彰化縣長王惠美率團赴奧地利KTM考察 突顯自行車產業全球供應鏈關鍵地位

彰化縣長王惠美率縣府團隊於12日啟程赴奧地利、捷克考察城市治理及先進廢棄物處理技術，當日專程參訪全球知名自行車品牌KTM Bike Industries總部。王惠美強調，彰化縣為台灣自行車零組件核心產地，佔全台產值逾4成，KTM長期採用彰化廠商製造的高精密零組件，印證彰化產業已深度嵌入全球供應鏈。此次參訪聚焦KTM研發設計、3D列印測試及整車組裝流程，見證彰化產業與國際品牌緊密連結實力。王惠美表示，此行不僅深化國際合作意願，更為彰化產業升級提供關鍵參考，期許透過國際鏈結擴大「彰化製造」全球影響力。

彰化自行車產業全球供應鏈關鍵角色

彰化縣坐擁全球最完整自行車產業聚落，供應鏈涵蓋大村、花壇、秀水、員林、田中及彰化市等區域，總計超過480家上下游廠商，形成從零組件到成車的完整生態系。其中，成車廠美利達佔全球市場重要地位，零組件大廠如利奇機械、彥豪金屬、佳承精工及日商榮輪科技，專精於車架、煞車系統與電動馬達等高值化產品，技術水準直追國際標準。更關鍵的是，彰化產業鏈已延伸至電動自行車（E-bike）領域，正新、建大、華豐等輪胎大廠，搭配六暉-KY等氣門嘴供應商，建構起高附加價值產業鏈。根據經濟部統計，彰化縣自行車產業年產值逾新台幣1,200億元，出口佔全台70%，KTM作為全球前五大自行車品牌，其70%零組件採購自彰化供應商，凸顯「彰化製造」對國際市場的不可替代性。此產業聚落不僅降低國際品牌供應鏈風險，更透過技術合作提升整體競爭力，成為台灣「新南向政策」下產業國際化的典範案例。

KTM董事長陳鳳美跨國創業與彰化連結

KTM董事長陳鳳美分享其從台灣嫁入奧地利家族企業的轉型歷程。她回憶，數十年前因婚姻移居奧地利，接手經營陷入困境的家族企業時，年產量僅5萬輛，員工僅百人。她勇於引進台灣精密製造技術，結合歐洲設計，於2000年啟動電動自行車研發，並於2010年完成全球佈局，目前橫跨奧地利、捷克與越南三國，年產量突破30萬輛，行銷120國。陳鳳美特別強調，彰化產業鏈是KTM成功關鍵，「彰化廠商的零組件精度與交期管理，讓我們能在3個月內完成新車開發，這是其他地區難以複製的優勢。」她透露，目前KTM約30%的車架與電機零件直接採購自彰化，並計劃未來擴大合作範圍至智慧車載系統。此案例不僅印證彰化產業的技術實力，更展現台灣人才跨國創業的成功模式，為台商國際化提供寶貴經驗。王惠美在會談中感動表示：「陳董事長用台灣精神在歐洲開疆闢土，正是彰化產業精神的縮影。」

智慧製造經驗啟發彰化產業升級轉型

參訪期間，王惠美率團深入KTM智慧工廠，見證3D列印技術應用於車架設計、安全測試及模具開發的全流程。KTM工程師示範以3D列印縮短產品開發週期50%，從原型測試到量產僅需6週，大幅降低試錯成本。此技術已成為KTM核心競爭力，其電動車車架開發效率提升40%，且能快速因應市場需求調整設計。王惠美強調，彰化產業需加速導入類似技術，縣府將於2025年前推動「智慧製造升級計畫」，透過補助企業引進AI檢測系統與數位孿生技術，目標讓30%零組件廠商完成數位轉型。此外，參訪也啟發彰化建立「國際供應鏈協作平台」，整合美利達、利奇機械等龍頭企業，共同承接KTM等國際品牌訂單，並規劃在彰化產業園區設立「全球自行車技術中心」，提供3D列印服務與人才培訓。王惠美現場邀請陳鳳美未來帶團隊回彰化參訪，「讓彰化產業鏈與KTM的全球網絡深度對接，共同開拓東南亞與歐洲新市場。」此行不僅強化國際合作，更為彰化產業指明高值化與智慧化雙軌發展路徑。

彰化縣自行車產業已從傳統製造躍升為全球供應鏈關鍵節點，透過王惠美此趟奧地利考察，不僅印證「彰化製造」的國際認可度，更為產業升級提供具體方向。縣府將持續扮演產業後盾，整合480家廠商資源，推動技術創新與國際市場拓展，讓彰化成為全球自行車產業的創新引擎。未來，彰化縣將以KTM合作為契機，深化與歐洲品牌鏈結，並透過智慧製造轉型，鞏固「全球自行車故鄉」的產業地位，為台灣產業國際化樹立新典範。