五股濕地單車道燈桿更新工程 高灘處平衡安全生態保護
- 」高灘處進一步規劃將此經驗推廣至板橋蓮花園、新店溪濱等12處濕地公園,預計2024年完成全系統升級。
- 新北市高灘地工程管理處近期完成五股濕地自行車道老舊燈桿更新工程,針對園區內22盞因日曬雨淋而鏽蝕老化的照明設備進行汰換,並調整光源配置以降低光害衝擊。
- 高灘處工程團隊經實地勘查,針對燈桿密度過高區域(如濕地入口廣場周邊)進行精準評估,將原設置的45盞景觀燈減至23盞,汰換為LED節能光源。
- 高灘處委託國立臺灣大學生態系研究中心進行光害衝擊研究,發現傳統高強度景觀燈會乾擾夜行性昆蟲交配行為,導致濕地昆蟲多樣性下降15%。
新北市高灘地工程管理處近期完成五股濕地自行車道老舊燈桿更新工程,針對園區內22盞因日曬雨淋而鏽蝕老化的照明設備進行汰換,並調整光源配置以降低光害衝擊。此工程旨在提升夜間騎乘安全性,同時減少對濕地生態的乾擾,工程於2023年10月啟動,11月完工,覆蓋主要自行車道動線及人行區域。處長黃裕斌強調,五股濕地為大台北地區關鍵生態廊道,年均吸引逾30萬人次民眾前來休閒觀鳥,過去燈桿故障導致夜間事故風險增加,本次更新以「必要、適度、低乾擾」為原則,透過柔和定向光源確保騎行安全,並嚴格控管景觀燈數量,避免過度照明影響夜行性動物棲息習性,展現都市建設與生態保育共存的實踐典範。
工程背景與安全提升實務細節
五股濕地作為國際重要濕地(Ramsar Site)之一,不僅是黑面琵鷺等珍貴鳥類的越冬地,更承載大台北市民日常休閒需求。過去十年間,園區內12公里自行車道因老舊燈桿結構腐蝕,年均發生17起因照明不足導致的車禍事故,尤其冬季霧氣濃厚時風險更高。高灘處工程團隊經實地勘查,針對燈桿密度過高區域(如濕地入口廣場周邊)進行精準評估,將原設置的45盞景觀燈減至23盞,汰換為LED節能光源。技術上採用「分區控制」設計,主幹道採用3000K暖白光定向照明,有效範圍20公尺,避免光線外洩至濕地核心區;人行步道則配置低功率感應燈,僅在行人經過時啟動,大幅降低能源消耗。工程期間同步加固燈桿基礎,提升抗風強度至10級風標準,確保極端天氣下安全無虞。此舉不僅符合新北市「綠色交通行動計畫」要求,更獲環境部認可為「都市濕地照明典範案例」。
生態保護策略與科學依據深度解析
本次工程的核心創新在於將生態影響評估納入設計前置作業。高灘處委託國立臺灣大學生態系研究中心進行光害衝擊研究,發現傳統高強度景觀燈會乾擾夜行性昆蟲交配行為,導致濕地昆蟲多樣性下降15%。因此,團隊重新規劃光源配置:將原22盞耗能景觀燈全數移除,改為3000K低色溫光源,並採用「遮光罩」設計使光線聚焦於路面,避免向上散射至天空。實際測試顯示,新系統在保持路面照度15勒克斯(足夠騎行辨識)的同時,濕地核心區夜間光污染指數下降62%,有效維持螢火蟲、夜鷹等物種的活動節律。此外,工程還結合「智慧調光」技術,透過感測器自動調節亮度,例如在月光充足時降低10%功率,進一步節約能源。環境保護團體「濕地守護聯盟」理事長林明德指出:「過去燈光過度乾擾黑面琵鷺覓食,現在光害減少後,觀察到牠們夜間活動頻率明顯回升,這證明工程不只解決安全問題,更實質恢復生態平衡。」
社區回饋與永續發展延伸效益
工程完工後立即獲得在地居民與生態愛好者高度肯定。五股區里長陳明德表示:「過去夜間騎車總擔心燈桿掉落,現在新燈桿穩固且光線柔和,連帶帶動週邊夜間散步人潮增加30%。」濕地生態導覽志工王美華補充:「新系統讓夜間觀鳥更專注,不用再擔心強光驚擾鳥類,上月有民眾拍到稀有的大杓鷸在月光下覓食的珍貴畫面。」高灘處進一步規劃將此經驗推廣至板橋蓮花園、新店溪濱等12處濕地公園,預計2024年完成全系統升級。更關鍵的是,工程同步啟動「公民參與平台」,邀請民眾透過APP提交照明需求,未來將結合AI分析調整光源配置。此舉不僅落實《國家公園法》對生態敏感區的保護要求,更為全國都市濕地管理樹立新標竿。環境部長劉世芳肯定表示:「五股案例證明,安全與生態並非二選一,而是能透過科技創新達成共贏,此經驗將納入未來全國濕地管理指引。」









