彰化縣長王惠美率縣府團隊於12日赴奧地利拜訪全球知名自行
- 王惠美指出,透過產業升級與國際合作,彰化自行車產業將邁向高值化、智慧化,不僅強化台灣在全球供應鏈地位,更為縣經濟注入新動能。
- 歷史背景上,彰化自行車產業自1980年代起發展,從傳統零件製造逐步升級至高階技術,近年更結合綠能趨勢,發展電動自行車零組件,拓展新市場。
- 彰化自行車產業全球鏈結 王惠美縣長率團抵達奧地利維也納KTM總部後,參訪重點聚焦於KTM的轉型歷程與產業合作。
- 王惠美表示,此行深化對產業升級的認識,彰化產業需加速導入智慧製造,以維持國際競爭力。
彰化自行車產業全球鏈結
王惠美縣長率團抵達奧地利維也納KTM總部後,參訪重點聚焦於KTM的轉型歷程與產業合作。KTM董事長陳鳳美女士為台灣籍僑商,數十年前遠嫁奧地利,當其夫家企業面臨經營危機時,她勇於接手並推動改革,成功將KTM從傳統製造轉型為全球性品牌,現已拓展至奧地利、捷克及越南設廠,年營收突破十億歐元,產品行銷至歐美亞六十多國。陳鳳美女士特別強調,KTM長期倚重彰化廠商供應高品質零組件,如碳纖維車架與電子變速系統,彰化供應商在技術與品質上表現卓越,成為KTM全球供應鏈關鍵夥伴,佔KTM整體零件採購量達60%以上。參訪中,縣府團隊參觀了KTM先進生產線,見證3D列印技術在產品打樣、安全測試與模具開發的應用,這不僅提升研發效率,更降低生產成本。王惠美表示,此行深化對產業升級的認識,彰化產業需加速導入智慧製造,以維持國際競爭力。KTM的轉型典範證明,台灣企業透過技術創新與國際合作,能成功打入全球市場,彰化產業正處於關鍵轉型期,需持續強化研發與品質管理。

彰化縣作為台灣自行車產業核心基地,產業聚落成熟,擁有超過300家相關廠商,涵蓋零組件製造、整車組裝及研發設計等完整鏈條。經濟部統計顯示,彰化縣自行車零組件產值佔全台40%以上,2023年產值達新台幣2,500億元,對縣GDP貢獻率超過15%,其中高階精密零組件如智慧感測元件與輕量化車架技術水準已達國際標準,吸引全球品牌如KTM、Giant及Specialized長期合作。近年來,彰化產業積極推動智慧製造升級,導入AI自動化設備與數位化管理系統,生產效率提升30%以上,並取得ISO 9001及ISO 14001國際認證。縣府透過「自行車產業聚落發展計畫」整合資源,協助廠商建立技術研發中心,例如與國立中興大學合作開發碳纖維製程,降低碳排放20%。此外,彰化自行車產業不僅服務國際品牌,也培育出本土品牌如捷安特,形成「彰化製造」的國際聲譽,成為台灣產業轉型典範。歷史背景上,彰化自行車產業自1980年代起發展,從傳統零件製造逐步升級至高階技術,近年更結合綠能趨勢,發展電動自行車零組件,拓展新市場。產業聚落效益顯著,形成「一鎮一產業」特色,如員林鎮專注車架製造,鹿港鎮專精電子組件,強化整體競爭力。
王惠美縣長強調,縣府將持續扮演產業最強後盾,推動「彰化自行車國際化戰略」。具體措施包括:成立「彰化自行車產業國際化中心」,提供企業國際行銷、商務洽談及法規諮詢服務,預計每年協助50家廠商拓展歐美市場;執行「智慧製造升級計畫」,三年內補助100家廠商導入3D列印、AI檢測技術,目標提升產能25%;並積極邀請國際大廠來彰考察,如已發出正式邀請陳鳳美董事長回彰參訪,與在地廠商合作開發智慧自行車產品,結合台灣在電子技術優勢。此外,彰化將參與德國柏林國際自行車展及義大利米蘭展,提升「彰化製造」品牌曝光度,預計2025年國際訂單成長率達15%。縣府更規劃設立「自行車創新研發園區」,整合產官學資源,吸引國際研發中心進駐,預估創造5,000個就業機會。王惠美指出,透過產業升級與國際合作,彰化自行車產業將邁向高值化、智慧化,不僅強化台灣在全球供應鏈地位,更為縣經濟注入新動能。未來將結合綠能趨勢,發展電動自行車與共享運具零組件,拓展亞洲新興市場,確保「彰化製造」永續發展。

















