北海岸東北角自行車道優化工程首度公聽會正式舉行

公路局北區養護工程分局於115年4月10日（民國2026年4月10日）在新北市金山區公所會議室舉辦北海岸及東北角自行車道優化工程首次公聽會，召集在地居民、觀光業者及自行車協會代表共50餘人參與討論。該工程涵蓋金山至鼻頭約50公里路線，因近年觀光人潮暴增導致路面磨損、安全設施不足，已引發多起事故；公路局規劃透過優化工程提升路況品質與觀光體驗，預計總經費2億元，分階段實施，首階段將優先改善金山至野柳路段。公聽會旨在集思廣益，整合民眾意見以精準設計工程內容，強化交通基建與地方永續發展，此舉亦符合行政院推動「綠色交通行動計畫」政策目標。

工程背景與規劃重點

北海岸及東北角自行車道為台灣知名觀光路線，連接金山、野柳、鼻頭等景點，每年吸引逾300萬遊客，但近年因日均使用人數突破8000人次，路面瀝青磨損率達35%，彎道視野不佳更導致事故率上升10%。公路局調查顯示，2023年該路段共發生47起自行車事故，其中60%發生於雨季積水路段，凸顯現行設施嚴重不足。本次優化工程以「安全、永續、體驗」為核心，規劃三大重點：其一，鋪設透水性瀝青減緩雨天積水，並採用再生材料降低碳足跡；其二，增設遮陽棚與休息區，每5公里設置1處智慧停車平台，解決民宿業者反映的停車不足問題；其三，強化安全系統，包括彎道加裝LED警示燈、夜間照明提升至50勒克斯，並規劃無障礙路線連接野柳地質公園。工程參考日本北海道「海岸自行車道」經驗，融入生態友善設計，如保留原有海岸植被、設置觀鳥平台，預計2027年完工後將大幅提升路線使用率與安全性。

公聽會參與與民眾回應

公聽會於4月10日下午2時正式舉行，金山區公所會議室座無虛席，參與者包含在地民宿業者林女士、新北市自行車協會理事長陳明哲及社區發展協會代表等。林女士指出，「每逢假日停車位不足，遊客常停在馬路邊，引發車禍風險」，建議增加200個停車格並設置租車資訊站；陳明哲則強調路面平整度關鍵，「彎道不平導致騎乘者急轉失控，去年有孩童摔傷事件」，要求工程採用精準測量技術。公路局代表詳細說明設計圖則，承諾將整合30餘項建議，包括設置手機充電站、與交通部觀光局合作開發「北海岸自行車導覽APP」提供即時路況。會後收集的意見書顯示，78%參與者支持擴大遮陽設施，但45%要求延長工程時程以確保細節完善。此公聽會打破傳統行政流程，首度採用「數位意見牆」即時匯總民眾回饋，確保規劃更貼近實際需求，為後續工程奠定民意基礎。

未來展望與觀光效益

優化工程完工後，預計年觀光人潮可提升15%，創造約500個在地就業機會，帶動周邊民宿與餐飲業年營收增加2.3億元。公路局進一步規劃結合智慧觀光，透過APP整合景點資訊、租車預約及安全警示，並與台鐵合作推出「自行車+鐵路」跨域旅遊套裝，吸引國際觀光客。此舉不僅強化北海岸成為台灣自行車旅遊核心區域，更可望爭取國家級「永續觀光路線」認證。工程亦落實綠色交通政策，預計減少30%汽車使用率，年減碳量達1200噸，符合國家淨零目標。北區養護工程分局局長表示，將持續推動「公民參與式規劃」，未來每階段工程均舉行公聽會，並建置線上平台讓民眾隨時追蹤進度。此優化計畫更將串聯東北角觀光廊帶，與貢寮國際音樂季、石門水庫生態旅遊形成產業鏈，使北海岸成為兼具文化、生態與休閒的國際觀光新地標，為台灣觀光產業注入永續發展動能。