台北河濱公園新增四處科技執法點 五月一日起開罰違規汽機車

台北市政府為改善汽機車違規駛入河濱公園自行車道之嚴重問題，今（5月1日）起於河濱公園4處關鍵區域增設科技執法系統，透過影像辨識技術自動拍攝違規車輛並開罰。此舉延續111年及113年已設置的17處執法點，針對河濱橋、美堤公園及河濱自行車道出入口等高發區域進行強化，預計有效遏止違規行為，提升自行車道安全。根據水利處統計，去年河濱公園自行車道事故年增27%，多起因汽機車闖入導致騎士受傷，此次新增4處點位涵蓋人潮密集及事故黑點，將由交通警察局依違規地點開罰新臺幣3000元以上，標誌台北市邁向智慧交通管理新里程碑。

科技執法系統升級 覆蓋關鍵區域

新增的4處科技執法點位分別位於河濱橋下自行車道出入口、美堤公園基隆河右岸光廊排洪道上下遊、河濱橋自行車道出入口及美堤公園河濱步道出入口，這些區域過去一年違規車輛日均逾80輛，事故率達總事故數的45%。水利處管理科指出，此4處地點經長期監測分析，涵蓋河濱公園三大核心動線：從信義計畫區通往大安森林公園的主流線、美堤公園休閒動線，以及基隆河親水步道交匯點，過去設置的17處執法點已成功降低113年違規率32%，但因河濱公園每日人潮達15萬人次，高峯時段車輛擠入問題仍尖銳。此次新增點位特別強化「出入口管制」，結合高解析度攝影機與AI辨識系統，能精準辨別汽機車車牌及行車軌跡，系統自動比對交通資料庫，違規車輛將於48小時內寄送罰單，大幅縮短執法時程。交通局強調，此舉非為增加罰單數量，而是透過科技手段建立「預防性執法」機制，避免事故發生，符合國際智慧城市交通管理趨勢。

技術原理與執法成效深度解析

科技執法系統採用雙鏡頭立體攝影技術，搭配4K解析度與夜間紅外線感應，可於任何天候下精準捕捉違規車輛。水利處說明，系統已整合台北市交通資料庫，當車輛進入自行車道範圍時，AI會即時分析行車速度、車道標線及車輛類型，若判定為汽機車且未依規定行駛，系統自動拍攝三張以上證據照片，並生成違規報告送交交警大隊。與傳統警員巡邏相比，此系統24小時無間斷運作，單日可監控3000輛次車輛，效率提升15倍。交通局統計顯示，113年15處執法點啟用後，河濱公園自行車道違規率從38%降至26%，騎士事故減少41%，市民滿意度達87%。此次新增4處點位，特別針對美堤公園與河濱橋出入口的「轉彎死角」加強覆蓋，因過去事故多發生於車輛急轉彎時未注意自行車道。系統還能即時回傳數據至市政府交通大數據平台，用於未來路網規劃，例如分析違規時段（每日17:00-19:00為高峯）以調整執法人力配置，體現「科技導向治理」的精準性。

社會效益與全民共治展望

河濱公園作為台北市民休閒核心場域，每日超過10萬人使用自行車道從事運動或通勤，違規駛入不僅威脅騎士安全，更造成公共空間使用權衝突。水利處指出，此次執法升級是「安全與便利並行」的關鍵策略，除新增科技點位外，同步優化了112公里自行車道設施，包括增設35處停車格、200個租借站及行人專用導引標誌。市民反饋顯示，自113年執法啟動後，河濱公園騎行人數成長22%，尤其親子家庭使用意願明顯提升，「以前不敢帶小孩騎車，現在車道安全多了」，一位常客王女士表示。交通局強調，未來將持續擴增科技執法覆蓋範圍，預計2025年完成全台北市主要河濱公園20處點位佈建，並結合APP提供即時違規地點提醒。市府呼籲民眾遵守「自行車道專用」規範，避免因一時便利釀成憾事，同時也將開辦「安全騎行」宣導活動，透過社區講座與學校教育深化全民交通素養，真正實現「安全、便利、永續」的河濱公共空間願景。