淡江大橋通車前2500車友騎行體驗淡水河美景

交通部公路局與新北市政府於5月11日清晨6時半在淡江大橋舉辦「淡江大橋通車前自行車體驗活動」，吸引近2500位車友參與。活動旨在慶祝即將於5月12日通車的淡江大橋，讓公眾提前感受這座由國際知名建築師扎哈·哈蒂設計的單塔不對稱斜張橋魅力。車友們從漁人碼頭出發，沿淡水河騎行至大橋，沿途拍照留念，紛讚橋面寬敞舒適、不累。交通部次長陳彥伯與新北市副市長朱惕之共同鳴笛開跑，鼓勵大眾用行動支持這項重大建設，留下美好回憶。活動為系列慶祝活動首波，繼昨日「路跑活動」後，進一步凝聚社區共識，展現公眾對交通工程的熱情參與。

淡江大橋自行車活動盛況

活動於5月11日清晨6時半正式啟動，交通部次長陳彥伯與新北市副市長朱惕之在漁人碼頭鳴槍開跑，標誌著這場盛會的開始。近2500位車友分為50.9公里組與20公里組，50.9公里組由知名網紅單車小D領騎，眾人從漁人碼頭出發，沿淡水河岸向淡江大橋方向騎行，途經淡水漁人碼頭、關渡、八里等地；20公里組則選擇較輕鬆路線，悠遊騎行於淡水河畔，全程橫跨淡水、八里兩區。車友們在淡江大橋中央端頂停下，紛紛舉起手機拍攝橋體與淡水河美景，直呼「不累、很好騎」。許多車友邊騎邊拍，興奮之情溢於言表，將這一刻視為珍貴回憶。活動現場氣氛熱烈，參與者涵蓋各年齡層，從青少年到長者皆有，不少人在活動前數日規劃行程，專程自淡水、八里各地前來。交通部公路局指出，此活動旨在透過親身體驗增進公眾對工程的認同感，避免通車日因人潮過度集中而造成混亂，同時為後續交通管理提供實務參考。車友項先生表示，作為淡水在地人，參與活動意義非凡，見證了家鄉蛻變，並期待通車後改善日常通勤效率。活動全程秩序井然，警方與志工團隊全程維持安全，確保每位參與者安心享受河岸風光。

淡江大橋作為台灣交通建設的里程碑，由國際建築大師扎哈·哈蒂（Zaha Hadid）設計，採用獨特的單塔不對稱斜張橋結構，橋塔高達160公尺，斜張索線如詩如畫，完美融入淡水河自然景觀。全橋長約1.7公里，連接淡水區與八里區，解決了長期以來淡水與八里間交通不便的問題，縮短車程約20分鐘。此橋不僅是工程技術的傑作，更成為新地標，吸引觀光客。橋體設計強調美學與功能並重，橋面寬度達12公尺，可容納四車道，並設有專屬自行車道與人行道，符合綠色交通理念。施工過程克服了複雜地質條件，歷經多年規劃與建設，於2023年完工，是扎哈·哈蒂去世後的遺作之一。設計靈感源自淡水河的流動性與傳統漁村文化，橋塔形狀參考漁網意象，斜張索線模擬水波紋理。交通部公路局指出，淡江大橋是「淡江大橋通車計畫」核心，預計通車後將大幅提升區域交通效率，促進觀光發展。車友林女士分享，「以前過橋要繞行30分鐘，現在直接連接，通車後家鄉會更繁榮，活動讓我更期待。」此橋亦被視為台灣「2024年十大工程」之一，其設計獲國際建築獎肯定，展現台灣在基礎建設的創新水準。

此次自行車活動不僅是通車前的預熱，更是公眾參與城市建設的典範。透過親身體驗，車友們對淡江大橋的設計理念和工程成就有了更深體會，交通部次長陳彥伯強調，「這座橋屬於大家的」，鼓勵大眾以熱情行動支持公共建設。新北市政府表示，未來將持續推動類似活動，如舉辦「淡水河自行車節」、結合觀光推廣，進一步活化區域經濟。淡江大橋通車後，預期每日可減少車輛2000輛，降低碳排放約500噸，提升淡水河岸空氣品質，符合國家淨零排放目標。根據交通部數據，通車後淡水至八里車程將從40分鐘縮短至20分鐘，帶動周邊商業發展，預計每年吸引百萬遊客體驗河岸風光。活動亦凸顯綠色交通重要性，呼籲市民多利用自行車等低碳方式出行，減少環境負荷。專家分析，淡江大橋將成為台灣新興觀光景點，類似台北101或彩虹橋的影響力，帶動周邊民宿、餐廳與文化產業繁榮。現場一位中年車友陳先生表示：「通車後，我每天騎車上班更方便，不用再塞車，這活動讓我更期待。」活動結束後，參與者紛紛在社群媒體分享照片，紡織成網路熱議話題，進一步提升大橋知名度。新北市副市長朱惕之總結，此活動不僅是慶祝，更是市民與政府共創未來的起點，未來將結合智慧交通系統，確保大橋永續運作。