台中自行車雙雄台灣微轉偉兒達擴大投資 強化MIT全球競爭力

經濟部投資促進司今（2026/5/8）正式通過台中自行車產業雙雄「台灣微轉」與「偉兒達」擴大投資案，兩企業將分別斥資2.3億元與4億元於台中大雅區及大甲幼獅產業園區興建智慧化新廠，預計新增55名本國就業機會。此舉旨在因應全球電動自行車（E-Bike）市場年增率逾15%的成長趨勢，透過導入AI影像檢測、碳中和製程及環保材料技術，強化「MIT」（Made in Taiwan）自行車核心零組件的全球供應鏈地位。台灣微轉將聚焦電子變速器研發，偉兒達則整合碳纖維車架與整車品牌「TRIGON」，目標在2028年前提升海外市佔率至30%，並落實節能減碳目標。此投資案為「中小企業加速投資行動方案」重要里程碑，將帶動台灣自行車產業從傳統製造邁向智慧綠能轉型關鍵一步。

產業佈局深化電動化趨勢搶佔全球市場先機

台灣微轉作為全球自行車變速器領導廠商，產品已行銷40餘國，近年緊抓電動自行車市場爆發契機，規劃於臺中大雅區新建智慧製造中心，同步擴充神岡本廠設備。該案將專注開發電子變速技術，結合AI影像辨識系統進行高精度檢測，使不良率降低40%，並導入回收鋼材與無毒表面處理技術，使生產碳排量減少25%。經濟部產業局分析指出，台灣自行車產業佔全球零件供應鏈70%以上，但電子化轉型滯後，此投資將補足關鍵技術缺口。偉兒達則透過成立「TRIGON」整車品牌與「BLKTEC」零件品牌，成功打入環法自行車賽等國際賽事供應鏈，其碳纖維車架技術更獲全球頂尖品牌採用。公司總經理表示：「過去依賴代工模式，現透過品牌化與電動化雙軌並進，2025年海外訂單已成長65%，新廠將使產能提升50%。」此策略符合國際運動品牌「Decathlon」等客戶的供應鏈區域化需求，預計2027年可擴大至歐美市場30%份額。

智慧製造與綠能環保雙軌並進打造永續競爭力

兩企業新廠均貫徹「智慧製造+綠色工廠」雙軌策略。台灣微轉新廠將建置AI生產排程系統，透過機聯網實時監控設備狀態，使生產效率提升35%，並設置太陽能光電系統供應30%電力，結合雨水回收系統降低用水量40%。偉兒達則導入AI智慧敲擊辨識系統取代人工作業，品檢錯誤率從12%降至0.8%，新廠能源管理系統更實現廠區碳足跡即時追蹤。經濟部產業署進一步說明，此類投資已獲「中小企業加速投資行動方案」最高30%補助，且符合《淨零排放路徑圖》要求。延伸觀察，台灣自行車產業近年面臨越南、中國大陸成本競爭，但憑藉精密製造技術與MIT品牌認知度，2023年出口額仍達新台幣1,200億元。專家指出，「碳中和製程」將成為國際客戶採購關鍵指標，如歐盟碳邊境調整機制（CBAM）將於2026年實施，此投資可提前規避貿易風險。

MIT品牌全球化戰略提升供應鏈韌性

兩企業擴大投資不僅強化技術實力，更深化「MIT」品牌全球佈局。台灣微轉將與德國知名電動車品牌合作開發專利電子變速系統，預計2027年搭載於其主力車款；偉兒達則透過「Team CYTO TRIGON」車隊參賽，將碳纖維技術曝光於全球100萬觀賽者前，並與美國「Specialized」簽訂5年供應合約。經濟部投資促進司強調，此類「技術+品牌」模式已成台灣中小企業出海新典範，類似案例如「台灣微轉」在2023年獲國際自行車協會（ICA）頒發「創新技術獎」。更關鍵的是，兩廠投資將串連台中產業聚落，吸引上游材料商（如碳纖維供應商「台塑」）與下游服務商進駐，形成完整產業生態系。據產業分析，台灣自行車產業鏈若能成功轉型智慧綠能，2030年全球市場價值可達新台幣2.5兆元，其中電子化零組件貢獻率將突破50%。未來將持續透過「投資臺灣三大方案」擴大補貼，協助更多企業落實淨零轉型，使MIT品牌從「成本優勢」轉型為「技術與永續價值」雙重標竿。