新北江子翠自行車道鋪面改善 即日起封閉至四月七日
- 新北市政府高灘地工程管理處為改善河濱江子翠自行車道路面狀況,自即日起至115年4月7日止(遇雨順延),於板橋蝴蝶公園鄰近路段進行鋪面改善工程。
- 高灘處表示,新北市河濱自行車道總長度超過兩百公里,民眾可善用「新北河濱自行車道」APP查詢即時路況,規劃最佳騎乘路線。
- 長期規劃與民眾期待 此次鋪面改善工程屬於「新北市河濱自行車道韌性提升計畫」的一部分,該計畫預算達新臺幣一億五千萬元,分三年執行,將針對全市二十處易損路段進行結構強化。
- 改道動線與交通衝擊評估 施工封閉期間,原江子翠自行車道用路人需改道至新店溪北岸的替代路線,改道起點位於華江橋下河濱公園入口處,沿途設置二十餘面引導告示牌,並在重要轉折點派遣志工指揮交通。
新北市政府高灘地工程管理處為改善河濱江子翠自行車道路面狀況,自即日起至115年4月7日止(遇雨順延),於板橋蝴蝶公園鄰近路段進行鋪面改善工程。此路段因長期受強降雨等環境因素影響,出現路面破損及位移情形,已影響用路人安全。施工期間將封閉原有車道,騎士需配合改道通行,高灘處已於現場設置告示牌並派員引導,確保工程順利進行與民眾安全。
工程背景與施工範圍詳細說明
江子翠自行車道位於新店溪畔,是連接中和區與板橋區的重要交通動線,每日通勤時段約有數千人次使用,包含通學族、通勤族及運動休閒民眾。此路段緊鄰板橋蝴蝶公園,周邊更有華江橋、光復橋等重要橋樑連接雙北地區,形成完整的河濱自行車路網。然而近年來極端氣候頻繁,強降雨造成路基沖刷與排水系統負荷過重,部分路段出現龜裂、坑洞及板塊位移等現象,經高灘處巡查評估後,判定有立即改善必要。
本次改善工程範圍主要集中在蝴蝶公園周邊約五百公尺路段,施工內容包含打除原有破損鋪面、重新施作路基、更新排水設施及鋪設新型防滑透水鋪面。高灘處工程科長表示,新鋪面將採用高壓透水混凝土工法,提升排水效率並增加路面摩擦係數,避免雨天打滑。此外,將增設路基加固樁,強化地層穩定性,以因應未來極端氣候挑戰。施工期間每日上午八時至下午五時為主要作業時段,夜間則進行材料運輸與機具調度,盡可能縮短工期減少影響。
改道動線與交通衝擊評估
施工封閉期間,原江子翠自行車道用路人需改道至新店溪北岸的替代路線,改道起點位於華江橋下河濱公園入口處,沿途設置二十餘面引導告示牌,並在重要轉折點派遣志工指揮交通。替代路線全長約一點二公里,較原路線增加約三百公尺騎乘距離,路面寬度維持在三至四公尺,雙向通行不受影響。高灘處特別提醒,改道路段將與行人共用步道,騎士需減速慢行,時速不得超過十五公里,以保障行人安全。
此改道措施對不同族群產生程度不一的影響。通勤族反映,改道路線雖增加距離,但路面平整度較佳,整體影響尚在可接受範圍。然而對於晨間運動的長者與親子族群而言,改道路段坡度較原路線陡峭,且與行人混流增加潛在風險。高灘處為此特別在週末與例假日加派人力疏導,並協調鄰近學校與社區發展協會,透過社群媒體與廣播系統即時發布交通資訊,降低改道衝擊。
安全管制措施與施工品質把關
高灘處強調,施工期間安全為首要考量。封閉路段周邊架設高兩公尺的施工圍籬,並加裝夜間警示燈與反光條,避免用路人誤闖。每日施工前,承包商需進行工地安全檢查,包含機具設備、人員防護裝備及緊急救護器材整備。此外,高灘處委託第三方專業機構進行施工品質抽查,針對混凝土強度、透水係數及平整度等關鍵項目進行檢測,確保工程符合設計規範。
環境保護亦是本次工程重點。施工團隊採用低噪音破碎機具,並於工地周邊設置防塵網與洗車設備,避免泥水流入新店溪。高灘處環境管理師每日巡查,監控空氣品質與噪音值,若超過法定標準將立即要求停工改善。由於工程位於河濱生態敏感區,施工範圍內的樹木皆已進行保護措施,並避開鳥類繁殖季節,展現生態友善的施工理念。
周邊景點連動與替代休憩方案
江子翠自行車道周邊觀光資源豐富,封閉施工雖造成不便,卻也提供民眾探索其他河濱景點的機會。板橋蝴蝶公園本身不受工程影響,園內的生態池、賞蝶平台與兒童遊戲場正常開放。騎士可將車輛停放於公園入口處的YouBike租賃站,轉而步行遊園。此外,鄰近的華江橋下河濱公園設有籃球場、溜冰場與烤肉區,適合家庭族群安排半日遊程。
對於希望維持運動習慣的民眾,高灘處建議可轉往新店溪南岸的陽光運動園區,該園區擁有全長五公里的環狀自行車道,路面寬敞且照明設備完善,夜間騎乘安全性高。或者可選擇大漢溪沿岸的板橋國中至浮洲橋段,該路段串連新板特區與捷運江子翠站,交通便利性更佳。高灘處表示,新北市河濱自行車道總長度超過兩百公里,民眾可善用「新北河濱自行車道」APP查詢即時路況,規劃最佳騎乘路線。
長期規劃與民眾期待
此次鋪面改善工程屬於「新北市河濱自行車道韌性提升計畫」的一部分,該計畫預算達新臺幣一億五千萬元,分三年執行,將針對全市二十處易損路段進行結構強化。高灘處長期目標是建構安全、舒適、永續的河濱自行車路網,配合中央「2050淨零排放」政策,鼓勵民眾以自行車作為短程通勤工具。未來將導入智慧化管理系統,透過感測器即時監測路面狀況,預防性維護降低封閉頻率。
地方民代與居民對此工程多表支持,但也提出建議。江子翠里長表示,希望工程確實在四月七日如期完工,不要因雨天順延影響後續活動。另有自行車社團建議,改道路線應增設臨時遮陽棚與休息座椅,提升騎乘舒適度。高灘處回應,將視天候狀況加班趕工,並評估在改道路線增設臨時設施的可行性,盡力滿足民眾需求。









