林佳龍推動2021自行車旅遊年4年16億預算爭取行政院支持

交通部長林佳龍於2019年6月2日世界自行車日活動中正式宣佈，2021年將訂為「台灣自行車旅遊年」，並規劃4年期環島自行車旅遊發展計畫，總預算16億元。該計畫已送交國家發展委員會審議，目標在2022年啟動整備工作，2023年正式執行，預計將現有200多個自行車補給站擴增至500個，串聯現有25條路線及200公里的自行車一號線，打造國際級旅遊品牌。林佳龍強調，此計畫不僅提升道路安全與服務品質，更將透過整合觀光資源，強化台灣作為永續旅遊目的地的國際競爭力，並呼籲行政院將計畫納入國家發展重點，挹注加倍預算以加速國際接軌。活動於宜蘭福隆遊客中心舉行，蘇貞昌、觀光局長周永暉等200名民眾共同參與開騎儀式，同步響應聯合國世界自行車日倡議。

自行車旅遊計畫細節與國際接軌策略

林佳龍在活動中詳細說明計畫核心內容，指出目前台灣自行車路網已涵蓋25條支線與200公里的「自行車一號線」，但補給站數量不足且服務品質待提升。4年計畫將投入16億元，分階段執行：首年整備路線安全設施與數位化管理系統，次年擴建500個智慧補給站，並與國際標準對齊，例如參考歐洲「綠色路網」規劃，設置無障礙設施與實時導覽APP。交通部觀光局局長周永暉補充，計畫將結合在地文化特色，如東北角海岸線、台東綠色隧道等景點，設計主題路線，預期每年吸引超過300萬人次騎乘，帶動周邊觀光消費成長15%以上。更關鍵的是，計畫將納入環境永續指標，要求路線規劃避開生態敏感區，並採用環保建材建置補給站，符合聯合國永續發展目標（SDGs）第11項「永續城市」標準。交通部顧問陳明華分析，台灣近年自行車旅遊年成長率達22%，但與日本「環島騎行」或荷蘭「自行車首都」相比，仍缺乏系統性品牌，此計畫正是彌補關鍵缺口，透過國際合作引進荷蘭自行車導覽系統，預計3年內讓台灣成為東亞自行車旅遊樞紐。

政府跨部會支持與歷史脈絡

行政院院長蘇貞昌現場表達強力支持，並揭示台灣推動自行車運動的深層歷史。他指出，行政院早在2007年即訂定5月5日為「台灣自行車日」，寓意「2個5」形如自行車輪胎，比聯合國2018年正式訂定世界自行車日早了11年，展現台灣前瞻性的環保政策思維。蘇貞昌分享個人經歷：中學時騎自行車上學，大學更與弟弟環島騎行遍全台，強調自行車不僅是交通載具，更是文化符號與健康生活態度。他進一步要求觀光局與交通部協調，將自行車路網納入國家交通基礎建設，並呼籲企業參與，如捷安特推出「舊車換新車折價」與「騎乘里程累積折扣」方案，鼓勵民眾汰換老舊車輛。行政院秘書長李孟諺補充，未來將整合「交通部」、「農委會」及「內政部」資源，針對農村自行車路線開發農遊結合模式，例如在花蓮「太魯閣國家公園」周邊設置農產補給站，讓騎行者體驗在地農特產，預估可創造2000個在地就業機會。此舉也呼應蔡英文政府「五加二產業創新計畫」中的「智慧交通」子項，強化台灣在綠色運輸領域的國際能見度。

產業響應與民眾參與擴大效應

為配合世界自行車日活動，台灣自行車產業鏈迅速響應，推出多項惠民方案。微笑單車會員於6月1日至3日租借YouBike公共自行車（同站租還需超過15分鐘），每趟可參與抽獎，機會抽中GIANT EXPLORE電動輔助自行車；活動期間全台總騎乘次數達63萬次時，再加碼抽出1台電動車。捷安特則透過RIDE LIFE APP推出「騎行裡程累積」活動，使用者不限里程數，可抽車衣與安全帽，有效提升民眾參與度。觀光局數據顯示，2019年首季自行車旅遊人次較去年同期成長37%，尤以東北角、花東縱谷路線為熱門，顯示民眾對「健康旅遊」需求激增。此外，福隆國際沙雕藝術季特別打造「世界自行車日」主題沙雕，由麗寶集團董事長吳寶田率設計師創作，蘇貞昌與林佳龍親自參與修飾，成為國際媒體關注焦點，吸引逾5萬人次拍照打卡，並在社群平台#2019世界自行車日標籤下傳播，成功將在地活動轉化為全球觀光行銷。交通大學運輸研究中心指出，此類活動不僅提升觀光效益，更塑造「台灣自行車文化」認同，預估4年計畫落實後，可使自行車旅遊產業年產值突破新台幣300億元，創造顯著經濟與社會效益。