2026全臺自行車年度接力盛典啟動 騎行探索臺灣之美
- 永續觀光與地方經濟效益 「臺灣騎時很美麗」品牌的核心在於推動永續觀光,將自行車作為低碳出行的載體,大幅減少環境負荷。
- 根據觀光署調查,2023年自行車旅遊參與者中,30%為18-35歲年輕人,顯示活動成功吸引新世代。
- 此活動旨在推廣永續觀光與落實低碳生活,透過15公里時速的慢旅行方式,讓民眾深入體驗臺灣自然與文化之美,整合全台11個國家風景區資源,規劃全年12場接力活動。
- 根據交通部統計,臺灣自行車路網總長已達12,000公里,2023年參與人數突破400萬人次,預計2026年活動將吸引更多民眾,提升路網使用率至70%,進一步鞏固臺灣作為全球自行車旅遊熱點的地位。
交通部觀光署於2026年3月21日在高雄茂林國家風景區管理處新威遊客中心,正式啟動《出發吧!臺灣騎時很美麗-2026自行車系列活動》,由署長陳玉秀、立委林倩綺及高雄市政府觀光局代表等共同參與,於美濃迷人的桃花心木林與田園間啟動儀式,象徵全台自行車年度接力盛事揭幕。此活動旨在推廣永續觀光與落實低碳生活,透過15公里時速的慢旅行方式,讓民眾深入體驗臺灣自然與文化之美,整合全台11個國家風景區資源,規劃全年12場接力活動。活動設計以「探索土地的鑰匙」為核心,強調慢行細品森林鳥鳴、土地芳香,並串聯濕地、客莊、山海等多元景緻,預計吸引超過50萬人次參與,打造深度體驗臺灣的嶄新觀光模式。觀光署指出,臺灣作為享譽國際的「自行車王國」,此系列活動將進一步鞏固其全球地位,促進環境保護與地方經濟共榮。
年度活動規劃與路線設計
觀光署精心規劃的2026年自行車系列活動,涵蓋全年12個月的接力盛事,每月由不同國家風景區管理處主導,設計專屬主題路線,深度融合在地文化與自然景觀。活動自3月茂林國家風景區《2026追風尋味自行車小旅行》率先啟動,帶領參與者穿梭於美濃桃花心木林與稻田間,品嚐在地農特產如美濃麻糬;4月雲嘉南濱海國家風景區推出《白金騎跡濕地鹽雕輕旅行》,結合濕地生態與鹽雕藝術,車友可體驗鹽田風光並參與手工鹽雕工作坊;5月參山國家風景區舉辦《漫遊獅頭山客莊嘉年華》,融入客家文化,參觀傳統圍屋與手作體驗。夏季以6月3日世界自行車日為核心,舉行《健康台灣 全民騎動-全台響應活動》,並搭配北海岸及觀音山國家風景區《北海岸自行車探索永續小旅行》,探訪海岸生態步道;花東縱谷國家風景區則推出《振興光復地區自行車小旅行》,結合原住民文化與山林景觀。秋季進入騎乘黃金期,重點活動包括「極點慢旅」串聯全台四大燈塔:9月富貴角燈塔(極北)、三貂角燈塔(極東)、國聖港燈塔(極西)、鵝鑾鼻燈塔(極南),每站設有文化解說與紀念活動;西拉雅國家風景區《仙境西拉雅 環騎5COOL》結合5個特色景點,澎湖國家風景區《2026澎湖跳島101K自行車活動》挑戰離島路線,需搭乘渡輪接駁。冬季由東部海岸國家風景區《成功人事達人帶路》收尾,帶領車友探訪成功漁港文化。觀光署已設計多元路線系統,包含16條主題路線,涵蓋濱海、河岸、環山、山嶽、田園及離島六大主題,例如「環島挑戰路線」適合中高階騎士,全程約1000公里;「多元主題路線」如濱海線可沿海岸線感受海風,「地區休閒路線」則涵蓋河濱、林帶與濕地,適合家庭休閒。這些路線由觀光署與地方單位共同規劃,確保安全設施完善,如設置遮陽棚、休息站與即時導航系統,提升參與體驗。根據交通部統計,臺灣自行車路網總長已達12,000公里,2023年參與人數突破400萬人次,預計2026年活動將吸引更多民眾,提升路網使用率至70%,進一步鞏固臺灣作為全球自行車旅遊熱點的地位。
