新澤西電動自行車新規上路：駕照與保險 mandatory

新澤西州最近通過了一項新的電動自行車規範，要求騎行者必須持有駕照並購買保險，這標誌著當地對電動自行車的管理更加嚴格。根據此法規，任何在新澤西州道路上駕駛電動自行車的人士都必須具備基本駕照或機動自行車執照才能上路。同時，他們還需要為自己的車輛進行登記並購買保險。此外，對於一些較高性能的電動自行車，其擁有者還需額外投保。

立法背後的原因是近年來新澤西州內電動自行車普及率大幅上升，相關事故也有所增加。前州長墨菲在卸任前簽署了這項法案，他認為這可以幫助遏制事故發生，並強化對電動自行車的管理。根據法案，2026 年 1 月 30 日生效後，現有車主將獲準六個月過渡期來順應新規，相關費用初期會有所減免。

此法也引起了不同團體的不同反應。支持者認為這些措施有助於提升道路安全，而一些自行車和交通倡導組織則批評稱這項法律「過度嚴苛」，可能會抑制綠色出行的發展。尤其是對於青少年，新規規定 15 歲以下不得操作低速電動自行車或機動自行車；若需騎行其他類型的電動自行車，還需要取得相應許可或執照。

這項法規對電動自行車市場也產生了影響。法律禁止銷售用於提升車速的改裝套件，並設置了一年的線上銷售限制期，旨在減少非法改裝和監管盲區，避免高性能電動自行車流入缺乏經驗的騎行者手中。

儘管新規意在提高道路安全，但也引發了一些批評聲浪。交通倡導組織認為，將所有電動自行車都納入登記、駕照與保險的要求，可能會增加通勤成本，特別是對依賴電動自行車進行日常通勤或工作的移民和低收入群體來說更是如此。此外，這種做法可能與州府推動減少碳排放和鼓勵替代交通方式的政策目標相矛盾。

總的來說，這項新的電動自行車規範反映了各地政府在處理新型交通工具時面臨的兩難局面：如何提升道路安全、明確責任，又不至於阻礙綠色出行。隨著新法開始實施，其具體效果和執行情況仍然有待時間來檢驗。