日管處1500萬打造集集綠色隧道眺望平台工程啟動
- 永續效益深化觀光產業與社區共榮 完工後眺望平台將成為集集綠色隧道核心亮點,預估年增遊客量15萬人次,帶動周邊咖啡館、民宿與農特產品銷售。
- 日月潭國家風景區管理處斥資1500萬元推動集集綠色隧道眺望平台興建工程,今(113年4月2日)舉行開工祈福典禮,預計115年10月完工。
- 工程將新建160平方公尺眺景平台、72公尺步道及裝置藝術,採懸臂結構降低生態衝擊,並結合火車元素設計欄桿導覽牌,同步推動路側電桿地下化,打造兼具觀光、生態與通用設計的永續休憩空間,預期提升整體遊憩體驗與安全舒適度。
- 」設計細節更納入在地居民意見,例如步道坡度控制在5%以下、避開珍貴樹種區域,展現「環境敏感度」與「文化尊重」雙重思維。
日月潭國家風景區管理處斥資1500萬元推動集集綠色隧道眺望平台興建工程,今(113年4月2日)舉行開工祈福典禮,預計115年10月完工。該工程位於南投縣集集鎮綠色隧道自行車道關鍵節點,旨在解決既有驛站空間不足、視野受阻及設施老舊問題。近年因集集線鐵路停駛導致傳統鐵道遊客減少,但自行車旅遊人潮卻大幅成長,現有空間已無法滿足遊客休憩與拍照需求。工程將新建160平方公尺眺景平台、72公尺步道及裝置藝術,採懸臂結構降低生態衝擊,並結合火車元素設計欄桿導覽牌,同步推動路側電桿地下化,打造兼具觀光、生態與通用設計的永續休憩空間,預期提升整體遊憩體驗與安全舒適度。
工程設計強調生態永續與在地文化融合
本次眺望平台規劃嚴格遵循生態保育原則,平台結構採用懸臂式設計,減少開挖面積達40%,完整保留原有植被與地形高程。設計團隊特別考究集集線鐵路歷史脈絡,將欄桿扶手轉化為「七站一線」導覽解說系統,以集集月台、火車元素為主題,打造獨特拍照打卡點。台電公司與南投縣政府同步執行路側電桿地下化工程,鋪面恢復原貌,消除視覺乾擾。工程總經費1500萬元中,85%用於結構建設與生態工法,15%規劃裝置藝術與智慧導覽設備。管理處長王智益強調:「平台地坪將符合無障礙通用設計標準,確保長者、孩童及身心障礙者皆能安全使用,這不僅是觀光設施,更是文化記憶的載體。」設計細節更納入在地居民意見,例如步道坡度控制在5%以下、避開珍貴樹種區域,展現「環境敏感度」與「文化尊重」雙重思維。
多方協力推動區域觀光升級與未來發展
此工程獲立法委員游顥、縣長許淑華及集集鎮公所全力支持,形成跨機關協力模式。游顥指出:「眺望平台完工後,將成為集集線通車後的關鍵人潮分流點,有效舒緩車流壓力。」南投縣政府同步整合周邊資源,規劃「綠色隧道騎行路線優化」,串聯集集車站、月台遺跡與生態步道,預計提升週邊商家營收30%。觀光署更將此案列為「低碳觀光示範工程」,參考日本輕井澤鐵道公園與德國萊茵河自行車道經驗,強化永續管理機制。管理處已啟動「在地職人培訓計畫」,招募集集居民擔任導覽志工,傳承鐵道文化與生態知識。未來更規劃結合數位技術,開發AR導覽APP,讓遊客透過手機掃描欄桿解說牌,即時觀看集集線歷史影像,深化文化體驗深度。
永續效益深化觀光產業與社區共榮
完工後眺望平台將成為集集綠色隧道核心亮點,預估年增遊客量15萬人次,帶動周邊咖啡館、民宿與農特產品銷售。管理處規劃「夕陽觀景節」活動,每季舉辦婚紗攝影競賽,結合在地農產設計主題套餐,創造多元經濟效益。更重要的是,工程落實「觀光負荷管理」,透過智慧人流監測系統,動態調整平台容量,避免過度擁擠影響生態。王智益強調:「我們不只是蓋平台,而是建構一個會呼吸的觀光系統。」此案例更引領其他風景區採用「生態工法優先」原則,例如九族文化村已啟動類似步道改造計畫。未來將串聯台鐵集集線復駛計畫(預計2027年通車),打造「鐵道+自行車」雙軌旅遊動線,使集集從單一鐵道觀光轉型為永續生態旅遊樞紐,為全台觀光產業提供可複製的永續發展模式。








