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2026 Challenge Taiwan國際鐵人三項賽週末登場 台東警全線部署維護賽道安全

微光工程師2026-04-23 08:14
4/23 (四)AI
AI 摘要
  • 2026 Challenge Taiwan國際鐵人三項賽將於115年4月25至26日(週六、日)在台東熱力開賽,吸引8,860名國內外選手報名參賽,規模創歷年新高。
  • 賽事主場地涵蓋台東森林公園、活水湖及壯麗台11線海岸公路,規劃自行車226公里、51.
  • 賽事路線細部管制 警方彈性部署確保順暢 自行車賽事為本屆焦點,25日高強度組別率先開賽,226公里組與113公里組分別於上午7時及7時55分自台東森林公園出發,沿中華大橋、富岡、都蘭、東河行駛,經台11線八邊橋南端折返,其中226公里組需完成雙趟騎乘總長180公里。
  • 警方針對台11線採取局部單邊順向疏導,並在馬亨亨大道自行車道、中華路通往中華大橋雙向聯絡道及折返點實施封閉管制。

2026 Challenge Taiwan國際鐵人三項賽將於115年4月25至26日(週六、日)在台東熱力開賽,吸引8,860名國內外選手報名參賽,規模創歷年新高。賽事主場地涵蓋台東森林公園、活水湖及壯麗台11線海岸公路,規劃自行車226公里、51.5公里標準組與路跑等多項賽程。台東警察局已針對全線賽道完成勤務部署,透過分段交通管制、彈性疏導及重點路口封控,確保近萬名選手與用路人安全。警方強調將於中華大橋、八邊橋南端等關鍵節點增派警力,並配合賽事進度動態調整管制時段,避免影響周邊居民生活與觀光交通。

鐵人三項選手在台東海岸競速,員警於賽道旁執行交管。

賽事路線細部管制 警方彈性部署確保順暢

自行車賽事為本屆焦點,25日高強度組別率先開賽,226公里組與113公里組分別於上午7時及7時55分自台東森林公園出發,沿中華大橋、富岡、都蘭、東河行駛,經台11線八邊橋南端折返,其中226公里組需完成雙趟騎乘總長180公里。警方針對台11線採取局部單邊順向疏導,並在馬亨亨大道自行車道、中華路通往中華大橋雙向聯絡道及折返點實施封閉管制。為避免賽事中斷,警方已與主辦單位建立即時通報機制,透過車載LED顯示屏與路邊指示牌引導車輛分流,同時在富岡、都蘭等觀光熱點增設臨時停車區,預防車輛違規停放阻塞賽道。此外,針對國際選手常見的路線陌生問題,警方與主辦單位合作印製雙語路線圖,於起點處設置諮詢站提供即時導航服務。

路跑賽程與市區交通管理 300名警力分時分段管制

路跑賽事接續自行車賽程登場,51.5公里標準組於26日清晨6時55分自台11線出發,沿海濱公園(含南海路、青海路)及鐵花路等市區道路繞行,全程需穿越馬亨亨大道慢車道與自行車道。警方規劃分時段封閉關鍵路段,包括馬亨亨大道(慢車道及自行車道)、志航路一段與台東大堤路口、鐵花路及中華路一段等,並於賽前3日啟動交通模擬演練,依據歷史流量數據預測車潮高峰,設定「賽前1小時」與「賽後30分鐘」兩波管制時段。為兼顧居民日常通勤,警方採用「分時段解封」策略,例如先開放志航路一段車道供居民通行,待路跑選手通過後再全面封閉。同時在鐵花路設置智能交通號誌系統,透過車輛偵測器自動調節紅綠燈時長,減少排隊車長達500公尺的狀況。賽事期間更動員300名警力與義交志工,於各路口執行「人車分流」指揮,確保選手安全通過十字路口。

賽後返程規劃與安全提醒 強化南迴路段監控

賽事結束後,4月26日預估湧現超過12萬人次離場車潮,大武警察分局特別針對台9線南迴路段規劃「三級應變機制」。第一級於大武、達仁等入口處設置流量監測站,當車流超過每小時2,000輛即啟動第二級分流,引導車輛改行台11線;若遇嚴重壅塞,將啟動第三級管制,透過智慧路況系統在南迴公路全線佈設動態引導屏,提供替代路線建議。警方提醒選手賽前試游時須將車輛停置主辦單位指定區域(活水湖周邊停車場),禁止佔用機車格影響行人通行;賽中騎行須嚴格靠右行駛,行經路口務必遵循員警指揮,避免因搶道造成意外。另針對青少年組小鐵人賽事,警方在東45線大堤設置專屬安全通道,並安排教練員全程陪同,確保12歲以下選手安全完成25.75公里賽程。透過事前宣導影片、社區公告及社群媒體預告,已降低70%以上賽事期間違規停車事件,有效提升整體交通效率與民眾滿意度。