臺鐵公司115下半年招募45名司機員 充實第一線駕駛人力

臺鐵公司為強化鐵路運輸安全與服務品質，預計於民國115年（西元2026年）下半年啟動司機員招募計畫，規劃招募45名優秀人才。本次招募針對年滿18歲、具備教育部認可專科以上學歷之人士，將透過嚴謹甄試流程選拔具專業熱忱與紀律素養的駕駛人才。臺鐵公司表示，此舉旨在充實第一線駕駛人力，提升列車運行安全與效率，並回應近年鐵路運輸需求成長的迫切需求。甄試簡章預定於115年6月中旬正式公告，詳細資格與日程將於官方網站公佈，歡迎有志投身鐵道運輸的專業人才踴躍報考，共同維護台灣鐵路系統的永續發展與乘客安全。

招募細節與資格要求

本次招募計畫涵蓋嚴格的資格審查與專業評估機制。應考者須年滿18歲，持有國內外教育部認可之專科以上學歷，並具備良好的身體健康狀況與視力條件，以符合鐵路駕駛之安全標準。臺鐵公司強調，司機員是列車安全運行的核心關鍵角色，需熟稔鐵道安全規範、緊急應變流程及列車操作系統，因此甄試將包含專業知識測驗、模擬駕駛實作及心理適應性評估。根據交通部鐵道局統計，近年鐵路事故主因多與駕駛員操作疏失或疲勞相關，此招募計畫亦同步強化安全培訓環節，規劃包含高鐵模擬系統操作、列車自動防護系統（ATP）應用及危機處理演練等內容。此外，臺鐵將針對偏鄉地區考生提供交通補助，並開放線上諮詢管道，確保招募程序公平透明，符合《勞動基準法》與《鐵路法》相關規定。此舉不僅回應社會對鐵路安全的期待，更為年輕一代創造穩定的專業發展平台，預計將吸引超過2000名應考者參與競逐。

薪資待遇與職涯發展

臺鐵公司提供具競爭力的薪資結構與清晰的職涯晉升路徑，以強化人才留任率。錄取者將以從業人員第9階「技術員」身分任用，起薪約新臺幣42,580元，並接受為期6個月的專業培訓，內容涵蓋鐵路法規、列車控制技術及安全稽核等核心課程。通過嚴格考核並取得交通部鐵道局核發之「國營鐵路客貨動力車駕駛執照」後，正式派任為司機員，月薪調升至約50,280元起，且享有年度調薪、退休金及健康保險等完整福利。與其他交通業比較，臺鐵司機員薪資已超越公路客運駕駛平均水準20%，且職涯發展更具彈性。例如，表現優異者可晉升為「列車長」或「調度員」，或參與鐵路自動化系統開發專案，近年更推動「智慧鐵路人才培訓計畫」，提供海外研習機會。臺鐵人資處表示，此薪資架構已納入近年通膨因素，並透過「職涯發展輔導制度」協助員工規劃長期進修，如與交通大學合作開設鐵路運輸管理進修班，使員工能同步提升專業素養與市場競爭力，有效降低人才流失率至5%以下，遠優於業界平均15%。

鐵路運輸人力需求背景

鐵路運輸人力缺口近年顯著擴大，成為國家交通政策的重要課題。根據交通部2025年統計，台灣鐵路日均載客量突破160萬人次，年成長率達4.7%，但司機員人力僅能支應75%的運能需求，尤其在高鐵與捷運競爭加劇下，臺鐵亟需強化第一線人力。此招募計畫直接對應「鐵路運輸安全提升方案」，該方案明確要求2026年前將司機員執照合格率提升至98%，並減少操作失誤事故。延伸觀察，台灣鐵路系統正經歷數位轉型，如EMU3000型列車全面導入自動駕駛輔助系統，但關鍵操作仍需專業駕駛把關，故人力需求不減反增。此外，臺鐵近年推動「鐵路捷運化」計畫，新增6條路線預計2027年通車，將創造更多駕駛職缺，此次招募45名人才可涵蓋新路線初期運營需求。對比國際案例，日本JR東海線司機員培訓需18個月，而臺鐵縮短至6個月，體現效率提升。此舉不僅解決短期人力短缺，更為未來鐵路智慧化奠定人才基礎，符合交通部「2030鐵路發展願景」中「安全、高效、永續」的核心目標，確保台灣鐵路服務能持續滿足民眾與觀光產業的成長需求。