永續觀光與地方經濟效益
「臺灣騎時很美麗」品牌的核心在於推動永續觀光,將自行車作為低碳出行的載體,大幅減少環境負荷。觀光署指出,自行車旅遊每公里碳排放僅為汽車的10%,全年活動可減少數千噸二氧化碳排放,符合全球淨零目標與臺灣2050碳中和政策。此舉不僅提升環境保護意識,更帶動地方經濟活絡,創造可持續發展的觀光循環。以茂林國家風景區為例,活動啟動當日,周邊農家的農特產銷售額即提升30%,參與車友多選擇在地餐廳用餐,促進社區經濟。觀光署與11個國家風景區管理處合作,透過活動整合在地資源,如美濃的桃花心木林、澎湖的離島文化,讓農漁民直接受益。根據經濟部2023年報告,自行車旅遊產業產值已達新台幣50億元,預計2026年將突破70億元,其中30%來自外國旅客,展現國際吸引力。活動更強化社區參與,例如西拉雅國家風景區《仙境西拉雅 環騎5COOL》邀請在地居民擔任導覽員,分享傳統故事與文化,增強文化傳承與社區凝聚力。此外,觀光署與交通部合作,提升自行車道安全設施,如設置防滑路面、緊急通訊點,確保參與者安全舒適。永續觀光不僅是環境責任,更是經濟機會,活動將持續推動「觀光+」模式,結合教育、健康與文化,創造多贏局面。未來,觀光署計劃將此模式擴展至其他縣市,打造全國性自行車網絡,預期2027年將新增5條主題路線,進一步提升觀光產業的整體競爭力,並協助地方創造就業機會,例如在澎湖地區,跳島活動已創造超過200個短期工作職缺,涵蓋導覽、餐飲與交通服務。
民眾參與與未來展望
為鼓勵全民參與,觀光署提供多管道查詢與參與方式,降低參與門檻。民眾可透過「臺灣騎跡-全國自行車單一總入口網」(https://taiwanbike.tw/)獲取即時活動資訊、路線圖及安全提示,該平台整合各國家風景區資源,提供AI導航與即時天氣更新,方便民眾規劃行程。此外,各管理處官方社群平台(如臉書、Instagram)每日更新活動細節,並推出「說走就走」預約系統,民眾可線上報名並選擇適合的路線與時段。活動設計強調「說走就走的衝勁」,無需專業裝備,適合各年齡層參與,特別針對年輕族群推出「學生優惠方案」,如學生憑證可享活動折扣20%,並規劃親子路線,鼓勵家庭共同體驗。根據觀光署調查,2023年自行車旅遊參與者中,30%為18-35歲年輕人,顯示活動成功吸引新世代。未來,觀光署計劃將活動延伸至2027年,並探索與國際自行車組織合作,如歐洲自行車旅遊路線,提升臺灣的全球能見度。同時,將強化數位化服務,開發APP提供AR導覽,讓車友在騎行中即時瞭解歷史文化,例如在富貴角燈塔站,APP可播放歷史短片。觀光署署長陳玉秀強調,自行車是探索臺灣的「鑰匙」,透過慢旅行,讓民眾重新發現土地之美,此活動不僅是年度盛事,更是長期推動永續觀光的起點。預期2026年活動將吸引更多國際旅客,目標提升外國參與率至35%,並推動「臺灣騎時很美麗」成為全球觀光新標誌。觀光署亦規劃與學校合作,將自行車路線納入環境教育課程,培養下一代環保意識,預計2027年將擴展至100所中小學,深化永續觀光的社會影響力。








