2026中國公路自行車聯賽首站德保縣落幕 許多選手奪冠

2026年3月23日，中國公路自行車聯賽首站於廣西德保縣落幕，賽事為期五天吸引上海、天津、廣西、山東等33支專業隊伍及個人車手參賽，設個人計時賽、混合團體計時賽、城巿環圈耐力賽等多項賽事。男子個人計時賽賽程41公里，女子31.1公里，起終點均設於德保縣開放村路口，最終天津車隊李世東奪男子個人計時賽冠軍，江蘇車隊莫佳佳摘得女子個人計時賽桂冠。此聯賽由中國自行車運動協會主辦，涵蓋分站賽與總決賽，分男子、女子及混合組別，選手多為國家公路自行車隊選手，旨在推廣全民自車運動並深化體旅融合。德保縣因喀斯特地貌與紅葉景觀成為理想賽道，賽事不僅展現運動魅力，更促進當地旅遊經濟發展。

首日賽事展現激烈競爭

3月19日為首日個人計時賽，男子組41公里賽程從德保縣開放村路口出發，沿濱河路直抵縣城中心，途經喀斯特峰林與梯田景觀，考驗選手耐力與技術。天津車隊李世東以1小時05分32秒奪冠，其賽前特訓聚焦山地路段適應，強調「德保賽道彎道多，需精準控速」。女子組31.1公里賽程同樣在開放村起點出發，江蘇車隊莫佳佳以53分18秒領先，她表示：「賽道起伏大，但紅葉與山景讓訓練更愉悅。」此賽事不僅檢驗個人實力，更凸顯選手對地形的策略運用。德保縣近年完善自車設施，賽道鋪設專業防滑路面，並設置多處觀賽點，吸引逾萬名觀眾沿路加油，展現體育活動對社區的凝聚力。賽事總監指出，參賽選手平均年齡28歲，多數為國家隊主力，體現中國自車運動後繼有人。

混合團體與城巿環圈賽深化體旅融合

20日混合團體計時賽是賽事亮點，黑龍江隊以1小時1分25秒奪冠，隊員張曉東強調「團隊默契至關重要，需同步加速與轉彎」。賽道設計融合德保縣城景觀，從縣城廣場出發，穿越壯族文化街區與濱河步道，全程15公里，設置三處技術難點。隨後21日城巿環圈耐力賽於縣城廣場起點舉行，男子組繞行8圈共42公里，女子組6圈25.2公里，終點設於德保縣體育公園。廣西隊陳海峰以2小時08分11秒獲冠，他分享：「賽道結合歷史建築，讓比賽更具文化厚度。」此賽事深度串聯體育與旅遊，德保縣特設「自車旅遊專線」，提供賽道導覽與壯族文化體驗，吸引觀光客量較平日增長300%。賽事期間，縣政府聯合旅行社推出「自車+紅葉」套餐，帶動周邊民宿入住率達95%，彰顯體育賽事對區域經濟的催化效應。

總決賽揭幕體育發展新里程

3月23日女子個人計時賽決賽成為焦點，江蘇車隊莫佳佳以3小時09分26秒領先，其賽前備戰結合德保地形模擬訓練，強調「山地路段需減速控車」。她連續兩年奪冠，成為德保站首位衛冕者，賽後表示：「感謝德保的自然環境與觀眾支持，讓比賽更有動力。」男子組總決賽中，黑龍江隊王振強以2小時46分36秒奪冠，其在最後5公里超車逆轉，展現關鍵時刻的戰術應變。賽事總結顯示，德保縣已連續四年承辦聯賽首站，成為體旅融合典範。縣體育局局長指出，賽道周邊投資逾億元完善設施，包括自車訓練基地與觀賽平台，並推動「自車進校園」計畫，培育青少年選手。此聯賽不僅提升中國自車國際能見度，更促成德保縣與多家旅遊企業簽署合作協議，預計未來三年帶動體育旅遊產業規模擴大至5億元。賽事總經理強調，「德保模式證明體育賽事能成為地方經濟新引擎，未來將擴展至更多縣市。」