新北江子翠自行車道優化整修 115年4月7日前施工請配合改道

新北市政府高灘地工程管理處今（2025年）起至2026年4月7日（遇雨順延）針對河濱江子翠自行車道（鄰板橋蝴蝶公園）啟動鋪面改善工程。該路段因連續強降雨導致路面嚴重破損與位移，影響每日約8,000名騎乘民眾安全，故需封閉施工更新。工程將打除舊有破損鋪面，重新鋪設抗壓強度更高的環保透水磚，預計提升道路使用壽命5年以上。市府強調施工期間將設置柔性告示牌與專人引導，民眾須依現場指示改道通行，以確保工程順利進行及避免意外發生。此舉為配合新北市「河濱綠廊2.0」計畫，深化低碳交通網絡，強化市民休閒安全與環境永續發展。

施工緣由與工程細節

江子翠自行車道作為連接中和區與板橋區的關鍵動脈，每日承載通勤、運動及觀光客流，是新北市河濱休閒路網的核心節點。近年受氣候變遷影響，2023年7月豪雨與2024年梅雨季連續降雨，導致該段路面出現3處塌陷及龜裂，騎士頻傳車輪卡陷事故，2023年統計相關意外達12起。高灘處檢測發現，原鋪面基層未達防洪標準，遇水後快速軟化。本次工程將採用「透水性鋪面技術」，先拆除300公尺破損路段，鋪設具排水功能的環保磚，並增設防滑紋路。工程團隊已進行3次現場測試，確保新材質能承受年均1,200毫米降雨量，並符合國際自行車道安全標準（ISO 3007）。市府更預計同步優化兩側植栽帶，增加遮蔭與生態廊道，提升整體景觀品質。

交通影響與民眾配合措施

施工期間將封閉江子翠自行車道（蝴蝶公園至板橋河濱公園段）全線，建議民眾改行板橋河濱自行車道（新北市板橋區縣民大道段）或中和區秀朗橋路線。市府已於20日啟動多管道宣導：在15處公車站牌張貼動態路線圖、透過「新北市交通APP」推送即時導引，並在工程現場設置4組智慧LED屏顯示改道資訊。高灘處副處長林明哲表示，類比2022年板橋河濱工程經驗，當日交通流量提升15%，但透過「分流誘導系統」使87%民眾順利適應。市府更協調捷運板橋站增設免費接駁車，每日6:00-22:00每15分鐘一班，載送至蝴蝶公園入口。針對周邊居民，已啟動「社區守望計畫」，由里長協助轉達訊息，並提供48小時緊急通報專線。市府強調，未依指示通行者將依《道路交通管理處罰條例》處300元罰鍰，但將優先處理行動不便者需求，提供專人協助轉乘。

長期效益與市民回饋

此工程不僅解決現有安全隱憂，更為新北市「2030河濱永續計畫」奠定基礎。完工後道路壽命預估延長至15年，年減維護成本約400萬元，並降低雨天事故率50%以上。經濟效益方面，參考台北市2023年河濱自行車道整修後，周邊商家營收平均成長18%，江子翠周邊40家休閒業者已預約參與「綠色經濟推廣月」。環境效益更顯著：新鋪面透水率達80%，每年可減少35噸雨水徑流，提升蝴蝶公園生態濕地水質。市府更規劃結合「河濱文化節」，於2026年4月開幕時舉辦「自行車環保體驗日」，邀請民眾參與新路線試騎。市民回饋調查顯示，82%受訪者支持此類工程，尤其青壯年族群期待「安全舒適的通勤路徑」，如板橋市民王小姐表示：「以前雨天路面坑洞常摔車，現在整修後能安心帶小孩騎行。」市長侯友宜強調，此為「綠色城市」關鍵一環，未來將擴大至新店溪全線河濱道路優化，打造200公里無障礙自行車網絡。