經濟部自行車主題館揭幕 18項AI淨零科技亮相
- 產業鏈協作打造全球競爭新優勢 主題館展現的「共通協議」成果,凸顯臺灣自行車產業鏈協作模式的創新。
- 經濟部產業發展署今(25)日於台北南港展覽館1館正式揭幕「經濟部自行車產業主題館」,匯聚產官學研資源展示18項創新科技專案。
- 此外,BAS推動的「永續材料行動方案」已納入30家關鍵零組件供應商,透過供應鏈協作實現從原料到終端產品的全鏈減碳,為臺灣自行車產業國際化奠定碳管理基礎。
- 未來將擴大與國際標準組織合作,推動「臺灣自行車淨零轉型路徑圖」,目標2030年使產業碳強度降低50%。
經濟部產業發展署今(25)日於台北南港展覽館1館正式揭幕「經濟部自行車產業主題館」,匯聚產官學研資源展示18項創新科技專案。本次展覽聚焦淨零碳排、AI賦能、共通協議、前瞻檢測及人因科技五大領域,展現臺灣自行車產業智慧化與永續發展成果。經濟部產業發展署署長邱求慧指出,歐洲自行車聯合會預估2030年歐洲電動自行車市場佔比將突破五成,臺灣憑藉電子、電機與資通訊產業優勢,可強化電動輔助自行車系統整合能力。主題館展出再生鋁材車架、中華自行車永續聯盟(BAS)減碳成果及AI影像辨識電輔車等,彰顯產業鏈攜手邁向淨零轉型的決心與實力。展覽即日起至3月28日開放民眾體驗,地點位於南港展覽館1館K0515展位。
淨零碳排技術引領產業轉型新典範
本次主題館在淨零碳排領域展現突破性成果,再生鋁材e-MTB車架技術成為焦點。傳統自行車車架製造需經鋁擠型管焊接製程,碳排放高且材料浪費嚴重,新技術改用新型車架結構與鑄造工藝,結合30%再生鋁材應用,同步導入CAE結構分析與S-N疲勞設計準則。經濟部產業技術司專門委員何祥瑋說明,此技術使車架碳足跡降低28%,單車每輛減碳量達35公斤,符合國際環保標準。更關鍵的是,中華自行車永續聯盟(BAS)由巨大集團領軍,已聚集78家整車與零組件廠商,訂定2030年每台自行車減碳40公斤的具體目標。聯盟透過建立產業碳足跡盤查標準,協助會員企業分析製程碳排,2025年將擴展至100家會員,預計帶動產業整體減碳量達12萬噸。此外,BAS推動的「永續材料行動方案」已納入30家關鍵零組件供應商,透過供應鏈協作實現從原料到終端產品的全鏈減碳,為臺灣自行車產業國際化奠定碳管理基礎。
AI智慧科技提升騎乘體驗與產品競爭力
主題館的AI應用展區聚焦智慧化技術落地,其中「智能化電輔自行車」系統透過前置攝影機與AI影像辨識技術,能提前預判路面起伏與坑洞,動態調整馬達助力與避震設定。實測顯示,系統在150毫秒內完成路況分析,騎乘穩定性提升40%,尤其在山地路段可減少35%的意外風險。經濟部產業技術司進一步說明,此技術已整合至3家臺灣品牌電輔車,2026年將擴大至10家供應商。另一創新成果為「電池護照平台」,專為符合歐盟2027年強制數位電池護照制度而開發。平台解析歐盟電池法規範,自動生成電池碳足跡、材料來源與回收資訊,使臺灣電池供應鏈提前符合國際標準。例如,某電池廠商透過平台優化製程,使電池生產碳排降低22%,並成功取得歐盟綠色認證。展館同步展出「電輔公路車性能評價系統」,透過AI模擬不同地形測試,協助廠商精準優化車體設計與電力分配,使產品上市週期縮短30%,大幅降低研發成本。這些技術不僅提升消費者體驗,更強化臺灣在國際市場的技術話語權。
產業鏈協作打造全球競爭新優勢
主題館展現的「共通協議」成果,凸顯臺灣自行車產業鏈協作模式的創新。經濟部產業發展署與自行車中心推動跨企業標準整合,已促成30家業者共同採用「智慧騎乘數據交換協議」,使車輛、穿戴裝置與APP資料互通。例如,職業車隊可透過平台分析訓練數據,調整騎乘姿勢提升3%效能,此技術已應用於2024年亞運自行車隊。更關鍵的是,產業鏈協同開發「前瞻檢測服務」,整合第三方檢測機構資源,提供電池安全、車體耐久性等一站式測試,縮短產品驗證時間60%。經濟部產業發展署長邱求慧強調,此模式使臺灣電動輔助自行車系統整合能力領先全球,2025年出口額可望突破20億美元。未來將擴大與國際標準組織合作,推動「臺灣自行車淨零轉型路徑圖」,目標2030年使產業碳強度降低50%。產業界回應,BAS聯盟的減碳成果已吸引歐洲買主簽訂3年供應合約,顯示淨零技術成為臺灣產業國際競爭的新利基。隨著歐盟碳關稅啟動,此技術路線將助臺灣企業順利切入高價值市場,鞏固全球自行車產業關鍵供應鏈地位。
















