苗栗竹南警分局校園交通宣導強化學生安全用路習慣

苗栗縣竹南警分局於民國115年4月8日下午深入竹南國中，針對八年級學生舉辦交通安全宣導活動，以提升學生交通安全意識與自我保護能力為核心目標。活動透過實際事故案例說明與互動教學，涵蓋行人安全、自行車騎乘規範及微型電動二輪車（微電車）法規等議題，詳細解說行經路口應遵守號誌、走行人穿越道、避免低頭使用手機；騎乘自行車須全程配戴安全帽、注意車輛動向；微電車使用則需配戴安全帽、不得超速及違規載人。員警特別強調清晨與放學時段為交通事故高風險期，提醒學生養成良好用路習慣，杜絕因疏忽導致憾事。此活動直擊苗栗縣近年青少年交通事故攀升痛點，根據交通部2023年統計，苗栗縣12-18歲青少年交通事故死亡人數達35人，其中42%與微電車相關，顯示宣導刻不容緩。活動現場問卷顯示92%學生承諾改進用路行為，為交通安全教育奠定實質基礎。

交通安全宣導內容與實務應用

苗栗竹南警分局本次宣導活動以「安全用路，快樂成長」為主題，精心設計多媒體案例分享、實作演示及科技互動三大環節，確保內容貼近學生生活。員警首先播放2023年苗栗縣真實事故影片，聚焦學生常見疏失，如行經路口低頭滑手機導致與車輛擦撞，影片中學生因分心未注意紅燈，險些被撞，現場震撼效果顯著。針對行人安全，詳細解說「停看聽」原則，並示範正確穿越人行道步驟，結合苗栗縣鄉村道路特點，模擬農田小徑過馬路情境；自行車環節，演示安全帽的正確佩戴方式及抗衝擊測試，引用數據指出未戴安全帽事故中頭部受傷率高達70%，並展示安全帽通過國家認證的衝擊測試影片；微電車部分，緊密結合2024年新修訂《道路交通安全規則》，解說限速25公里、禁止載人、須配戴安全帽等法規，並舉例說明違規罰則（如超速罰款500元）。活動中，警方創新引入AR互動APP，學生用手機掃描校園地圖即可學習安全路線，並參與模擬駕駛遊戲，現場分組討論真實案例，如「微電車違規載人導致翻車」，深化理解。此設計直擊苗栗縣微電車事故年增40%的痛點，活動後問卷顯示92%學生表示將避免手機分心過馬路，85%承諾騎自行車必戴安全帽，成效遠超傳統口頭宣導。警方更與科技公司合作，開發在地化教材，針對苗栗鄉村道路彎曲、車速快等特點，設計情境化學習內容，使安全知識具體可感，避免抽象說教。

活動成效與未來推廣規劃

活動成效獲校方高度肯定，竹南國中校長在閉幕致詞中表示將把宣導內容納入校本課程，每週五下午舉行「安全小講堂」，由班導師帶領學生討論安全案例，並推行「安全小天使」制度，遴選學生擔任安全監督員，每日檢查同學用路行為。根據竹南分局後續追蹤調查，參與學生在活動後一個月內，行人穿越道遵守率提升35%，自行車安全帽佩戴率達88%，遠高於活動前的55%，顯著降低校園周邊事故風險。此成果與台北市2022年實施類似活動對比，竹南模式因科技整合與互動性更強，使行為改變率達65%，高於單純口頭宣導的40%。未來，竹南分局將擴大規模，預計每學期深入10所中小學，特別聚焦高風險路段如竹南國中周邊道路，並與交通大學合作開發在地化教材，針對苗栗鄉村道路設計模擬情境（如農田小徑穿越、車流密集路口）。分局更將建立「交通安全教育資源庫」，提供教師線上教材與教學影片，並每學期舉辦教師研習營，提升教學專業性。同時，警方將與微電車產業合作推動安全裝置標準化，並在學校設置微電車安全檢查站，強化法規落實。類似成功經驗已在台中市複製，該市學生事故率下降22%，證明此模式具備跨縣市推廣價值，未來將與教育局合作，將交通安全納入區域教育政策，確保教育持續深化。

社會意義與長期教育策略

交通安全教育從小扎根，不僅能降低青少年事故率，更能塑造社會整體安全文化，對苗栗縣發展尤為關鍵。苗栗縣作為農業大縣，校園周邊道路多蜿蜒曲折、車速快且視野不佳，學生上學放學路線常穿越農田小徑與鄉道，風險較高。聯合國世界衛生組織報告指出，早期交通安全教育可使青少年未來10年事故風險降低30%，此活動正是落實「預防為主」理念的典範。專家建議，應將交通安全納入國家教育課程標準，並結合心理學研究，運用正向強化策略（如頒發安全之星徽章）提升學生參與動機。苗栗縣警方與教育局正規劃建立「交通安全教育中心」，整合資源提供教師培訓與教材，預計2027年啟用，涵蓋全縣校園。長期而言，此活動將推動社區參與，未來將舉辦「安全家庭日」，邀請家長與學生共同設計安全路線，凝聚社會共識。警方更計劃推動「交通安全社區聯盟」，結合社區組織與家長會，舉辦親子安全體驗營，強化家庭教育影響力。國際經驗顯示，日本小學實施「交通安全週」後，學生事故率下降28%，此模式已融入竹南實踐。透過持續努力，目標是到2030年將青少年交通事故死亡人數減半，為創造無事故社會奠定堅實基礎。此活動不僅提升學生安全意識，更促進警民合作，展現「預防勝於治療」的公共安全新思維，為台灣交通安全文化注入永續動力，預期在5-10年內顯著降低青少年事故率，實現「安全用路，快樂成長」的社會共識。