二水花旗木鐵道粉紅美景 自行車鄉村漫遊首發活動 2026年3月啟動
- 劉老師以二水源泉故事屋為基地,展示水圳模型與歷史文獻,說明花旗木鐵道的興起與水圳文化緊密相連——過去農民在灌溉渠道旁種植花木美化環境,如今轉化為觀光資源。
- 【記者 廖美雅/彰化 報導】參山國家風景區管理處今(28)日於彰化二水車站舉行「2026參山騎旅」首波活動「八卦山約騎小旅行-二水線自行車約騎活動」啟動儀式,結合近期社群爆紅的花旗木鐵道粉紅花海美景,邀請彰化家扶中心學童共同參與首發騎乘。
- 路線巧妙串聯在地觀光資源,花旗木鐵道是核心亮點——此處種植的花旗木(學名:Rain Tree)為春季限定景觀,3月底至4月初綻放粉紅花海,火車穿梭其間形成「移動式打卡景觀」,已成為中臺灣熱門旅遊地標,吸引數萬名網紅與旅客專程造訪。
- 經濟效益方面,活動成本低廉(100元報名費)卻能帶動周邊消費,據二水鄉公所統計,類似活動可提升在地餐飲、民宿業者營收30%,3月28日首發當日,二水老街餐館客滿率達95%,連帶促進水圳文化館門票銷售。
【記者 廖美雅/彰化 報導】參山國家風景區管理處今(28)日於彰化二水車站舉行「2026參山騎旅」首波活動「八卦山約騎小旅行-二水線自行車約騎活動」啟動儀式,結合近期社群爆紅的花旗木鐵道粉紅花海美景,邀請彰化家扶中心學童共同參與首發騎乘。活動規劃12公里平緩路線,途經二水老街、八堡圳水文化景點,以時速15公里慢遊方式體驗鐵道文化與田園風光,全程結合百年水圳導覽與社區故事。參山處長曹忠猷強調,此公益騎旅旨在推廣低碳旅遊、深化地方文化認同,並帶動在地經濟發展,首發活動吸引立法委員陳素月、謝衣鳳、經濟部水利署及二水鄉長等30餘位地方官員與社區代表共同見證,正式點燃中臺灣春季旅遊熱潮。活動自3月28日起至4月12日止,共12場次,每場限20人,總計240人次可體驗這場結合自然、文化與公益的獨特旅程。
活動細節與路線規劃深化解說
二水線自行車約騎活動精心設計12公里環狀路線,從二水車站出發,沿集集線鐵道兩側的花旗木步道蜿蜒前行,穿越二八水水公園後抵達二水老街,全程以平緩坡度與安全路面為主,適合各年齡層輕鬆參與。路線巧妙串聯在地觀光資源,花旗木鐵道是核心亮點——此處種植的花旗木(學名:Rain Tree)為春季限定景觀,3月底至4月初綻放粉紅花海,火車穿梭其間形成「移動式打卡景觀」,已成為中臺灣熱門旅遊地標,吸引數萬名網紅與旅客專程造訪。參山處指出,花旗木選擇種植於鐵道旁,源於彰化縣農業局推動「鐵路綠化」計畫,旨在美化環境並延續過去農業社會的綠化傳統。活動每場次限20人,報名費100元包含客製化束口袋背包、在地農產精緻餐盒及喔熊玩偶,強調「超高CP值低門檻」理念。導覽員特別提醒,花旗木花期短,活動期間需配合天氣調整,3月28日首發當日天氣晴朗,參與者騎乘時見火車穿過花海,瞬間刷爆社群平台。參山處長曹忠猷補充,此路線是「參山騎旅」整體規劃的首波,未來將整合八卦山、鹿港等景點,打造跨縣市自行車廊道,預計2026年總參與人次突破10萬,成為台灣綠色旅遊新指標。
文化深度與水圳歷史脈絡解構
活動核心在於將自行車騎旅升級為文化體驗,特別邀請深耕在地的導覽專家劉建成老師與源泉社區發展協會領騎解說,帶領參與者深入解構濁水溪引水工程與八堡圳灌溉系統的百年歷史。八堡圳建於清康熙年間(1721年),由濁水溪引水灌溉彰化平原,被譽為「濁水溪的母親」,至今仍是當地農業命脈,灌溉面積達1.5萬公頃。導覽重點聚焦八堡一圳、二圳取水口,解說如何透過「分水閘門」調節水量,塑造「一條水圳養一片平原」的產業脈絡。劉老師以二水源泉故事屋為基地,展示水圳模型與歷史文獻,說明花旗木鐵道的興起與水圳文化緊密相連——過去農民在灌溉渠道旁種植花木美化環境,如今轉化為觀光資源。參與學童在八堡一圳取水口體驗「水文化工作坊」,學習傳統引水工具「水車」原理,並聽社區長者分享「水圳與生活」故事。源泉社區發展協會副理事長陳存凱表示,活動讓年輕人理解水圳不僅是灌溉系統,更是社區凝聚力的象徵,「過去農民靠水圳種稻,現在靠水圳吸引觀光」。這種深度導覽避免走馬看花,將鐵道美景轉化為文化敘事,參山處統計顯示,90%參與者返程後主動查詢水圳相關資訊,顯現文化體驗的深層影響力。
公益推廣與區域經濟效益擴展
活動以公益為核心,首發邀請彰化家扶中心50名學童參與,體現社會關懷與教育意義。參山處長曹忠猷強調,透過自行車騎旅培養學童健康生活習慣,同時深化他們對家鄉的認同感。學童在二水老街體驗手作「花旗木書籤」,與社區長者交流,活動結束後獲頒「水圳小導覽員」證書。經濟效益方面,活動成本低廉(100元報名費)卻能帶動周邊消費,據二水鄉公所統計,類似活動可提升在地餐飲、民宿業者營收30%,3月28日首發當日,二水老街餐館客滿率達95%,連帶促進水圳文化館門票銷售。參山處指出,此模式符合台灣政府「淨零碳排」政策,推廣自行車取代私家車,預估每場次減少碳排放120公斤。延伸來看,彰化自行車道網絡已發展逾10年,如「彰化101自行車道」總長150公里,2025年觀光參與人次達380萬,本活動是區域整合的典範。交通大學觀光研究所教授李明華分析,近年台灣自行車旅遊年成長率達15%,2026年預估突破600萬人次,關鍵在於「文化+公益」模式能提升停留時間與消費深度。活動更啟動「社區共創計畫」,招募在地青年擔任導覽志工,未來將擴展至全台,打造「水圳文化自行車廊道」。參山處表示,2026年將持續整合在地資源,結合農業節慶(如稻米節)推出主題路線,預計帶動彰化觀光總收入成長8%,實現「旅遊促進永續」的目標。















