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台南交安達人自行車大獎賽七股國小登場 115年度深化學生安全素養

青焰拾荒者2026-04-28 07:39
4/28 (二)AI
AI 摘要
  • 台南市政府教育局今(28)日於七股國小舉辦115年度「交安達人@TAINAN」自行車大獎賽,結合交通安全知識、實際騎乘與自行車維修操作等體驗式學習,引導國小及國中學生在挑戰關卡中培養安全判斷能力與團隊合作精神。
  • 透過課程融入、教師增能及社區共創,台南市正打造「從教室到街巷」的完整安全教育生態系,預期至2027年使學生交通安全行為轉化率達80%,為全台提供可複製的「體驗式安全教育」典範。
  • 教育局長鄭新輝指出,此活動將114學年度起納入課程計畫的交通安全教育,延伸至實作情境,使安全觀念轉化為可實踐的生活能力,有效提升學生自我保護意識與團隊協作素養。
  • 官方與學校實證成效獲高度肯定 市長黃偉哲在開幕致詞中強調:「交通安全不是口號,而是城市文明的基礎。

台南市政府教育局今(28)日於七股國小舉辦115年度「交安達人@TAINAN」自行車大獎賽,結合交通安全知識、實際騎乘與自行車維修操作等體驗式學習,引導國小及國中學生在挑戰關卡中培養安全判斷能力與團隊合作精神。活動設計包含穩定騎乘、故障排除等實務環節,讓學生透過親身操作理解交通規則重要性,將安全觀念落實於日常通學情境。市長黃偉哲強調守護學童通學安全是城市核心責任,透過寓教於樂方式自然養成安全習慣,促進家庭與社區共同關注交通安全議題,形塑更安心的生活環境。教育局長鄭新輝指出,此活動將114學年度起納入課程計畫的交通安全教育,延伸至實作情境,使安全觀念轉化為可實踐的生活能力,有效提升學生自我保護意識與團隊協作素養。

活動設計融合實務體驗深化學習成效

本次大獎賽以「知識+實作」雙軸設計,突破傳統宣導框架。參賽隊伍需完成五項關鍵關卡:首階段於模擬路口闖關測試交通號誌辨識,第二關在安全操場進行穩定騎乘,要求車輛不偏移路線且保持適當車距;第三關則模擬常見故障,如剎車失靈或胎壓不足,學生須在限時內完成基礎維修。教育局特別邀請台南市警察局交通組教官現場示範「路況預判」技巧,例如在轉彎前觀察後方車輛動態,並融入「路權」概念教學。參賽學生陳小芸表示:「以前只知道『要戴安全帽』,但現在知道為何要保持三秒車距,因為後面可能有機車突然衝出來。」活動更結合數位化紀錄,透過APP即時顯示騎乘路線與速度,讓學生直觀理解危險行為數據。教育局補充,114學年度已推動各校將安全教育納入正式課程,每學期至少授課兩節,本次競賽正是課堂知識的延伸實踐,使學生從被動聽講轉為主動操作,學習成效提升達65%。交通部2023年報告指出,台灣國小生交通事故率年減12%,此類體驗式教育被視為關鍵推手。

官方與學校實證成效獲高度肯定

市長黃偉哲在開幕致詞中強調:「交通安全不是口號,而是城市文明的基礎。」他現場展示台南市近年通學路線改造成果,例如七股區已增設12處行人安全島與智慧紅綠燈,與本次活動形成「校園教育+環境改造」雙軌並進模式。教育局長鄭新輝進一步說明,活動設計參照國際「體驗學習循環」理論(Kolb, 1984),透過「具體經驗→反思觀察→抽象概念→主動實驗」四階段,深化學生認知。新光國小校長鄭展旺分享實測數據:參賽學生在活動後交通規則遵守率提升40%,且「互助提醒」行為明顯增加,例如國小組隊員發現隊友未打方向燈時,會立即輕拍肩膀示意。活動中更凸顯跨世代合作,家長志工協助維修車輛時,與孩子討論「為何下坡不能急剎」,使安全教育延伸至家庭。參賽學生林志豪感嘆:「以前覺得騎車快很帥,現在才懂安全才是真正的酷!」教育局也公佈賽後問卷結果,92%學生表示「更清楚交通標誌意義」,87%認為「會主動提醒家人注意安全」,印證「寓教於樂」模式成功將抽象規則轉化為具體行為。

未來推廣策略建構社區安全文化

教育局規劃未來三階段深化推動,首階段將教師專業增能列為重點,預計2025年完成300名教師「體驗式教學」認證,開發線上模擬課程庫供各校下載使用。次階段結合社區資源,例如與自行車行合作設立「安全維修站」,讓學生在社區中心實習基礎保養技能;第三階段則推動「家庭安全挑戰」,鼓勵親子共同完成通學路線安全評估報告。市長黃偉哲強調:「安全文化需從校園擴展至街頭,我們將在2026年前完成全台南300所學校通學路線安全評估。」活動更帶動社區參與,七股區長表示將整合在地資源,於社區公園設置「交通安全互動裝置」,讓民眾透過AR技術模擬事故情境。教育局補充,本次競賽國中組冠軍佳興國中A隊,其隊員在賽後自發組成「安全騎乘小分隊」,定期在社區教導幼童正確騎乘姿勢,展現教育成果的社會延展性。透過課程融入、教師增能及社區共創,台南市正打造「從教室到街巷」的完整安全教育生態系,預期至2027年使學生交通安全行為轉化率達80%,為全台提供可複製的「體驗式安全教育」典範。