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新北市河濱自行車道摺頁改版亮相 多國語言導覽提升騎乘體驗

樹洞筆記師2026-04-14 18:57
4/14 (二)AI
AI 摘要
  • 新北市政府高灘地工程管理處近日正式發布全新「新北市河濱自行車道摺頁」,以強化市民與國際旅客的騎乘體驗。
  • 摺頁改版核心內容與創新設計 新北市河濱自行車道系統自2000年代起逐步建置,目前總長達120公里,串聯淡水、板橋、新店等10個行政區,成為市民日常休閒與觀光的重要廊道。
  • 市長侯友宜曾表示,河濱自行車道是新北的「城市名片」,未來將擴展至150公里,連接更多景點如「碧潭吊橋」與「三峽河濱公園」,打造國際級水岸休閒系統。
  • 多國語言服務拓展國際接軌 為積極接軌國際自行車旅遊風潮,新北市積極推動自行車旅遊國際化。

新北市政府高灘地工程管理處近日正式發布全新「新北市河濱自行車道摺頁」,以強化市民與國際旅客的騎乘體驗。此改版摺頁更新路網資訊與指標,新增韓文、日文、英文等四語版本,讓河濱自行車道更趨向國際化。何人為新北市政府高灘處?何事為摺頁改版?何時為即日?何地為新北市河濱?為何為改善服務品質?如何為透過多語言與精細導覽。摺頁將免費提供於15個租借站及板橋火車站服務中心,民眾亦可於官網下載,內容涵蓋車道串聯性、無障礙動線與精準里程,展現政府打造水岸綠色城市的決心,提升騎乘安全與舒適度。

民眾在新北市河濱自行車道悠遊,欣賞遼闊河岸風光。

摺頁改版核心內容與創新設計

新北市河濱自行車道系統自2000年代起逐步建置,目前總長達120公里,串聯淡水、板橋、新店等10個行政區,成為市民日常休閒與觀光的重要廊道。然而,隨著使用人數年增20%,路網複雜性與資訊不足問題日益顯現,常導致騎乘者迷路或安全隱憂。高灘處經一年深度調查與測試,全新摺頁聚焦三大創新設計:首先,採用GIS地理資訊系統精確標示車道串聯點,特別針對淡水河岸多處陸橋銜接處,以立體圖解呈現轉彎路徑,避免騎者在板橋至中和段常見的路線混淆;其次,無障礙動線設計納入殘障人士與銀髮族需求,標註斜坡坡度不超過5%、寬度大於1.2公尺的路段,並連接最新設置的無障礙廁所與休息區,符合國際無障礙標準;第三,里程資訊經重新丈量,提供每公里詳細標註,如「關渡至八里段約18公里」,讓騎者能依據體力精準規劃停靠點。摺頁材質選用防水抗撕裂布料,確保戶外使用耐久性,並附上緊急求助電話與最近醫療點位置,全面提升安全與便利性。此舉源自2023年市民滿意度調查,85%受訪者強烈建議改善導覽系統,體現政府以使用者為中心的服務理念。

民眾在河濱自行車道參考新版多國語言導覽摺頁。

多國語言服務拓展國際接軌

為積極接軌國際自行車旅遊風潮,新北市積極推動自行車旅遊國際化。交通部觀光局統計,2023年來台觀光客中,日本、韓國旅客佔比達35%,他們對自行車旅遊需求旺盛,但語言障礙常阻礙體驗。新版摺頁新增韓文版本,是基於韓國旅客常詢問的路線需求,如「淡水河濱到八里段」,並參考日本北海道自行車導覽系統的簡化圖文模式,避免文字過多。四語版本涵蓋關鍵資訊:中文(主要)、日文(針對日本市場)、英文(國際通用)、韓文(針對亞洲市場),內容包括地圖標註、租車站位置、周邊景點如「關渡自然公園」的簡介,以及安全提示如「注意車輛」與「河岸濕滑」。高灘處特別邀請語言專家校對,確保翻譯準確性,例如「陸橋」譯為「브리지」(Bridge)而非直譯。官網上線後,下載量已超過6000次,其中外國用戶佔45%,顯示國際需求強勁。此舉不僅提升遊客滿意度,更促進新北市成為東南亞自行車旅遊樞紐,預計將帶動週邊經濟發展,如民宿與餐飲業年增10%。高灘處長黃裕斌強調,國際化是「水岸城市競爭力的關鍵」,未來將擴展至泰語、越南語,迎接更多亞洲觀光客。

市民回應與河濱環境融合

近期新北河濱迎來春季花季,羊蹄甲粉紅花海、苦楝花香、流蘇花綻放,吸引大批民眾與遊客前來騎車拍照。市民林先生分享:「以前用舊摺頁,常在陸橋轉彎處迷路,新版清楚標註斜坡角度,還附上拍照點推薦,全家騎車更愉快。」高灘處統計,摺頁推出後,週末河濱騎行人數增長18%,尤其家庭與銀髮族增加明顯,銀髮族使用率提升25%。此外,河濱環境持續優化,如新增10處休憩涼亭、5處無障礙廁所,搭配花季景觀,形成「綠色生活廊道」。高灘處結合季節活動,推出「花海騎行」主題路線,推薦民眾沿淡水河岸騎行,欣賞羊蹄甲與流蘇花海,並在新店溪段設置拍照打卡點。市長侯友宜曾表示,河濱自行車道是新北的「城市名片」,未來將擴展至150公里,連接更多景點如「碧潭吊橋」與「三峽河濱公園」,打造國際級水岸休閒系統。這些努力不僅提升市民生活品質,也符合台灣推動「12大幸福城市」政策,鼓勵低碳出行。高灘處規劃2024年推出APP整合導覽,整合實時交通與花季資訊,深化騎行文化,讓新北成為全球自行車旅遊熱門目的地。