30左右即開始行竊準備,全程歷時近4小時。
- 案發於2026年4月13日上午,被害人將電動自行車停放於南港區玉成街某公寓大門旁,至當日下午4時取車時發現失竊,隨即報案。
- 兩人坦承因腳部疾病導致行動困難,為解決代步需求,由腳不便者指使友人騎走車輛,全案依刑法第320條竊盜罪嫌移送士林地檢署偵辦,最高可處5年以下有期徒刑或50萬元以下罰金。
台北市南港分局日前成功破獲一起電動自行車竊案,兩名男子因其中一人腳部行動不便,竟指使友人竊取他人車輛代步,遭警方透過智慧監控系統精準鎖定逮捕。案發於2026年4月13日上午,被害人將電動自行車停放於南港區玉成街某公寓大門旁,至當日下午4時取車時發現失竊,隨即報案。警方調閱周邊監控發現,兩名男子以「一人把風、一人下手」方式行竊,並於當日傍晚傳喚到案。兩人坦承因腳部疾病導致行動困難,為解決代步需求,由腳不便者指使友人騎走車輛,全案依刑法第320條竊盜罪嫌移送士林地檢署偵辦,最高可處5年以下有期徒刑或50萬元以下罰金。南港分局強調,此類案件反映犯罪動機與社會弱勢議題,警方將持續運用「鷹眼」智慧系統提升破案效率,守護民眾財產安全。
案情調查過程詳述
南港分局玉成派出所接獲報案後,立即啟動「鷹眼」智慧監控平台,整合社區監視器畫面與車輛追蹤資料。警方發現,案發當日上午10時,兩名男子在公寓周邊徘徊,其中一人以輪椅代步,另兩人分工行動:腳不便者在旁監控,友人則撬開車鎖竊取電動自行車。透過車輛GPS定位系統,警方鎖定嫌犯逃逸路線,於案發後6小時在南港區興南街一處停車場將兩人當場拘提。調查顯示,兩人皆為無固定職業者,其中腳不便者長期受類風濕關節炎所苦,無法自行搭乘大眾運輸,且未向社福單位申請輔助交通工具。警方調取公寓大門監控畫面,證實嫌犯於10:15停放車輛後,14:30左右即開始行竊準備,全程歷時近4小時。玉成派出所長蔡佾錩表示,此案件關鍵在於警方善用「鷹眼」系統比對車輛型號與犯案時間,避免傳統地毯式搜查的耗時,大幅縮短破案週期。近年台北市電動車竊案年增12%,南港區因高出租率社區密集,成為竊案高發區域,警方已增派巡邏車輛30%並加強夜間巡邏密度。
犯罪動機與法律後果深度分析
本案觸發對「弱勢犯罪」的社會反思。腳不便者因身體障礙無法正常通勤,卻未透過合法途徑解決需求,反而選擇犯罪,凸顯社會支持系統的缺口。內政部2025年統計顯示,台北市65歲以上長者中,32%有行動不便問題,但僅18%能申請到政府補助的代步車輛,多數人被迫自行尋求替代方案。刑法第320條明定竊盜罪處5年以下有期徒刑,若涉及「利用他人身體障礙」或「結夥犯案」,法院可加重處分。類似案例中,2024年基隆一名肢體障礙者因竊車被判拘役60日,法官指出「身體障礙非犯罪理由,法律無豁免權」。本案兩名嫌犯到案後供稱「只是想短距離代步」,但警方強調,竊取他人財物已構成嚴重違法,即使動機特殊,仍須負法律責任。士林地檢署檢察官表示,將審酌兩人是否具悔意及社會危害性,若認定有再犯可能,可能建議法院宣告緩起訴或處以罰金。此案件也引發社福團體呼籲:政府應擴大身心障礙者交通輔助計畫,例如將電動代步車補助納入社會福利預算,從源頭減少犯罪誘因。
警方防竊建議與社會預防機制建構
南港分局呼籲民眾提升財物保護意識,具體措施包括:安裝GPS追蹤裝置、使用雙重鎖具(如U型鎖+電動鎖)、避免將車輛停放在偏僻巷道。警方更推廣「智慧車鎖」免費安裝計畫,針對低收入戶及身心障礙者提供技術支援,目前南港區已覆蓋1,200輛車輛。此外,警方與社區發展協會合作,建立「社區守望相助網」,鼓勵民眾透過APP即時通報可疑行為,2026年4月起已成功預防17起竊案。社會學者指出,單純加強執法不足以根治問題,需整合醫療、社政資源。例如,台北市社會局現有「行動不便者就業輔導專案」,提供職業訓練與交通補助,但執行面仍待改善。本次案件中,嫌犯腳不便者曾就醫於南港區立醫院,但未獲轉介至社福單位,顯示跨部門協調機制亟待強化。警方亦呼籲企業提供無障礙停車位,並在社區設置緊急求助裝置,讓弱勢者能安全取得協助。未來南港分局將與交通局合作,於高風險社區增設24小時監控點,並規劃「犯罪預防教育」課程,針對身心障礙族群宣導合法解決方案。









