桃園機場捷運三站開放自行車 3月10日起實施新制

桃園大眾捷運公司3日正式宣佈，自115年3月10日起開放A12機場第一航廈站、A13機場第二航廈站及A14a機場旅館站三處機場沿線車站攜帶自行車進站搭乘。這項政策是為了響應政府推動的「鐵馬旅遊」政策，並配合桃園國際機場公司調整航廈內自行車攜帶規範而實施。屆時旅客將可在機場捷運全線22個車站自由攜帶自行車進出站，打造更完善的自行車友善運輸環境，提升國內外旅客深度旅遊與低碳移動的便利性。這項突破性的改變，讓以往必須將自行車摺疊或拆卸包裝後才能進入機場區域的限製成為歷史，實現真正的無縫轉乘服務。

政策緣起與開放細節深度解析

這次開放的三座車站位於機場捷運系統的核心區域，是國內外旅客進出桃園國際機場的重要門戶。桃園捷運公司經過長期評估與規劃，決定配合機場公司的航廈管理規範調整，將自行車友善政策延伸至機場核心區域。根據新規定，3月10日實施後，無論是計畫環台長途旅行的國內騎士，或是準備出國挑戰海外路線的自行車愛好者，都可以直接牽著愛車進入機場捷運系統，不再需要提前進行繁複的摺疊或拆卸程序。

過去，攜帶自行車前往機場的旅客面臨諸多不便。自行車必須先完成摺疊或拆卸，並用專用包裝袋妥善包覆，接著以手提或肩背的方式移動，且完全禁止在航廈內牽行。這種做法不僅耗費體力，對於攜帶公路車或登山車的旅客而言，更是沈重的負擔。許多車友反映，光是從捷運站走到航空公司報到櫃台，就已經疲憊不堪，更遑論接下來的長途飛行。

新制實施後，出國旅客可直接將組裝完整的自行車牽行至航廈站體內，再依照桃園機場及各家航空公司的規定，辦理特殊行李的包裝與托運手續。而入境旅客在領取托運的自行車後，更可現場組裝，並在桃園機場航廈內及機場捷運範圍中直接牽行，徹底實現「牽行免扛運」的目標。這項改變大幅減輕旅客體力負擔，讓攜車搭機的流程更加省力便捷，也讓台灣在國際自行車友善運輸的版圖上邁進一大步。

乘車規範與票價制度完整說明

為確保乘車安全與營運秩序，桃捷公司針對自行車攜帶制定明確且詳細的規範。旅客攜帶自行車搭乘時，必須至車站詢問處購買自行車專用車票，這項票種採取「人車合併計費」模式，票價為搭乘里程的票價再加收50元固定費用。值得注意的是，這項專屬票種本身已是優惠票價，因此不適用其他身分別優惠，也無法與其他優惠票種合併使用。

在車站內移動時，自行車禁止啟用電扶梯，旅客必須以牽行方式通行，並留意其他旅客的動線與安全。乘車方面，僅限搭乘普通車，並且必須由第一節及第四節車廂的指定車門進出與停放。這樣的規劃是為了避免自行車在尖峰時段影響通勤旅客的動線，同時確保車廂內有足夠空間可以妥善安置自行車。

時間限制方面，平日開放時段為上午10:00至下午16:00，以及晚上22:00至營運結束；例假日則全天開放，不受時段限制。這樣的時段規劃主要是避開通勤尖峰時間，減少自行車對於一般旅客的影響。若自行車為摺疊式，或經過拆卸並妥善包裝後符合物品尺寸規範，則可比照一般行李規定免費攜帶，無需購買專用車票。這項但書為攜帶小徑車或摺疊車的旅客提供更經濟的選擇。

沿線景點串聯與深度旅遊潛力

機場捷運不僅是交通運輸工具，更是一條串聯北台灣自行車路網的黃金廊道。沿線規劃完善的自行車道與熱門景點，為國內外車友提供豐富多元的騎乘體驗。從台北市區出發，A2三重站附近有二重環狀自行車道，這條路線連接新北市都會綠帶，適合都市休閒騎乘。繼續往北，A10山鼻站周邊的機捷田園景觀大道，讓騎士在田野風光中享受寧靜的鄉村景致，是攝影愛好者的熱門取景地點。

進入桃園地區，A11坑口站鄰近南崁溪水岸自行車步道，這條沿著溪流規劃的自行車道結合生態保育與休閒運動，騎士可以欣賞河岸生態與水鳥棲息地。而A22老街溪站的老街溪河濱自行車步道，則深入桃園在地文化核心，串聯歷史古蹟與傳統市集，讓旅客能用最環保的方式探索城市底蘊。這些路線不僅提供運動健身的機會，更結合城市景觀與自然綠意，形塑獨特的慢活旅遊體驗。

對於國際旅客而言，這套完整的自行車運輸網絡更具吸引力。外國車友可以搭乘飛機抵達桃園機場後，直接在機場組裝自行車，沿著機場捷運一路騎乘至台北市區，或深入桃園、新北地區的鄉鎮，體驗台灣在地的風土人情。這種「機場+捷運+自行車」的三位一體旅遊模式，不僅符合全球永續旅遊趨勢，更能有效分散都會區觀光人潮，帶動沿線地方經濟發展。桃捷公司也樂見更多車友規劃小旅行，深入探索北台灣的城市風貌與文化特色。

未來展望與旅客注意事項

桃捷公司表示，這項政策實施後，將會持續觀察實際運作情形，並滾動式檢討優化相關措施，以提供更安全、便捷且友善的運輸服務。公司內部已針對站務人員進行專業訓練，確保員工熟悉自行車攜帶規範與應對流程，同時也會在車站內加強宣導標示，提醒旅客注意相關規定。未來不排除視需求調整開放時段或車廂配置，以因應日益增長的自行車旅遊市場。

旅客在利用這項服務時，務必留意幾項重要細節。首先，自行車專用車票必須在車站詢問處購買，自動售票機無法提供此項服務。其次，自行車在車站內必須全程牽行，不得騎乘，且在月台候車時應停靠在指定區域，避免影響其他旅客上下車。第三，由於機場捷運部分路段為高架或地下段，旅客在車廂內應確保自行車固定穩妥，避免滑動造成危險。

此外，雖然機場捷運全面開放自行車搭乘，但桃園國際機場航廈內的動線與航空公司托運規定仍需遵守。建議旅客出發前先向所搭乘的航空公司確認自行車托運的詳細規定，包括是否需要拆卸踏板、車把是否要轉向、輪胎是否需洩壓等細節。同時，也應留意機場公司對於航廈內牽行路線的指引標示，避免誤闖管制區域。相關乘車資訊及最新注意事項，自3月10日起可至桃園捷運官方網站查詢，網址為：https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/tw/_pages/travel-guide/notice.html。這項政策的實施，象徵台灣公共運輸系統在永續旅遊與友善環境的承諾上，又向前邁進重要一步。