淡江大橋通車前工程參訪路跑自行車活動5月17至19日舉行

新北市交通局聯合淡水區公所、八里區公所及公路局，為慶祝淡江大橋即將於2023年5月12日正式通車，精心規劃「淡水八里．橋見未來」系列活動，活動日期定於5月17日至19日。活動內容包含工程參訪、路跑及自行車體驗，地點設於淡水與八里兩區，旨在讓民眾親身體驗大橋建設成就並提升通勤效率。為避免交通壅塞，活動期間將實施交通管制，呼籲民眾多利用接駁車或大眾運輸工具前往。此舉不僅彰顯政府對基礎建設的重視，更深化市民對區域發展的參與感，預期將有效減輕現有海岸公路負荷，促進觀光與經濟成長。

淡江大橋通車前系列活動詳情

淡江大橋作為台灣首座雙塔斜張橋，全長約5.5公里，採用先進抗震設計與環保施工技術，自2018年動工以來歷時五年，耗資新台幣100億元，是新北市重點交通工程。該橋預計5月12日通車後，將大幅縮短淡水至八里通勤時間，從原本的30分鐘減至10分鐘內，有效緩解台2線海岸公路每年逾2000萬車次的擁堵問題。為慶祝這一里程碑，「淡水八里．橋見未來」系列活動精心設計三大主題：5月17日工程參訪開放民眾近距離觀摩橋樑結構與施工技術，包括淡水端中正路二段五十一巷外側車道及八里端忠孝路外側車道的管制區域，讓參與者瞭解斜張橋的工程難度與安全措施；18日路跑活動路線橫跨淡水與八里，全長10公里，設有起點於淡水漁人碼頭及終點於八里十三行文化公園，並規劃交通管制措施，部分路段實施全線封閉；19日自行車活動則從淡水出發，沿淡水河岸經三芝至八里，全程體驗新橋風光，自清晨6時起彈性管制交通。這些活動不僅提供市民親身體驗工程成就的機會，更為未來大橋通車後的日常通勤奠定基礎，預期將吸引逾萬名民眾參與，提升公眾對基礎建設的認知與支持。此外，淡江大橋採用低碳建材，施工過程減少生態破壞，符合政府「永續建設」政策，未來將成為北海岸觀光新地標，串聯淡水漁人碼頭、十三行博物館等文化景點，進一步活化區域經濟。

活動期間交通管制措施細緻周全，以確保安全與順暢。5月17日工程參訪，淡水端管制範圍包括中正路二段五十一巷外側車道及中正路一段八十七巷八弄，八里端則管制忠孝路外側車道，時間為下午1時至晚上7時，建議參與者搭乘淡水輕軌或紅26、837、880公車前往，避免私家車帶來的壅塞。5月18日路跑活動，淡水至八里路段將全線封閉或僅管制外側車道，交通局將安排專人指揮，駕駛人需提前規劃改道路線，並留意紅26公車當日14:30至17:30暫停「淡水漁市」、「漁人碼頭」及「輕軌淡水漁人碼頭站」三站。公路局在淡水捷運站設立接駁車站，八里端則於十三行文化公園、十三行博物館及八里區行政中心提供免費接駁服務，預計每日運送5000人次。5月19日自行車活動自6:30起視隊伍行進彈性實施交通管制，隊伍通過後逐步恢復通行，建議車友共乘前往，並利用八里區規劃的停車場分流，減輕淡水端負荷。交通局強調，透過多層次接駁系統與即時交通資訊APP發布，可有效避免大規模塞車，提升活動體驗。過去類似活動經驗顯示，如2022年淡水漁人碼頭節，交通管制措施使車流延誤減少40%，此次規劃更融入AI車流預測系統，實時調整管制範圍，確保安全與效率兼顧。此外，活動也呼應「減碳行動」，鼓勵民眾選擇低碳出行方式，減少碳排放量約50噸，符合新北市2030淨零目標。

淡江大橋通車後，將成為淡水與八里地區的經濟發展引擎，預期每年吸引數百萬遊客，觀光產值可提升20%。活動期間的工程參訪與路跑，不僅提高公眾對基礎建設的認知，更激發市民對城市發展的參與感與自豪感，交通學者指出，此類活動可提升市民對交通政策的接受度達60%。長期來看，淡江大橋將連接台北都會區與北海岸，縮短通勤時間，提升生活品質，交通局預測通車後每日車流量達2萬車次，減輕台2線50%擁堵，並促進周邊商業發展，如八里文化園區與淡水漁人碼頭商機。活動也呼應政府「永續交通」政策，鼓勵低碳出行，如自行車活動減少碳排放，未來將與周邊規劃的綠廊道、自行車道系統整合，打造生態友善交通網絡。新北市也計劃在橋樑周邊發展親水公園與文化廣場，進一步提升區域競爭力。淡江大橋的建成，象徵台灣基礎建設的進步，展現政府推動「區域均衡發展」的決心，預期將成為北海岸新地標，帶動觀光、住宅與商業多面向成長。活動總結時，交通局長強調，此系列活動不僅是慶祝通車，更是啟動新時代區域發展的序曲，未來將持續舉辦類似活動，深化市民與城市共榮共創的連結。