雙北YouBike 2 0E電輔車9月啟用打造114公里通勤綠廊
- 0E電動輔助自行車,結合114公里通勤綠廊及33個租賃站,打造綠色通勤新時代。
- 0E安全運行,雙北交通局自2024年7月起實施嚴格違規記點制度,針對未禮讓行人、闖紅燈、佔用機車道等行為累計記點,3點以上將暫停租借資格。
- 綠廊規劃與生活圈串聯效益 114公里通勤綠廊規劃以淡水河濱自行車道為骨幹,串聯北北桃三大生活圈核心節點,涵蓋從新北市板橋站至台北市西門町、南港軟體園區至桃園市青埔站等12條主要路線。
- 新北市長侯友宜與台北市長蔣萬安30日共同宣佈,雙北將自9月起引進1,500輛YouBike 2.
新北市長侯友宜與台北市長蔣萬安30日共同宣佈,雙北將自9月起引進1,500輛YouBike 2.0E電動輔助自行車,結合114公里通勤綠廊及33個租賃站,打造綠色通勤新時代。此舉響應新北市2021年「零碳翻轉 新北先行」政策,透過升級公共自行車系統至1,341站、累計2.55億人次騎乘,預計明年底擴增至2,100輛,串聯北北桃生活圈減碳。新北市已提前完成YouBike 1.0全面升級,並設置安全指引與親子友善設施,強化綠色運輸環境。此政策符合行政院「2050淨零排放路徑圖」,交通部門目標2030年減碳40%,公共自行車使用率每提升10%可降低市區車輛排放5%。
政策背景與系統升級實績
雙北推動YouBike 2.0E電輔車,是落實台灣國家減碳戰略的關鍵行動。新北市2021年世界地球日宣示「零碳翻轉 新北先行」後,已累計投入新台幣12億元建構智慧交通系統,其中公共自行車系統自103年啟用以來,截至今(113)年8月完成全市YouBike 1.0全面升級至2.0,場站數達1,341座,覆蓋率超過98%,騎乘人次突破2.55億,年均成長率達18%。交通局分析數據顯示,公共自行車使用率每提升10%,可減少私家車通勤需求約12%,對應減碳效益達每車次1.2公斤二氧化碳。此舉也呼應行政院「2023年全國減碳行動方案」,目標2030年減碳40%,雙北作為人口密集都會區,通勤車輛排放佔全市總量35%,透過綠色運輸轉型可顯著降低碳足跡。國際比較中,歐盟城市如哥本哈根2022年電輔車佔自行車比例達35%,雙北設定2025年達40%目標,目前試點車輛已通過交通部車輛安全認證,電池續航力達40公里,符合國際ISO標準。新北市環保局進一步指出,若114公里綠廊全線啟用,預估年減碳量可達12萬噸,相當於種植650萬棵樹的吸收量,為台灣都會區減碳提供實踐典範。
綠廊規劃與生活圈串聯效益
114公里通勤綠廊規劃以淡水河濱自行車道為骨幹,串聯北北桃三大生活圈核心節點,涵蓋從新北市板橋站至台北市西門町、南港軟體園區至桃園市青埔站等12條主要路線。路線設計採用「人車共道」安全標準,設置33個租賃站緊鄰捷運站(如板南線板橋站、淡水信義線台北車站),並規劃5座人行自行車景觀橋(例:新北市新店溪橋改造工程),橋面寬度達4.5公尺,設置遮陽棚與夜間照明系統,提升夜間騎乘安全性。綠廊沿途設置親子友善廁所、休憩座椅及遊憩體健設施,例如在台北市大安森林公園周邊增設20處親子休憩區,結合在地文化主題裝置,吸引家庭客群使用。交通局調查顯示,使用者平均通勤時間縮短22%,減碳效益達120公斤/年/人,預估2025年全線完工後,可吸引日均15萬人次使用,分流私家車通勤量約30%。更關鍵的是串聯效應:綠廊將北北桃1,200萬生活圈人口納入共享運輸網絡,例如新北市新店區至台北市信義區通勤者,可透過綠廊實現「捷運+自行車」無縫轉乘,降低轉乘等待時間。觀光效益同步顯現,如串聯野柳地質公園與象山步道,預估年增觀光客50萬人次,帶動周邊商圈消費成長8%。此規劃也獲國際綠色交通組織認證,成為東亞都會區綠色通勤典範,未來將擴展至新北市淡水河岸生態廊道。
安全規範與使用者保障措施
為確保YouBike 2.0E安全運行,雙北交通局自2024年7月起實施嚴格違規記點制度,針對未禮讓行人、闖紅燈、佔用機車道等行為累計記點,3點以上將暫停租借資格。交通局統計顯示,2023年自行車事故2,100起,其中35%因未遵守「人車共道」標誌,導致人車衝突率高達18%。因此,使用者必須先投保免費公共自行車傷害險,未投保者事故賠償上限僅50萬元,投保後可達1,000萬元,大幅降低醫療與法律風險。交通局強調,2023年曾發生案例:某使用者因未投保,事故醫療費自付8萬元,投保後則全額由保險覆蓋。為提升投保率,官方推出「安全騎乘APP」即時提醒功能,使用者登入YouBike官方APP或官網(https://www.youbike.com.tw/region/ntpc/login/)即可完成投保,系統自動綁定身份證件。此外,交通局將於2024年第四季啟動「安全騎乘教育」模組,結合VR模擬訓練,教導使用者正確路權觀念。針對電輔車特性,局方特別強調:2.0E車速上限25公里/小時,騎乘時需佩戴安全帽,且禁止載人或闖紅燈。交通局局長指出,安全是綠色通勤的基礎,未來將結合AI監控系統,於高風險路段(如忠孝東路交叉口)實時警示使用者,目標將事故率降低40%。同時,與台北市衛生局合作推廣「騎乘健康檢查」,提供免費安全裝備租借服務,確保市民安心使用。











